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Zapatas de freno de la fricción del disco del automóvil del
Ordenador nacional con resistente de alta temperatura ningún ruido
I, sobre BAIYUN
Maquinaria Co., Ltd. de Zhengzhou Baiyun
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., desde 1977, es una empresa
de alta tecnología nacional con los productos principales de los
productos del material y del freno de la fricción del freno. Por
más de 40 años, el foco de Baiyun en el R&D, la producción y
vender de las guarniciones del freno y de los cojines para los
vehículos comerciales y los vehículos de pasajeros, luchando para
la seguridad de frenado del tráfico humano. Hasta ahora, Baiyun ha
sentido bien a un proveedor y a un socio favorables importantes de
muchas marcas autos nacionales y de ultramar famosas. Baiyun
también ha alcanzado la cooperación estratégica del largo plazo con
muchos distribuidores nacionales y de ultramar famosos de las
piezas de automóvil.
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., es uno de la empresa de
frenado de la fricción auto principal en China, remata 10 empresas
de la industria material de la fricción de China y al miembro de la
asociación de la industria de la fricción. Baiyun ha pasado la
certificación del sistema de calidad del sistema de gestión y de la
industria automotriz IATF16949 de calidad ISO9001. La cooperación a
largo plazo se establece con organizaciones de prueba autoritarias
internacionales tales como VÍNCULO y VERDE de América para probar
los frenos de Baiyun regularmente. Hay más de 1000 frenos de los
modelos de Baiyun han obtenido la certificación de la E-marca hasta
ahora.
Ventaja de las zapatas de freno de la fricción del disco de Baiyun
1). Fórmula excelente. Las diversas fórmulas son convenientes para
los diversos modelos y condiciones de camino
2). Equipado del banco de pruebas del banco del vehículo comercial
y del banco de pruebas del banco del vehículo de pasajeros, el 1:1
simuló la prueba de funcionamiento real de la fricción del freno,
cada fórmula y el producto para la prueba estricta.
3). Sistema de procesamiento por lotes por lotes automático del
gran escala con hacer juego exacto. Asegure la calidad uniforme de
ingredientes.
4), la prensa igual del ratio presiona, presiona la unificación de
la densidad del producto final, la calidad es constante.
5), la prensa automática de la operación sin tripulación, el
embalaje automático y la parte posterior del acero, el aplanar
automático, el presionar automático, elimina la tasa de error de la
operación manual, para asegurar la calidad de productos finales.
II, sobre las zapatas de freno de la fricción del disco
1, definición de las zapatas de freno de la fricción del disco
Cojines del freno de disco
Los rotores del freno de los frenos de disco giran con las ruedas,
y las zapatas de freno, que se caben a los calibradores del freno,
afianzan con abrazadera en estos rotores para parar o para
decelerar las ruedas. Las zapatas de freno que empujan contra los
rotores generan la fricción, que transforma energía cinética en una
energía termal.
Esta energía termal genera calor, pero puesto que los componentes
principales se exponen a la atmósfera, este calor se puede difundir
eficientemente. Esta propiedad de calor-disipación reduce el freno
se descolora, que es el fenómeno donde el funcionamiento de frenado
es influenciado por el calor. Otra ventaja de los frenos de disco
es su resistencia al agua se descolora, que ocurre cuando el agua
en los frenos reduce perceptiblemente el frenar de la fuerza.
Cuando el vehículo está en el movimiento, el rotor hace girar en
las velocidades y este movimiento rotatorio descarga el agua de los
rotores ellos mismos, dando por resultado fuerza de frenado
estable.
Los frenos de disco se utilizan generalmente en vehículos de
pasajeros, pero debido a su funcionamiento estable a velocidades
más altas y a la resistencia al freno se descoloran, se están
separando gradualmente en el segmento del vehículo comercial, donde
los frenos de tambor fueron elegidos tradicionalmente para su vida
de servicio más larga. Está aumentando demanda de los clientes para
una vida de servicio más larga y más de alta calidad, y Baiyun está
confiado a encontrarlos con el desarrollo adicional de la
confiabilidad del freno de disco. Hay dos tipos de frenos de disco.
El “tipo opuesto freno del pistón de disco” tiene pistones a ambos
lados del rotor del disco, mientras que el “tipo flotante freno de
disco” tiene un pistón en solamente un lado. El calibrador flotante
mecanografía frenos de disco también se llama deslizar el tipo
frenos del perno de disco.
2, tipos de zapatas de freno de la fricción del disco
Zapatas de freno comerciales de la fricción del disco del
automóvil
Zapatas de freno de la fricción del disco del automóvil del
pasajero
3, funcionamiento del freno de las zapatas de freno de la fricción
del disco
1). Funcionamiento de frenado: coeficiente de la fricción (nivel
del FF: 0.35-0.45) fuerzas de frenado: fuerza de frenado,
sensibilidad de frenado
2), resistencia de desgaste: resistencia de desgaste de la tarifa
del desgaste (los 60,000-100,000km). (con hábitos de conducción,
las condiciones de camino, el clima, el material del disco del
freno (diversos modelos, material del disco del freno son
diferentes, el peso del coche son diferentes)).
3). Comodidad: si hay ruido, si hay un sentido del frenado, si es
liso.
4). Recesión termal: si es a prueba de calor -- el grado de
recesión termal.
5). Fuerza de esquileo: si se cae, si es fácil romperse, la
densidad, si la densidad es equilibrada, si hay burbujas y huecos.
Otros artículos: si disco del freno del daño, si prenda impermeable
- riegue el grado de la recesión, protección del medio ambiente, y
grado apropiado del disco del freno.
4, factores que afectan a calidad del producto/al
funcionamiento de las zapatas de freno de la fricción del
disco
1). Fórmula y materiales:
a. ¿Qué clase de materiales se incluyen en la receta? ¿Es el ratio
de diversos materiales en la fórmula científico y razonable? Hay
docenas de materiales de uso general por ejemplo: Arron, fibra de
cobre, fibra de cerámica, fibra de carbono, grafito sintético, seis
barbas ácidas del potasio titanium, nitrilo del polvo, sulfuro del
antimonio, etc
b. Pureza y calidad de los materiales comprados por la compañía
2). Componentes:
La calidad de los componentes usados, por ejemplo la parte
posterior y el silenciador del acero de hoja del freno de disco,
también afecta al funcionamiento y a la calidad de la zapata de
freno entera.
3). Tecnología de proceso:
a. Controle la gestión y la protección de materiales y de
componentes.
b. Presionando el efecto de presionar proceso, presionando la
presión, si es ratio igual que presiona, presionando temperatura y
la duración, el etc.
c. Si la temperatura y el tiempo del tratamiento térmico son
apropiados, y si el proceso de pulido está muy bien y
estandardizado.
d. Procedimientos tales como chorreo de arena y capa, marca y
empaquetado, y control de pulido, adhesivos de productos
semielaborados y de productos finales
III, sobre las zapatas de freno de la fricción del disco de Baiyun
1, frenos de disco de la fricción de vehículos comerciales
1. Materias primas de alta calidad
2. Buena disipación de calor
3. No dañe el tambor
4. De poco ruido
5. Buen coeficiente de la fricción.
6. Resistente de alta temperatura
7. Favorable al medio ambiente
8. Alto rendimiento
9. Precio razonable, buena calidad.
10. Más que las especificaciones 1000+
11. Desgaste-resistente estupendo
12. Baja densidad, peso bajo
2, frenos de disco de la fricción de los vehículos de pasajeros
Artículo | Descripción |
Capa del polvo y capa del dicromata del cinc | Resistencia a la corrosión superior y compromiso liso del freno. |
Material de la fricción | Las formulaciones excelentes entregan poder de detención y durabilidad superiores |
Preparación superficial | El diamante molió para el condicionamiento y la llanura superficiales excepcionales. |
Fricción ranurada | Retiro de la ruina de la fricción |
Capa de la vinculación | Pegamento y material de vinculación excelentes |
Capa del forro | Material especial del forro para conseguir capa termal-protectora |
Placa de apoyo de acero | Placa de apoyo estándar de OED |
Cuña | Humedezca el ruido y caliente |
RELLENE EL CHAFLÁN | Dirigido para eliminar ruido y la vibración. |
Materiales de la fricción de los cojines del freno de disco de la
fricción de BAIYUN
1, materia prima de la fricción
2, tipos de materiales de la fricción
3, material de la fricción de Baiyun
4, proceso de fabricación de los materiales de la fricción