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Equipo determinado 6 Cyls del trazador de líneas del pistón del equipo de la revisión del motor de las piezas del motor de 6HK1 Isuzu
Equipo determinado del trazador de líneas del pistón del equipo de
la revisión del motor para el motor entero de Isuzu 6HK1
Top del pistón
El grueso del pistón tiende generalmente a disminuir. Es restringido principalmente por los dos factores contradictorios de la presión de la combustión y la reducción de la pendiente de temperatura. El grueso es demasiado fino, la capacidad de llevar la carga mecánica es pobre, causará la deformación mecánica; Si el grueso es demasiado grueso, la pendiente de temperatura es demasiado grande, causando demasiada tensión termal y deformación termal. Por lo tanto, el grueso principal de pistón varía con la presión máxima de la combustión del motor, del diámetro del cilindro, si hay enfriado por aceite, y de la forma de la cámara de combustión.
La pared superior del pistón usando tipo del flujo del calor, es decir, del top al radio del arco de la transición de la pared del área del pistón del anillo es más grande, algunos todavía aumenta la ayuda Jin (típicamente 4), el propósito es hacer el pistón en la cima del calor puede ser más suavemente sonar y el perno (ayuda y fortalecer la tiesura y la fuerza del papel importante del pistón), de tal modo reduciendo el calor del primer anillo y surco de anillo, mejora la confiabilidad del grupo del pistón de partes fundamentales.
Cinco, asiento del pasador del pistón
Se fortalece el asiento del perno y el diámetro del pasador del pistón se agranda apropiadamente. Actualmente, la parte subrayada del pistón es el asiento del perno, y la grieta de cansancio aparece en la cima del agujero de perno y extiende a menudo a lo largo del avión longitudinal del asiento del pasador del pistón. Una gran transición del arco se adopta en esta área para reducir la concentración de tensión y para aumentar área de tensión. En el modelo reforzado, el asiento del pasador del pistón generalmente es conectado directamente con el top del pistón por cuatro costillas, para transferir directamente la parte de la carga y reducir la carga de las piezas peligrosas antedichas.
El diámetro del pasador del pistón tiene una tendencia levemente agrandada, el propósito es aumentar el área de la presión del perno y del asiento del perno. Cuanto más grande es el diámetro del cilindro, cuanto más alto es el motor que fortalece el grado, más grande es el ratio del diámetro del pasador del pistón al diámetro del cilindro.
Descripción de producto
Nombre de piezas | Equipo del trazador de líneas |
Tipo del motor | Diesel |
Modelo | 6HK1 |
CYL no. | 6 |
Orden de la muestra | Disponible |
Grupo del equipo | Material de construcción |
Nuestras ventajas
1. las muestras son agradables para la producción.
2. bastantes tipos de acción
3. entrega rápida y segura, diversa de manera del transporte: Mar,
aire, autobús, expreso, etc
4. de alta calidad con precio competitivo
FAQ
A: ¿Podemos ver de las imágenes porqué el color de nuestros
productos es más oscuro que afiliados ordinarios?
B: Eso es porque nuestros pistones son alto-silicio y alto-níquel,
así que el color será más oscuro.
A: ¿Cuáles son las ventajas del alto silicio y del alto níquel?
B: Podemos referir a su funcionamiento, podemos saber que el altos
silicio y los altos productos del níquel tienen mejor lubricidad y
más de alta calidad, así que su vida de servicio será más larga.
A: ¿Además de esta ventaja, su producto tiene otros puntos
culminantes?
B: Hay tubos también más de enfriamiento dentro de nuestros
pistones para facilitar una mejor disipación de calor y para hacer
el último del producto más largo.
A: Después de su explicación, todo me he movido. Los productos de
su OKJ parecen muy buenos.
B: Bien, usted puede intentar utilizar nuestros productos, usted
debe creer en su propia visión y creer en nosotros.
A: Quiero saber su después de servicio de ventas
B: Olvidé decirle que nuestro servicio post-venta es perfecto, y
nosotros tendrá alguien a ocuparse de los problemas encontrados por
los clientes para asegurarse que usted tiene la mejor experiencia
de compra.
Nuestra gama de productos
Mitsubishi | 4D30 4D34 6D34 S4E S6K 4M40 4D55 6D22 8DC9 4DR5 S6A S6B 6D31 6D14T 6D15T 6D16T 4D31T 6D24T 6D34 S4K |
Hino | H07CT H06CT J05E J08E |
Isuzu | 4JB1 4JG1 4LE1 4LE2 4BD1T 4BG1T C240 6WG1 6SD1 6BD1T 6BG1T 6RB1T 4HK1 6HK1 6RB1 |
Daewoo | DB58 D1146 D2366 DE12T DE08T |
pistón del motor | aro del pistón | trazador de líneas/mangas del cilindro |
equipo del trazador de líneas | llevar el sistema | valve&seat&guide |
bloque de motor | culata | equipo del equipo/revisión de la junta |
junta principal | biela | cigeñal |
refrigerador de aceite | turbocompresor | árbol de levas |
bombas | enfriamiento de la fan | montaje del motor |