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El freno de disco de los autobuses rellena 0.35~0.45 coeficientes de la fricción con OEM/ODM Serivice
I, sobre frenos de vehículo
1, definición de los frenos de vehículo del disco
La zapata de freno del automóvil refiere a fijo material de la
fricción en el tambor de freno o el disco del freno que gira con la
rueda, en la cual el bloque de la guarnición de la fricción y de
alineación de la fricción lleva la presión externa y produce efecto
de la fricción para alcanzar el propósito de la desaceleración del
vehículo.
El principio de frenado es principalmente de la fricción, usando la
zapata de freno y el disco del freno (tambor) y la fricción entre
el neumático y la tierra, la energía cinética del vehículo en el
calor después de la fricción, el coche pararán. Un sistema de
frenos bueno y eficiente debe poder proporcionar la fuerza de
frenado estable, adecuada y controlable, y tiene buena capacidad
hidráulica de la disipación de la transmisión y de calor, de
asegurarse de que el conductor de la fuerza aplicada del pedal de
freno se puede transferir completamente y con eficacia a la bomba y
a la sub-bomba principales, y de evitar el alto calor causado por
la recesión hidráulica del fracaso y del freno. Hay dos tipos
importantes de freno los sistemas, disco y tambor, pero aparte de
las ventajas del coste, los frenos de tambor son lejos menos
eficientes que frenos de disco.
Esta energía termal genera calor, pero puesto que los componentes
principales se exponen a la atmósfera, este calor se puede difundir
eficientemente. Esta propiedad de calor-disipación reduce el freno
se descolora, que es el fenómeno donde el funcionamiento de frenado
es influenciado por el calor. Otra ventaja de los frenos de disco
es su resistencia al agua se descolora, que ocurre cuando el agua
en los frenos reduce perceptiblemente el frenar de la fuerza.
Cuando el vehículo está en el movimiento, el rotor hace girar en
las velocidades y este movimiento rotatorio descarga el agua de los
rotores ellos mismos, dando por resultado fuerza de frenado
estable.
Los frenos de disco se utilizan generalmente en vehículos de
pasajeros, pero debido a su funcionamiento estable a velocidades
más altas y a la resistencia al freno se descoloran, se están
separando gradualmente en el segmento del vehículo comercial, donde
los frenos de tambor fueron elegidos tradicionalmente para su vida
de servicio más larga. Está aumentando demanda de los clientes para
una vida de servicio más larga y más de alta calidad, y Baiyun está
confiado a encontrarlos con el desarrollo adicional de la
confiabilidad del freno de disco. Hay dos tipos de frenos de disco.
Zapatas de freno de vehículo comercial
Las zapatas de freno de calidad superior para los vehículos
comerciales, resistentes y de la apagado-carretera ligeros a partir
del uno de los proveedores principales del mundo del freno pieza al
mercado de vehículos comerciales.
Coste abajo
La durabilidad extralarga y el desgaste reducido, esa significa una
vida más larga y costes de mantenimiento más bajos.
Materiales de la fricción apuntados a los usos específicos.
Durabilidad demostrada bajo todas las condiciones que traen el
frenado muy eficiente del coste-por-kilómetro.
Los últimos avances técnicos
BAIYUN invierte constantemente en la nueva tecnología para
comercial ligero, resistente y los vehículos de la
apagado-carretera, esta manera, estamos en control de innovación.
Nuestro equipo de BAIYUN le trae las últimas innovaciones y las
opciones avanzadas para muchos de nuestros usos:
BAIYUN – sistema de la zapata de freno desarrollado por BAIYUN
asegurando una permanente, conexión soldada con autógena entre la
primavera y la placa posterior de la zapata de freno que trae
ventajas significativas haciendo una colocación segura, la fuerza
aplicada cada vez mayor y la reducción de desgaste ocioso cuando
los frenos son parados.
Placa posterior del arrabio – una tecnología patentada BAIYUN que
ofrece una placa posterior más ligera que el estándar que provee de
una mejor vinculación entre la placa posterior y el material de la
fricción, menos riesgo de corrosión y de disipación de calor
mejorada, llevando a la durabilidad superior.
Cobertura excelente
Nuestra gama para los vehículos comerciales cubre el 99% de los
vehículos en el camino, los últimos productos para la cobertura
posible más grande. Esta manera, usted está en control de
cobertura.
Confiado en por los fabricantes del vehículo
BAIYUN es fábrica cabida como estándar por muchos de los
fabricantes del mundo de furgonetas, de camiones, de remolques y de
autobuses. Nuestras piezas están de calidad del equipo original,
trayendo seguridad y confiabilidad añadidas.
Zapatas de freno de vehículo comercial
Temperatura alta del ●, la tarifa más baja del desgaste, larga vida
● todas las guarniciones del freno sin ruido, el 100% amianto-libre
Durabilidad del ●, resistencia fuerte al descoloramiento y desgaste
Un nivel de polvo más bajo del ●
Funcionamiento rentable y grande del ●
● que la última fórmula contribuye a la protección del medio
ambiente
La distancia de frenado del ● es cortocircuito, funcionamiento de
frenado excelente
3, funcionamiento del freno de los cojines del freno de disco
1). Funcionamiento de frenado: coeficiente de la fricción (nivel
del FF: 0.35-0.45) fuerzas de frenado: fuerza de frenado,
sensibilidad de frenado
2), resistencia de desgaste: resistencia de desgaste de la tarifa
del desgaste (los 60,000-100,000km). (con hábitos de conducción,
las condiciones de camino, el clima, el material del disco del
freno (diversos modelos, material del disco del freno son
diferentes, el peso del coche son diferentes)).
3). Comodidad: si hay ruido, si hay un sentido del frenado, si es
liso.
4). Recesión termal: si es a prueba de calor -- el grado de
recesión termal.
5). Fuerza de esquileo: si se cae, si es fácil romperse, la
densidad, si la densidad es equilibrada, si hay burbujas y huecos.
Otros artículos: si disco del freno del daño, si prenda impermeable
- riegue el grado de la recesión, protección del medio ambiente, y
grado apropiado del disco del freno.
4, factores que afectan a calidad del producto/al
funcionamiento de los cojines del freno de disco
1). Fórmula y materiales:
¿a. qué clase de materiales se incluyen en la receta? ¿Es el ratio
de diversos materiales en la fórmula científico y razonable? Hay
docenas de materiales de uso general por ejemplo: Arron, fibra de
cobre, fibra de cerámica, fibra de carbono, grafito sintético, seis
barbas ácidas del potasio titanium, nitrilo del polvo, sulfuro del
antimonio, etc
b. pureza y calidad de los materiales comprados por la compañía
2). Componentes:
La calidad de los componentes usados, por ejemplo la parte
posterior y el silenciador del acero de hoja del freno de disco,
también afecta al funcionamiento y a la calidad de la zapata de
freno entera.
3). Tecnología de proceso:
a. controle la gestión y la protección de materiales y de
componentes.
b. presionando el efecto de presionar proceso, presionando la
presión, si es ratio igual que presiona, presionando temperatura y
la duración, el etc.
c. Si la temperatura y el tiempo del tratamiento térmico son
apropiados, y si el proceso de pulido está muy bien y
estandardizado.
d. procedimientos tales como chorreo de arena y capa, marca y
empaquetado, y control de pulido, adhesivos de productos
semielaborados y de productos finales
5, proceso de producción de los frenos de cojines del freno de
disco
1). proceso de producción de los cojines del freno de disco para
los coches del passanger:
Ingredientes que revuelven + pulido del acero detrás -- -- -- -- --
- > pegamento -- -- -- -- -- - > moldeado de la presión - --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- - > > pulido superficial de
fricción del tratamiento térmico, chaflanando, ranura -- -- -- --
-- - > pintura a pistola -- -- -- -- -- - > las píldoras que
silencian -- -- -- -- -- - > superficie cubierta -- -- -- -- --
> primavera, mandíbula tres -- -- -- -- -- - > embalaje
termoplástico -- -- -- -- -- - > empaquetado artificial del
embalaje
2). proceso de producción de los cojines del freno de disco para
los vehículos comerciales:
Ingredientes que revuelven + pulido del acero detrás -- -- -- -- --
- > pegamento -- -- -- -- -- - > moldeado de la presión - --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- - > > pulido superficial de
fricción del tratamiento térmico, chaflanando, ranura -- -- -- --
-- - > pintura a pistola -- -- -- -- -- - > cargamento de la
marca del laser -- -- -- -- -- - > primavera -- -- -- -- -- -
> embalaje termoplástico -- -- -- -- -- - > empaquetado
artificial del embalaje
II, sobre BAIYUN
Maquinaria Co., Ltd. de Zhengzhou Baiyun
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., desde 1977, es una empresa de alta tecnología nacional con los productos principales de los productos del material y del freno de la fricción del freno. Por más de 40 años, el foco de Baiyun en el R&D, la producción y vender de las guarniciones del freno y de los cojines para los vehículos comerciales y los vehículos de pasajeros, luchando para la seguridad de frenado del tráfico humano. Hasta ahora, Baiyun ha sentido bien a un proveedor y a un socio favorables importantes de muchas marcas autos nacionales y de ultramar famosas. Baiyun también ha alcanzado la cooperación estratégica del largo plazo con muchos distribuidores nacionales y de ultramar famosos de las piezas de automóvil.
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., es uno de la empresa de frenado de la fricción auto principal en China, remata 10 empresas de la industria material de la fricción de China y al miembro de la asociación de la industria de la fricción. Baiyun ha pasado la certificación del sistema de calidad del sistema de gestión y de la industria automotriz IATF16949 de calidad ISO9001. La cooperación a largo plazo se establece con organizaciones de prueba autoritarias internacionales tales como VÍNCULO y VERDE de América para probar los frenos de Baiyun regularmente. Hay más de 1000 frenos de los modelos de Baiyun han obtenido la certificación de la E-marca hasta ahora.
Baiyun insistirá en la misión de la empresa “crea el valor para los clientes, crea la felicidad para los empleados” avanza continuamente, y crea un futuro más brillante
PORQUÉ ELIJA BAIYUN
Ventaja de los frenos de Baiyun
1). Fórmula excelente. Las diversas fórmulas son convenientes para
los diversos modelos y condiciones de camino
2). Equipado del banco de pruebas del banco del vehículo comercial
y del banco de pruebas del banco del vehículo de pasajeros, el 1:1
simuló la prueba de funcionamiento real de la fricción del freno,
cada fórmula y el producto para la prueba estricta.
3). Sistema de procesamiento por lotes por lotes automático del
gran escala con hacer juego exacto. Asegure la calidad uniforme de
ingredientes.
4), la prensa igual del ratio presiona, presiona la unificación de
la densidad del producto final, la calidad es constante.
5), la prensa automática de la operación sin tripulación, el
embalaje automático y la parte posterior del acero, el aplanar
automático, el presionar automático, elimina la tasa de error de la
operación manual, para asegurar la calidad de productos finales.
III, sobre el freno de vehículos del disco de Baiyun
1, frenos de disco de vehículos comerciales
1. Materias primas de alta calidad
2. buena disipación de calor
3. No dañe el tambor
4. de poco ruido
5. buen coeficiente de la fricción.
6. resistente de alta temperatura
7. favorable al medio ambiente
8. alto rendimiento
9. precio razonable, buena calidad.
10. Más que las especificaciones 1000+
11 desgaste-resistente estupendo
12. Baja densidad, peso bajo
2, frenos de disco de los vehículos de pasajeros
Artículo | Descripción |
Capa del polvo y capa del dicromata del cinc | Resistencia a la corrosión superior y compromiso liso del freno. |
Material de la fricción | Las formulaciones excelentes entregan poder de detención y durabilidad superiores |
Preparación superficial | El diamante molió para el condicionamiento y la llanura superficiales excepcionales. |
Fricción ranurada | Retiro de la ruina de la fricción |
Capa de la vinculación | Pegamento y material de vinculación excelentes |
Capa del forro | Material especial del forro para conseguir capa termal-protectora |
Placa de apoyo de acero | Placa de apoyo estándar de OED |
Cuña | Humedezca el ruido y caliente |
RELLENE EL CHAFLÁN | Dirigido para eliminar ruido y la vibración. |
Característico
1. materias primas de alta calidad
2. buena disipación de calor
3. No dañe el tambor
4. de poco ruido
5. buen coeficiente de la fricción.
6. resistente de alta temperatura
7. favorable al medio ambiente
8. alto rendimiento
9. precio razonable, buena calidad.
10. Más que las especificaciones 1000+
11 desgaste-resistente estupendo
12. Baja densidad, peso bajo
Materiales de la fricción de los cojines del freno de disco de
BAIYUN
1, materia prima de la fricción
2, tipos de materiales de la fricción
Aleación sinterizada *1: Los fenómenos donde las partículas del
material del polvo se unen a juntas y las vueltas en una sustancia
sólida presurizando y fabricando el material del polvo y
calentándolo en las temperaturas debajo del punto de fusión. El
material que no es hecho derritiendo el metal, sino que por el
contrario sinterizando polvos de metal se llama aleación
sinterizada.
Compuesto de *2 C/C: Compuesto reforzado fibra de carbono del
carbono. El material compuesto del carbono se ha fortalecido con la
fibra de carbono. Es extremadamente termalmente establo y peso
ligero. Este material es de uso frecuente para los rotores del
freno y las zapatas de freno para los aviones y los coches de
competición.
3, material de la fricción de Baiyun
4, proceso de fabricación de los materiales de la fricción
FAQ
Q1. ¿Cuál es sus términos del embalaje?
A: Cartón de papel
Q2. ¿Cuál es sus términos del pago?
A: T/T o L/C, D/A
Q3. ¿Cuál es sus términos de la entrega?
A: EXW, MANDO, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP, DDU.
Q4. ¿Cómo sobre su plazo de expedición?
A: Generalmente, 30days
Q5. ¿Puede usted producir según las muestras?
A: Sí, por supuesto
Q6. ¿Cuál es su política de la muestra?
A: Podemos suministrar la muestra gratis, pero los clientes tienen que pagar el coste del mensajero.
Q7. ¿Usted prueba todas sus mercancías antes de entrega?
A: Sí, tenemos prueba del 100% antes de entrega