Pistón de encargo 4D76 del motor de las piezas de maquinaria de construcción de las piezas del motor de Yanmar

Número de modelo:4D76
Lugar del origen:Guangdong, China
Cantidad de orden mínima:negociación
Condiciones de pago:L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:100.000 unidades al mes
Plazo de expedición:negociación
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Guangzhou Guangdong China
Dirección: Sitio 228, edificio 2, no. 1192, avenida de zhongshan, distrito del tianhe, Guangzhou
Proveedor Último login veces: Dentro de 29 Horas
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Detalles del producto

Pistón de encargo 4D76 del motor de las piezas de maquinaria de construcción de las piezas del motor de Yanmar

 

Alto pistón 4D76 del motor de las piezas de maquinaria de construcción de la dureza para el motor de Yanmar

 

La pared superior del pistón usando tipo del flujo del calor, es decir, del top al radio del arco de la transición de la pared del área del pistón del anillo es más grande, algunos todavía aumenta la ayuda Jin (típicamente 4), el propósito es hacer el pistón en la cima del calor puede ser más suavemente sonar y el perno (ayuda y fortalecer la tiesura y la fuerza del papel importante del pistón), de tal modo reduciendo el calor del primer anillo y surco de anillo, mejora la confiabilidad del grupo del pistón de partes fundamentales.

 

Cinco, asiento del pasador del pistón

 

Se fortalece el asiento del perno y el diámetro del pasador del pistón se agranda apropiadamente. Actualmente, la parte subrayada del pistón es el asiento del perno, y la grieta de cansancio aparece en la cima del agujero de perno y extiende a menudo a lo largo del avión longitudinal del asiento del pasador del pistón. Una gran transición del arco se adopta en esta área para reducir la concentración de tensión y para aumentar área de tensión. En el modelo reforzado, el asiento del pasador del pistón generalmente es conectado directamente con el top del pistón por cuatro costillas, para transferir directamente la parte de la carga y reducir la carga de las piezas peligrosas antedichas.

 

 

El diámetro del pasador del pistón tiene una tendencia levemente agrandada, el propósito es aumentar el área de la presión del perno y del asiento del perno. Cuanto más grande es el diámetro del cilindro, cuanto más alto es el motor que fortalece el grado, más grande es el ratio del diámetro del pasador del pistón al diámetro del cilindro.

 

 

Tipo del pistón y tratamiento superficial: Refuerzo de Alfin

 

Creado para la operación en el ambiente de alta temperatura tenga gusto de los motores de turbo.

 

Falda de Moly: Ayude a producir menos calor friccional y ruido de motor.

 

Nitruración: Los productos de la nitruración tienen resistencia de desgaste excelente, resistencia del cansancio, resistencia a la corrosión y resistencia da alta temperatura.

 

 

Descripción de producto

 

Modelo4D76
Orden de la muestraDisponible
Tipo del motorDiesel
PagoUnión del TT L/C Weston
MOQ1 sistema
Lugar de la originalGuangdong, China
VentajaAlto níquel del alto silicio
Plazo de expediciónEn el plazo de 3 días después del pago
El embalarOKJ estándar que exporta el embalaje o como sea necesario

 

 

 

 

 

 

Nuestras ventajas

 

1. Las muestras son agradables para la producción.

2. Bastantes tipos de acción

3. Entrega rápida y segura, diversa de manera del transporte: Mar, aire, autobús, expreso, etc

4. De alta calidad con precio competitivo

5. Podemos desarrollar los nuevos elementos para usted especialmente

6. Tenemos más de 10 años en piezas de maquinaria de construcción en mercado de ultramar

7. Honradez y fiabilidad en negocio

8. Retroalimentación positiva del extranjero y mercado interior

9. Embalaje estándar o según sus peticiones de la especificación

 

 

FAQ

 

A: ¿Podemos ver de las imágenes porqué el color de nuestros productos es más oscuro que afiliados ordinarios?

B: Eso es porque nuestros pistones son alto-silicio y alto-níquel, así que el color será más oscuro.

 

A: ¿Cuáles son las ventajas del alto silicio y del alto níquel?

B: Podemos referir a su funcionamiento, podemos saber que el altos silicio y los altos productos del níquel tienen mejor lubricidad y más de alta calidad, así que su vida de servicio será más larga.

 

A: ¿Además de esta ventaja, su producto tiene otros puntos culminantes?

B: Hay tubos también más de enfriamiento dentro de nuestros pistones para facilitar una mejor disipación de calor y para hacer el último del producto más largo.

 

A: Quiero saber su después de servicio de ventas

B: Olvidé decirle que nuestro servicio post-venta es perfecto, y nosotros tendrá alguien a ocuparse de los problemas encontrados por los clientes para asegurarse que usted tiene la mejor experiencia de compra.

 

 

Nuestra gama de productos

 

Cummins

A2300 B3.3 6BT 6CT QSB6.7 NH220 M11 NT855 K19 M11

Yanmar

4D84-1 4D84-2 4D84-3 4TNV88 4TNE88 4TNV94 4TNV98 4TNE98 4TNE94

CAT

S6K-T 3306 3116 3126 C7 3204 3208 3406 C9 C-9 C4.2 320D

Mitsubishi

4D30 4D34 6D34 S4E S6K 4M40 4D55 6D22 8DC9 4DR5 S6A S6B 

6D31 6D14T 6D15T 6D16T 4D31T 6D24T 6D34 S4K

 

pistón del motoraro del pistóntrazador de líneas/mangas del cilindro
equipo del trazador de líneasllevar el sistemavalve&seat&guide
bloque de motorculataequipo del equipo/revisión de la junta
junta principalbielacigeñal
refrigerador de aceiteturbocompresorárbol de levas
bombasenfriamiento de la fanmontaje del motor

 

 

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