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Motor asincrónico trifásico del freno electromágnetico de la serie del regulador del motor de esfuerzo de torsión
Este regulador es un dispositivo de control completamente
electrónico avanzado diseñado especialmente para substituir el
autotransformador trifásico y puede trabajar en estados de la carga
resistente e inductiva. Ampliamente utilizado en la maquinaria del
hardware, película plástica, alambre y cable, red de la cuerda,
impresión, fabricación de papel, impresión y teñido de materia
textil de la fibra química, caucho y otras industrias mecánicas y
eléctricas. Comparado con el regulador de voltaje trifásico del
auto-acoplamiento, este regulador tiene bueno comenzando el
funcionamiento debido a su regulación electrónica, ningún desgaste
del contacto, regulación de voltaje equilibrada. El regulador tiene
las características del pequeño volumen, peso ligero, eficacia
alta, generación de pocas calorías, ahorro de energía, vida de
servicio larga, instalación y mantenimiento conveniente, etc.
II. condiciones de trabajo:
1. Temperatura ambiente: - 25℃ ~+50℃.
2. Humedad relativa del aire: ≤ el 85% (20℃ 5℃).
3, ninguna vibración del impacto significativo.
4. Voltaje de funcionamiento: 380 V trifásicos (el 10%). Además de
este diseño estándar, los diseños especiales del voltaje (tales
como 220V, 400V, 415V, 440V) se pueden también proporcionar para
los usuarios.
5. Frecuencia de funcionamiento: 50 ~ 60Hz.
Tres, principio de funcionamiento:
El circuito principal del regulador adopta el tiristor
bidireccional importado, y el circuito de control del tiristor
adopta un potenciómetro coaxial trifásico del control para ajustar
síncrono el ángulo de la conducción del tiristor trifásico, de modo
que el voltaje de funcionamiento de la carga pueda ser de 0 a 375 V
continuamente ajustado, así realizando un proceso de regla
equilibrado de la regulación y de la velocidad de voltaje y
cumpliendo los requisitos de diversos procesos de producción.
Debido al diseño de circuito único, el daño del motor puede ser
evitado con eficacia.