18650 17S12P batería de 60 voltios para la ión de litio eléctrica de la vespa 28.8Ah
Número de modelo:WX-D11
Lugar del origen:China, Guangdong
Cantidad de orden mínima:500
Condiciones de pago:D/P, T/T,
Capacidad de la fuente:800PCS /DAY
Plazo de expedición:30-45 días del trabajo
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Evaluación de proveedor
Shenzhen Guangdong China
Dirección:
Edificio C, parque industrial Huaming, calle Huaming, Dalang, Longhua, Shenzhen, Guangdong, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Ah-PCM de WX-D11/Li-18650-17S12P -60V30 (28,8) (con la cáscara plástica) 60V para la batería del motor eléctrico
Descripción de producto:
Las baterías de la ión de litio (Li-ion) se han convertido en
rápidamente la tecnología preferida de la batería para la mayoría
de los usos incluyendo antorchas del Cree LED y electrónica
portátil. Las diversas formas de Li-ion existen con las células y
las baterías diseñadas para una gama de usos del poder más elevado
a la densidad de alta energía toda en un paquete muy rentable. Sus
ventajas en densidad de energía al peso y al volumen son bien
sabido. Sin embargo, las ventajas adicionales del Li-ion tales como
vida de ciclo larga, tiempos más cortos de la carga, la capacidad
al indicador de la gasolina y predicen finales de la vida
exactamente, y la estabilidad significativa de las mejoras a largo
plazo en las temperaturas elevadas ha aumentado la adopción de la
ión de litio en aún más usos particularmente ésos mantenidos
previamente en más viejas químicas tales como níquel e hidruro
metálico o níqueles-.
Sobre la compañía:
* Ryder tiene 15 años de experiencia de baterías. Nuestros clientes están de todas partes del mundo.
* desarrolle los productos según requisitos de cliente o la orientación del producto.
* la planta de fabricación automatizada de la batería puede procesar las células 7K-10K cada día para garantizar la entrega rápida para las órdenes.
* ofrezca 200 puntos de prueba para la batería dentro de 60V 10A y 32 puntos de prueba para la batería dentro de 100V 20A.
* sistema dual de SAP y de MES para coordinar la producción diaria.
Tamaño y estructura del producto:
Especificación del PCM: F60V15/50A-BN 95*74*13
Protocolo de comunicación: NO
Exhibición anormal del estado: NINGUNA exhibición del SOC: SÍ
Especificación de producto
| NO. | Contenido | Método de pruebas | Observación |
| 1 | Voltaje de atajo de la carga | 71.4V | |
| 2 | Voltaje de atajo de la descarga | 47.6V | |
| 3 | Carga estándar | Cargue la batería en la corriente constante de 0.2C para alcanzar 71.4V. Entonces cargue la batería en el voltaje constante 71.4V hasta la corriente de carga que disminuye a 0.02C. | |
| 4 | Descarga estándar | Después de cargar estándar, el resto para 0.5-1 horas entonces descarga a 51V@0.2C. | |
| 5 | Corriente derivada continua máxima | 15A | |
| 6 | Corriente derivada máxima del pulso | 50A | w7mS |
| 7 | Corriente de carga máxima | 4A | |
| 8 | Capacidad clasificada | Capacidad típica: 30Ah Capacidad mínima: 28.8Ah -5% | descarga estándar después de la carga estándar |
| 9 | Gama de temperaturas de la operación | Carga: 0 〜 45t | 60±25%R.H |
| Descarga: -20~60*C | |||
| 10 | Temperatura de almacenamiento | mes w1: - 20 ~ 45P | 60±25%R.H el mejor 10-251: para el almacenamiento de largo tiempo |
| meses W3: -10 ~ 35C | |||
| año w1: 0 ~ 30C | |||
| 11 | Impedancia | w200mQ | |
| 12 | peso | =2000g |
Prueba de funcionamiento eléctrica del producto
| NO. | Artículos | Condiciones de prueba | Requisitos |
| 1 | Retención de la capacidad | Completamente cargando, almacénelos en (20 el ± 5) t por 28 días, después descargúelos a 47.6V @0.2C. | Descarga de time^4.25h |
| 2 | Vida de ciclo @252 | La descarga a 47V @0.2C, entonces carga la batería @0.2C para alcanzar 71.4V. Entonces cargue la batería en el voltaje constante 71.4V hasta la corriente de carga que disminuye a 0.02C. Descanse para 0.5-1 descargas del H. a 47.6V@ 0.2C y el resto para 0.5-1 H. continúa los ciclos de la carga/de la descarga hasta capacidad de la descarga más bajo el de 80% de capacidad clasificada. | Vida de ciclos ^300 |
| 3 | Almacenamiento | Cargue la batería hasta el 40%~65% de su capacidad clasificada usando modo de carga estándar, después manténgala ± 5*C, humedad el 45% ~ el sitio por 12 meses, completamente carga del 85% y lo descarga @0.2C hasta voltaje abajo a 47.6V. (La muestra de la prueba debe ser en el plazo de 3 meses anticuados a partir de fecha de producción) | Tiempo de descarga >210min |
Funcionamiento mecánico
| NO. | contenido | Método de pruebas | Requisitos |
| 1 | Vibración Tes | Después de cargar estándar, ponga la batería en la tabla de la vibración. experimento de 30 minutos de X, Y, eje de Z. Tarifa de exploración: 1 de octubre /min; Frecuencia 10-30Hz, oscilación 0.38m m; Frecuencia 30-55Hz, oscilación 0.19m m. | Ninguna influencia al funcionamiento eléctrico y al aspecto de las baterías. |
| 2 | Prueba de descenso | Descenso al azar la batería a partir de la altura de la 1.0m sobre el tablero de madera 2 veces. | Ninguna explosión o fuego |
Plazo de expedición:
- Tiempo de preparación material: 7-15 días (o inventario)
- Producción y tiempo de montaje 3-10 días
- Tiempo de prueba y de empaquetado: 2-10 días
- Plazo de expedición total: 30-45days
- La entrega más rápida podía ser negociable.
Foto de la fábrica:
El contacto con nuestras ventas combina para su pedido del OEM y del ODM.
Servicio de OEM/ODM:
Si usted quiere exhibir su propio logotipo de la marca en los productos, bolsos, etiquetas o dondequiera. O usted necesidad de desarrollar las baterías según su orientación del producto. Nuestros servicios del OEM y del ODM están listos para hacerla.
El embalar:
Según el embalaje de la exportación de Stardard.
Caja del cartón, caja de madera, plataforma de madera
Electrónica de Ryder establecida en Shenzhen el 18 de julio de 2005, principalmente en el negocio de baterías. En 2009 la compañía pasó ISO9001 y mejoró el estándar de la calidad del producto para satisfacer los requisitos de gama alta de nuestros clientes.
En 2012, la electrónica de Ryder se movió a una nueva instalación y gasta la capacidad de producción, la productividad mejorada casi 10 veces que antes.
En 2013, la electrónica de Ryder importó el sistema del ERP (SAP) para supervisar proceso de la ejecución de la orden.
En 2017, la electrónica de Ryder amplió SMT, máquina de alta velocidad importada del remiendo de Alemania.
Hasta ahora la fábrica crece en una empresa moderna que integró el moldeo a presión, el PWB que diseñaba, SMT y servicios de junta de la batería.
En 2018 la compañía pasó ISO14001certification, cadena de producción automatizada introducida de la batería para mejorar más lejos la calidad y la capacidad de la producción.
18650 17S12P batería de 60 voltios para la ión de litio eléctrica de la vespa 28.8Ah
Carro de la investigación
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