Tipo puente de viga del doble de 160T Crane Pendent Line Control del QD

Number modelo:QD DE LA LH
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:300 sistemas/por mes
Plazo de expedición:30 días
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Dirección: Crane Industrial Park, condado de Changyuan, provincia de Henan, China.
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Tipo puente de viga del doble de 160T Crane Pendent Line Control del QD

 

La grúa de puente doble de viga es ampliamente utilizada en la central eléctrica, almacén, taller, yarda conducir la elevación y la carga de materiales. La grúa se compone del puente, mecanismo que viaja, carretilla, equipo eléctrico y gancho agarrador, es un tipo resistente grúa de gastos indirectos que satisface usar de la frecuencia. Los inciudes de elevación de la capacidad el peso del gancho agarrador. La dirección abierta del gancho agarrador se divide en paralelo y vertical con el haz principal.

 

Parámetro técnico de la grúa de puente doble de viga

 

Capacidadt51016/3.220/332/550/10
Palmom10.5-31.5
VelocidadElevación principalm/min12,58,57,97,27,85,9
el viajar del cangrejo37,243,814,512,719,513,2
El viajar de la carretilla89.8-92.389.8-84.784.7-87.689.8-84.787.6-74.674.6-85.9
MotorElevación principalType/KWYZR160L-6/13YZR180L-6/17YZR225M-8/26YZR225M-8/26YZR280S-8/52YZR280M-10/55
el viajar del cangrejoYZR112M-6/1.8YZR132M1-6/2.5YZR180M2-6/8.5YZR160L-6/13YZR160L-6/13YZR200L-6/26
El viajar de la carretillaYZR132M2-6/4YZR132M2-6/4YZR160M1-6/6.3YZR160M1-6/6.3YZR160M2-6/8.5YZR160L-6/13
Carga de rueda máximaKN74-1261.2-162141-211163-239237-335333-457
Recomment de acero de la pistaCangrejokg/m182443
Carretilla 4343Qu70Qu80
Fuente de alimentaciónCA 380v 50HZ trifásica

 

 

Piezas mecánicas de la grúa de gastos indirectos doble de la viga

 

pintura zin-rica 1.Epoxy, una vida de servicio larga, perspectiva hermosa y lustre.

 

2.Double viga principal, estructura de caja de soldadura, estándar nacional.

 

bloque del almacenador intermediario 3.Crane, placa de extremo del anti-descarrilamiento

 

la viga 4.Main y la viga del extremo adopta la conexión empernada para asegurar fuerza

 

la carretilla 5.The y la grúa adoptan el mecanismo de arrastre de la tres-trinidad, velocidad stepless que regula, superficie del duro-diente, freno de la frecuencia de disco.

 

6.Crane que conduce IP55, aislamiento de la clase de F, continuidad del contacto alcanza el 40% ED.

 

material de placa 7.Steel Q235 o Q345B (similar con la placa de acero extranjera Fe3 o Fe52).

 

la junta de los wels 8.Main adopta la soldadura del derretimiento de la unión, inspección no destructiva.

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