Coche plano eléctrico resistente estándar con el marco robusto robusto del coche

Número de modelo:CE
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:Un juego
Condiciones de pago:Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Plazo de expedición:5-8 días del trabajo
Detalles de empaquetado:CONTENEDOR
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Evaluación de proveedor
Xinxiang Henan China
Dirección: No. 4 avenida de Hualan, ciudad de Xinxiang
Proveedor Último login veces: Dentro de 26 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Coche de carril plano eléctrico ajustable de la transferencia resistente de calidad superior


Características principales:


1. Equipo estándar

2. El sistema de control eléctrico de la entrada responde rápidamente con control libre

3. Mejora seguridad y efficicency

4. La estructura es razonable y simple, la fuerza de sustentación es fuerte, y la tabla no es fácil de deformar

5. Mantenimiento conveniente y vida de servicio larga

6. Seguridad y flexibilidad

7. El coche plano se puede utilizar en pista S-formada, pista del arco y ocasiones das alta temperatura

8. El coche plano se puede equipar de la elevación hidráulica

9. La estructura de acero se suelda con autógena con la placa de acero



Ventaja


1. Automatización de alto nivel (automotora/orientable)
2. La capacidad más grande puede alcanzar a 500t
3. las piezas seguras están instaladas en el coche de transferencia (piloto, e-parada, el almacenador intermediario…)
4. marco robusto robusto del coche
5. motor eléctrico de AC/DC, motor diesel o motor neumático
6. reductor y motor excelentes del engranaje con de alta calidad, assemblied junto perfectamente
7. el control pendiente del &hand teledirigido hace el opration más conveniente.
8. La velocidad puede ser ajustada
9. operación y mantenimiento fáciles
10. las piezas famosas de la marca, garantizan la calidad y prolongan el curso de la vida que usa
11 de poco ruido y no contamine el ambiente


Gama del uso


Los coches planos eléctricos se utilizan principalmente para levantar y transportar el coche verde, el etc.; coche eléctrico del cargamento del horno, coche eléctrico del horno, etc. para la fábrica del ladrillo, la fábrica del horno, la fábrica refractaria, la fábrica de cerámica, la fábrica de la asación, el etc.; la ingeniería eléctrica, el túnel, los vehículos de transporte del saneamiento, los camiones volquete eléctricos, los camiones eléctricos del saneamiento, los camiones eléctricos del transporte del etc. y los camiones volquete eléctricos también se utilizan en molinos harineros, plantas de preparación de menas, fundiciones, fábricas de productos químicos, y plantas de la carga.

Hay siete parámetros técnicos principales de los coches planos de la pista: modo de la fuente de alimentación, tonelaje de lastre, tamaño de la tabla, altura de la tabla, longitud de la pista, espaciamiento de la pista, y modo de operación. Los parámetros técnicos más importantes son modo de la fuente de alimentación y tonelaje de lastre. El tipo de fuente de alimentación determina su modelo, y su especificación se basa en el tonelaje de lastre.


Proceso de la operación segura:


Antes de entrar en el taller, el personal llevará los artículos de trabajo de la protección y los artículos protectores, si no, no se permiten entrar en el taller.
Antes de usar el coche plano eléctrico de la batería, el control si el exterior del coche está en buenas condiciones, si el mecanismo de transmisión y su lubricación son normales, y si las basuras de la producción o los obstáculos grandes a ambos lados de la pista y en el centro, así como los artículos que pueden afectar al uso normal del coche plano eléctrico de la batería, envía la señal del uso antes de comenzar el trabajo.
Durante la operación del coche plano eléctrico de la batería, el comienzo y la parada de la emergencia serán evitados para prevenir el accidente del riesgo y de la seguridad debido a deslizarse de las mercancías portadoras de la inercia.
Durante la operación, dos personas trabajarán al mismo tiempo, una persona actuará el coche plano eléctrico de la batería, la otra pagará la atención a la carga y condiciones circundantes en el coche, y recuerda al último personal prestar la atención a la seguridad, e informa al operador a tiempo en caso de cualquier situación, para evitar lesión a otros o a accidentes sus los propio.

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