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pistón Eco de poco ruido del motor diesel de los recambios del motor de 4D84 2 Yanmar amistoso
Alto pistón 4D84-2 del motor de las piezas de maquinaria de construcción de la dureza para el motor de Yanmar
Tipo del pistón y tratamiento superficial: Refuerzo de Alfin
Creado para la operación en el ambiente de alta temperatura tenga gusto de los motores de turbo.
Falda de Moly: Ayude a producir menos calor friccional y ruido de motor.
.
Nitruración: Los productos de la nitruración tienen resistencia de desgaste excelente, resistencia del cansancio, resistencia a la corrosión y resistencia da alta temperatura.
Para reducir la calefacción intensa del primer surco de anillo por el gas, el pistón del motor diesel se equipa generalmente de un surco bajo espiral alrededor del banco del fuego para reducir el gas que canaliza a lo largo del hueco entre el pistón y el trazador de líneas del cilindro usando el principio descender del laberinto.
Top del pistón
El grueso del pistón tiende generalmente a disminuir. Es restringido principalmente por los dos factores contradictorios de la presión de la combustión y la reducción de la pendiente de temperatura. El grueso es demasiado fino, la capacidad de llevar la carga mecánica es pobre, causará la deformación mecánica; Si el grueso es demasiado grueso, la pendiente de temperatura es demasiado grande, causando demasiada tensión termal y deformación termal. Por lo tanto, el grueso principal de pistón varía con la presión máxima de la combustión del motor, del diámetro del cilindro, si hay enfriado por aceite, y de la forma de la cámara de combustión.
La pared superior del pistón usando tipo del flujo del calor, es decir, del top al radio del arco de la transición de la pared del área del pistón del anillo es más grande, algunos todavía aumenta la ayuda Jin (típicamente 4), el propósito es hacer el pistón en la cima del calor puede ser más suavemente sonar y el perno (ayuda y fortalecer la tiesura y la fuerza del papel importante del pistón), de tal modo reduciendo el calor del primer anillo y surco de anillo, mejora la confiabilidad del grupo del pistón de partes fundamentales.
Descripción de producto
Modelo | 4D84-2 |
Orden de la muestra | Disponible |
Número de parte | 129002-12080 |
Pago | Unión del TT L/C Weston |
MOQ | 1 sistema |
Lugar de la original | Guangdong, China |
Ventaja | Alto níquel del alto silicio |
Plazo de expedición | En el plazo de 3 días después del pago |
El embalar | OKJ estándar que exporta el embalaje o como sea necesario |
Nuestras ventajas
1. Las muestras son agradables para la producción.
2. Bastantes tipos de acción
3. Entrega rápida y segura, diversa de manera del transporte: Mar, aire, autobús, expreso, etc
4. De alta calidad con precio competitivo
5. Podemos desarrollar los nuevos elementos para usted especialmente
FAQ
A: ¿Podemos ver de las imágenes porqué el color de nuestros productos es más oscuro que afiliados ordinarios?
B: Eso es porque nuestros pistones son alto-silicio y alto-níquel, así que el color será más oscuro.
A: ¿Cuáles son las ventajas del alto silicio y del alto níquel?
B: Podemos referir a su funcionamiento, podemos saber que el altos silicio y los altos productos del níquel tienen mejor lubricidad y más de alta calidad, así que su vida de servicio será más larga.
A: ¿Además de esta ventaja, su producto tiene otros puntos culminantes?
B: Hay tubos también más de enfriamiento dentro de nuestros pistones para facilitar una mejor disipación de calor y para hacer el último del producto más largo.
A: Quiero saber su después de servicio de ventas
B: Olvidé decirle que nuestro servicio post-venta es perfecto, y nosotros tendrá alguien a ocuparse de los problemas encontrados por los clientes para asegurarse que usted tiene la mejor experiencia de compra.
Nuestra gama de productos
pistón del motor | aro del pistón | trazador de líneas/mangas del cilindro |
equipo del trazador de líneas | llevar el sistema | valve&seat&guide |
bloque de motor | culata | equipo del equipo/revisión de la junta |
junta principal | biela | cigeñal |
refrigerador de aceite | turbocompresor | árbol de levas |
bombas | enfriamiento de la fan | montaje del motor |
Cummins | A2300 B3.3 6BT 6CT QSB6.7 NH220 M11 NT855 K19 M11 |
Yanmar | 4D84-1 4D84-2 4D84-3 4TNV88 4TNE88 4TNV94 4TNV98 4TNE98 4TNE94 |
CAT | S6K-T 3306 3116 3126 C7 3204 3208 3406 C9 C-9 C4.2 320D |
Mitsubishi | 4D30 4D34 6D34 S4E S6K 4M40 4D55 6D22 8DC9 4DR5 S6A S6B 6D31 6D14T 6D15T 6D16T 4D31T 6D24T 6D34 S4K |