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Tamaño del STD del pistón del motor de las piezas de maquinaria de construcción de las piezas del motor de 4JB1-Y Isuzu
Pistón de alta calidad 4JB1-Y del motor de las piezas de maquinaria de construcción para el motor de Isuzu
Nuestro pistón se hace del material especial para el motor diesel del poder más elevado EFI. El alto contenido del cobre, del silicio y del níquel hace una mejor estabilidad de nuestros pistones.
Tipo del pistón y tratamiento superficial: Refuerzo de Alfin
Creado para la operación en el ambiente de alta temperatura tenga gusto de los motores de turbo.
Falda de Moly: Ayude a producir menos calor friccional y ruido de motor.
Nitruración: Los productos de la nitruración tienen resistencia de desgaste excelente, resistencia del cansancio, resistencia a la corrosión y resistencia da alta temperatura.
La pared superior del pistón usando tipo del flujo del calor, es decir, del top al radio del arco de la transición de la pared del área del pistón del anillo es más grande, algunos todavía aumenta la ayuda Jin (típicamente 4), el propósito es hacer el pistón en la cima del calor puede ser más suavemente sonar y el perno (ayuda y fortalecer la tiesura y la fuerza del papel importante del pistón), de tal modo reduciendo el calor del primer anillo y surco de anillo, mejora la confiabilidad del grupo del pistón de partes fundamentales.
Descripción de producto
| Modelo | 4JB1-Y |
| Orden de la muestra | Disponible |
| Tipo del motor | Diesel |
| Pago | Unión del TT L/C Weston |
| Número de parte | 8-97176222-0 |
| Lugar de la original | Guangdong, China |
| Ventaja | Alto níquel del alto silicio |
| Plazo de expedición | En el plazo de 3 días después del pago |
| El embalar | OKJ estándar que exporta el embalaje o como sea necesario |
Tipo del pistón y tratamiento superficial
Refuerzo de Alfin
El pistón con el refuerzo del alfin es resistente al desgaste del surco de anillo de la compresión. el refuerzo del alfin también actúa como conducción de calor de reducción al mínimo de la barrera de calor del área de la falda del pistón. Tales pistones pueden soportar así la demanda para un motor más alto del funcionamiento de la carga y del highet.
Galería de enfriamiento
Creado para la operación en el ambiente de alta temperatura tenga gusto de los motores de turbo. Con la circulación del aceite en la galería, los pistones se refrescan intensivo en el área de la correa de la corona y del anillo del pistón.
Corona anodizada
La anodización de la corona del pistón crea una superficie dura de la corona que provee así de pistones la protección adicional contra piting y desgaste de la corona.
Esta6ado
La superficie cubierta lata proporciona la lubricación adicional y un funcionamiento más liso de los componentes del cilindro dando por resultado un curso de la vida más largo del motor.
Falda de Moly
Ayude a producir menos calor friccional y ruido de motor. El efecto lubricante adicional también minimiza desgaste del cilindro y previene rascar del pistón.
El fosfatar
Reduzca el fructuib del tge con del trazador de líneas del cilindro. Y para proteger el pistón contra la corrosión.
Nitruración
Los productos de la nitruración tienen resistencia de desgaste excelente, resistencia del cansancio, resistencia a la corrosión y resistencia da alta temperatura.
Nuestras ventajas
1. Las muestras son agradables para la producción.
2. Bastante acción en venta.
3. Entrega rápida y segura, diversa de manera del transporte: Mar, aire, autobús, expreso, etc
4. De alta calidad con precio competitivo
5. Podemos desarrollar los nuevos elementos para usted especialmente
6. Tenemos más de 15 años en piezas de maquinaria de construcción en mercado de ultramar
FAQ
Q1: ¿Podemos ver de las imágenes porqué el color de sus productos es más oscuro que afiliados ordinarios?
A1: Eso es porque nuestros pistones son alto-silicio y alto-níquel, así que el color será más oscuro.
Q2: ¿Cuáles son las ventajas del alto silicio y del alto níquel?
A2: Podemos referir a su funcionamiento, podemos saber que el altos silicio y los altos productos del níquel tienen mejor lubricidad y más de alta calidad, así que su vida de servicio será más larga.
Q3: ¿Además de toda la ventaja arriba, su producto tiene otros puntos culminantes?
A3: Hay tubos también más de enfriamiento dentro de nuestros pistones para facilitar una mejor disipación de calor y para hacer el último del producto más largo.
Q4: ¿Cómo sobre su después de servicio de ventas?
A4: Tendremos alguien a ocuparse de los problemas encontrados por los clientes para asegurarse que usted tiene la mejor experiencia de compra.
Q5: ¿Cómo podemos conseguir nuestras mercancías?
A5: 1. Para las muestras, puede ser: Fedex, DHL, UPS, el ccsme
2. Para las órdenes formales, puede ser: Por el aire, por el mar, en tren
Nuestra gama de productos
| Mitsubishi | 4D30 4D34 6D34 S4E S6K 4M40 4D55 6D22 8DC9 4DR5 S6A S6B 6D31 6D14T 6D15T 6D16T 4D31T 6D24T 6D34 S4K |
| Hino | H07CT H06CT J05E J08E |
| Isuzu | 4JB1 4JG1 4LE1 4LE2 4BD1T 4BG1T C240 6WG1 6SD1 6BD1T 6BG1T 6RB1T 4HK1 6HK1 6RB1 |
| Daewoo | DB58 D1146 D2366 DE12T DE08T |
| pistón del motor | aro del pistón | trazador de líneas/mangas del cilindro |
| equipo del trazador de líneas | llevar el sistema | valve&seat&guide |
| bloque de motor | culata | equipo del equipo/revisión de la junta |
| junta principal | biela | cigeñal |
| refrigerador de aceite | turbocompresor | árbol de levas |
| bombas | enfriamiento de la fan | montaje del motor |