El alto coche de la tenacidad que azota correas carga la sujeción de EN12195 -2 TUV estándar GS aprobado
Número de modelo:RTD50-250
Lugar del origen:HONDA DE NANJING D.L.T
Cantidad de orden mínima:100PCS
Condiciones de pago:L/C, D/A, T/T
Capacidad de la fuente:10000 pcs/día
Plazo de expedición:25-30days por 20' envase
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Nanjing Jiangsu China
Dirección:
Camino de No.37 Changxin, ciencia y parque tecnológico, nueva área de Jiangbei, Nanjing, P.R.Of China de Zhongshan
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Correa del trinquete del EN
Material de la correa: Alto poliéster 100% de la tenacidad
Factor de seguridad: 2:1 o 3:1
Longitud/color: Como sea necesario
Certificado: CE/GS
Estándar: EN 12195-2, WSTDA, AS/NZS 4380,2001
Colocaciones de extremo: Gancho doble de J, gancho de la garra, gancho de S, gancho plano,
gancho del eslabón giratorio,
Característica: La PU impregnó, alargamiento bajo, trinquete y los ganchos
durables, etc
Paquete: Solo embaló en hoja o plástico cada vez más pequeña con el
certificado de conformidad
La carga que aseguraba azotar de /car, accroding a EN12195-2standard, TUV GS aprobó
Las correas del trinquete se utilizan para asegurar cargas mientras
que transportan, desplazan o almacenamiento en los camiones planos,
en furgonetas, camiones, camiones móviles, y muchos otros tipos de
los camiones y de los remolques etc. Las correas del trinquete
ofrecen uno dado tensir y una hebilla fácil del lanzamiento para el
ajuste sin esfuerzo. La hebilla del trinquete proporciona la fuerza
de la tensión y su mecanismo de bloqueo se asegura de que la
tensión está conservada hasta que está desbloqueada. Esto asegura
la fijación completa de la correa en la posición y fácil dirigir.
Son más seguros, confiables y encendedor cuando están comparados a
los artículos tradicionalmente usados como cadenas, los alambres,
el servicio de etc.OEM están disponibles de NANJING D.LT. HONDA
CO., LTD.
| Modelo | Anchura (milímetros) | LC (kilogramo) | MBS (kilogramo) | Correas B/S (kilogramos) | Longitud |
| RTD100-500 | 100 | 5000 | 10000 | 12500 | Ningunos |
| RTD75-350 | 75 | 5000 | 10000 | 12500 | Ningunos |
| Modelo | Anchura (milímetros) | LC (kilogramo) | MBS (kilogramo) | Correas B/S (kilogramos) | Longitud |
| RTD50-250 | 50 | 2500 | 5000 | 6250 | Ningunos |
| RTD50-250-1 | 50 | 2500 | 5000 | 7500 | Ningunos |
| Modelo | Anchura (milímetros) | LC (kilogramo) | MBS (kilogramo) | Correas B/S (kilogramos) | Longitud |
| RTD50-200 | 50 | 2000 | 4000 | 5000 | Ningunos |
| RTD50-200-1 | 50 | 2000 | 4000 | 6000 | Ningunos |
| Modelo | Anchura (milímetros) | LC (kilogramo) | MBS (kilogramo) | Correas B/S (kilogramos) | Longitud |
| RTD50-150 | 50 | 1500 | 3000 | 3750 | Ningunos |
| Modelo | Anchura (milímetros) | LC (kilogramo) | MBS (kilogramo) | Correas B/S (kilogramos) | Longitud |
| RTD35-150 | 35 | 1500 | 3000 | 3750 | Ningunos |
| Modelo | Anchura (milímetros) | LC (kilogramo) | MBS (kilogramo) | Correas B/S (kilogramos) | Longitud |
| RTD35-100 | 35 | 1000 | 2000 | 2500 | Ningunos |
| RTD35-100-1 | 35 | 1000 | 2000 | 3000 | Ningunos |
| Modelo | Anchura (milímetros) | LC (kilogramo) | MBS (kilogramo) | Correas B/S (kilogramos) | Longitud |
| RTD25-050 | 25 | 500 | 1000 | 1250 | Ningunos |
| RTD25-050-1 | 25 | 500 | 1000 | 1500 | Ningunos |
| Modelo | Anchura (milímetros) | LC (kilogramo) | MBS (kilogramo) | Correas B/S (kilogramos) | Longitud |
| RTD25-040 | 25 | 400 | 800 | 1000 | Ningunos |
| RTD25-040-1 | 25 | 400 | 800 | 1200 | Ningunos |
Advertencia:
1. las correas del trinquete no se deben utilizar como mecanismo
elevador de la carga.
2. Las correas del trinquete no deben beoverload.
3. Avoid torció la colocación de las correas del trinquete.
4. No ate los nudos en las correas.
Las correas del trinquete (también llamó azotar las correas, correas con el lazo del dispositivo o de amarres) son sujeciones usadas para mantener el cargo o el equipo durante transporte. Las correas del trinquete son esencialmente las correas que se equipan con hardware del lazo abajo. Este hardware permite que la correa del lazo abajo ate al área que rodea el cargo o el equipo, al lazo sobre el cargo o el equipo, y/o a la fijación al cargo o al equipo. Generalmente también incluye un método de tensir la correa, tal como un trinquete.
El alto coche de la tenacidad que azota correas carga la sujeción de EN12195 -2 TUV estándar GS aprobado
Carro de la investigación
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