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Recambios de Kubota del motor de pistón de Kubota V2003 1G770-2111 del surtidor de gasolina de diesel de la resistencia de desgaste
Surtidor de gasolina diesel para los recambios de Kubota del motor de pistón de Kubota V2003 en venta
El método tradicional es analizar el campo de la temperatura y la tiesura del pistón, utilizar el método de elemento finito y dibujar un perfil del pistón basado en experiencia, después para cargar las muestras obtenidas de la prueba en el motor para la prueba de desgaste del pistón, y observa las marcas del desgaste en el trazador de líneas del pistón y del cilindro. Después de la aproximación sucesiva, el mejor perfil del pistón puede ser resuelto. Pero debido al movimiento del pistón, la deformación termal causada por los diferentes tipos de factores relevantes, el pistón es probable ser compuesto del perno de culata que aprieta el esfuerzo de torsión, el enfriamiento desigual y la distribución de la temperatura de la pared del cilindro de la influencia de la deformación de la pared del cilindro, así como cada combustión del cilindro desigual, y las características del pistón sí mismo (tal como tiesura, la extensión de la tarifa de la extensión termal del pistón del control automático varía con la sección del pistón) son la determinación del tipo superficie aumentaron la dificultad.
El material compuesto ahora se aplica a la superficie del pistón más pequeño de la prueba de modo que la liquidación entre la falda del pistón y la pared del cilindro esté cercana a cero. La prueba de la marca del desgaste fue realizada en el poder máximo del motor. El perfil determinado por el material compuesto se fue después de que la prueba se tome como el perfil final del pistón. De esta manera, solamente una prueba de abrasión es necesaria determinar el mejor perfil del pistón. Además, la fuerza del desgaste se puede analizar cuantitativo de las marcas del desgaste del pistón.
Descripción de producto
Tipo del pistón y tratamiento superficial
Refuerzo de Alfin
El pistón con el refuerzo del alfin es resistente al desgaste del surco de anillo de la compresión. el refuerzo del alfin también actúa como conducción de calor de reducción al mínimo de la barrera de calor del área de la falda del pistón. Tales pistones pueden soportar así la demanda para un motor más alto del funcionamiento de la carga y del highet.
Galería de enfriamiento
Creado para la operación en el ambiente de alta temperatura tenga gusto de los motores de turbo. Con la circulación del aceite en la galería, los pistones se refrescan intensivo en el área de la correa de la corona y del anillo del pistón.
Corona anodizada
La anodización de la corona del pistón crea una superficie dura de la corona que provee así de pistones la protección adicional contra piting y desgaste de la corona.
Esta6ado
La superficie cubierta lata proporciona la lubricación adicional y un funcionamiento más liso de los componentes del cilindro dando por resultado un curso de la vida más largo del motor.
Falda de Moly
Ayude a producir menos calor friccional y ruido de motor. El efecto lubricante adicional también minimiza desgaste del cilindro y previene rascar del pistón.
El fosfatar
Reduzca el fructuib del tge con del trazador de líneas del cilindro. Y para proteger el pistón contra la corrosión.
Nitruración
Los productos de la nitruración tienen resistencia de desgaste excelente, resistencia del cansancio, resistencia a la corrosión y resistencia da alta temperatura.
Nuestras ventajas
1. los clientes del 96% dan retroalimentación positiva del extranjero y el mercado interior
2. Embalaje estándar o según sus peticiones de la especificación
3. Los expertos técnicos admiten la carga de hacer el dibujo para la muestra ofrecida por los clientes.
4. Experiencia en las piezas del motor por más de 15 años y clientes servidos todos en todo el mundo.
5. Tenemos el equipo profesional para la inspección y la medida. Cada pedazo debe ser probado estrictamente.
FAQ
Q1: ¿Cuál es paquete? ¿Puede usted darme el paquete que acuerda mi requisito?
A: Sí, embalaje original o embalaje neutral con la caja de madera o el cartón
Q2: ¿Cómo sobre el plazo de ejecución?
1) En existencia: 1-3days.Always en 24 horas
2) Hacia fuera - de - acción: Está según su cantidad, y hemos
cooperado con la fábrica de turbo.
Le dejaremos saber cuándo citamos.
Q3: ¿Usted acepta pequeña orden?
A: Sí, la pequeña orden puede aceptar.
Q4: ¿Cuál es marca que usted puede ofrecer en su compañía?
A: OEM, PIEZAS AUTÉNTICAS del 100%, COPIA (hecha en China)
Nuestra gama de productos
pistón del motor | aro del pistón | trazador de líneas/mangas del cilindro |
equipo del trazador de líneas | llevar el sistema | valve&seat&guide |
bloque de motor | culata | equipo del equipo/revisión de la junta |
junta principal | biela | cigeñal |
refrigerador de aceite | turbocompresor | árbol de levas |
sistema couping | enfriamiento de la fan | montaje del motor |
Daewoo | DB58 D1146 D2366 DE12T DE08T |
Nissan | PD6 PE6 RD8 NE6 ND6 BD30 |
Volvo | D6D D7D D10D D12D Volvo210 Volvo240 Volvo290 |
Kubota | D1503 D1703 V2003 V2203 V2403 V3300 V3800 |
KOMATSU | 4D94 4D94E 4D95 4D105-1 4D105-3 4D120 6D95 6D102 S6D105 S6D125 S6D110 S6D108 S6D155 S6D130 S6D140 S6D170 S6D107 S6D114 |
HYUNDAI | D6BR D6BT D6AC D6BV D6AV |