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BBK posterior para Audi RS4 RS3 con la función de Kit To Keep EBP del freno trasero de la rueda del rotor 19inch 20inch de 380*28 milímetro
Año de Audi RS4 RS3 2015+
Puede ser instalado nuestro equipo delantero y trasero del freno
Freno de mano eléctrico
Las ruedas originales no necesitan añadir espaciadores.
(Si usted no está seguro, usted puede proporcionar su coche Y el valor ante nosotros y a nosotros puede comprobarlo para saber si hay usted)
Información original del rotor del freno
Frente:
Front Original Rotor Information | |
Modelo del rotor del freno | 21875 |
Diámetro del rotor | 370 milímetros |
Diámetro del sombrero del rotor | 112 milímetros |
Diámetro de agujero central | 65 milímetros |
Grueso del disco | 34 milímetros |
Grueso mínimo del disco | 32,4 milímetros |
Altura total | 60 milímetros |
Número de colocar los agujeros | 5 |
Tipo del disco | Ventilación |
Información original posterior del rotor | |
Modelo del rotor del freno | 27057 |
Diámetro del rotor | 310 milímetros |
Diámetro del sombrero del rotor | 112 milímetros |
Diámetro de agujero central | 65 milímetros |
Grueso del disco | 22 milímetros |
Grueso mínimo del disco | 20 milímetros |
Altura total | 48 milímetros |
Número de colocar los agujeros | 9 |
Tipo del disco | Ventilación |
1 equipo lleno incluyó
2 calibradores de x
2 discos de x
2 líneas del freno de x
4 zapatas de freno de x
2 adaptadores de x (soportes)
Hardwares
Pistón de S4-EXPLORE 4 equipo grande del freno cabido para el tamaño de la rueda
378*32m m 19inch
405*34m m 20inch
Qué se incluye en el paquete del freno:
Calibradores radiales del soporte del alto rendimiento (forjados
6082)
rotores flotantes 2-pcs con los sombreros de la aleación (rotores
lleno-flotantes disponibles)
Teflon/líneas obedientes de acero inoxidables del freno del PUNTO
Consolas de montaje y pernos directos del calibrador de Bolton
Zapatas de freno (puede también ser comprado de otras marcas)
Todo el hardware de montaje necesario para Bolton directa instala
Tamaño del paquete: los 42*42*42cm
Material del pistón: Aleación de aluminio
Zapatas de freno
Material: Grafito de cerámica
A prueba de calor: 0-500C
Coeficiente de la fricción: 0,49
Rotor (eje de Disc+Center)
arte: Forjado
Despedida plana: <0.03mm
Material:
1, disco: Alto hierro del carbono
2, eje de centro: Aleación de aluminio aérea 6061
ESPEC. DEL ROTOR:
rotores flotantes 2-piece con el sombrero aeroespacial de la aleación del grado 6061-T6.
Completamente equilibrado de la fábrica
El anillo del rotor en FC30 el arrabio con la capa anti de la
corrosión.
Anillo perforado/ranurado/sin costo extra perforado y ranurado del
rotor disponible.
(Aconsejamos perforado para la calle y ranurado solamente para los
usos de la pista y de la raza)
Ventilación curvada de las paletas para el enfriamiento óptimo.
los rotores Lleno-flotantes utilizan el hardware flotante con el
sistema antirrechinante (desprendible y rebuildable).
Proporciona una tendencia más baja a deformarse, menos fricción y
el desgaste como el anillo del rotor se centra con los cojines.
Disponible para los rotores de 330m m y más grande solamente.
El rotor semi-flotante utiliza los pernos estándar en lugar de otro
y el rotor se fija en el sombrero.
Color anodizado sombrero de encargo del rotor
Soportes/adaptadores
Material: Aleación de Aliminum de la antena 6061
Arte: CNC
Línea de la manguera del freno/del freno
Material: Dentro del Teflon, mediados de capa de acero inoxidable trenzada, cáscara externa protectora de la prueba del tiempo del PVC
Nuestro equipo del freno se suministra una línea equipo del freno del estilo de Goodridge con las líneas inoxidables; consistiendo en un externo trenzada de acero interno e inoxidable de PTFE para eliminar la sensación esponjosa de mangueras de goma originales, proporcione la resistencia superior a la corrosión, y ofrezca el funcionamiento de frenado constante.
GARANTÍA:
10 años en los calibradores que echan, las piezas del calibrador, y
los sellos.
2 años en el hardware y los soportes de montaje.
Garantía de por vida en líneas del freno. PUNTO aprobado
el 10,000km/3 meses en los rotores.
El número de potes de los calibradores también desempeñará un papel en el término de la presión aplicado en los cojines para hacer el contacto tan bueno como sea posible en los rotores. Para caber el calibrador en su chasis original, TEI Racing proporciona los soportes del calibrador para colocar los calibradores con su nuevo sistema de frenos, haciendo la disposición perfecta para su sistema de frenos del coche.
Vaya rápidamente y pare más rápidamente. TEI Racing Big Brake Kits provee de usted poder de frenado serio cuando usted lo necesita más. Los equipos del freno de TEI Racing se ofrecen para los frenos delanteros y traseros con los tamaños del rotor que se extienden a partir 285mm-405m m perforada o ranurado o perforado y ranurado, el pistón 2-6 forjó las opciones de aluminio del calibrador de Monoblock, y los colores de encargo. Las líneas de acero inoxidables del freno, las zapatas de freno, y todo el hardware se incluyen para una instalación directa de Bolton en donde no se requiere ningunas modificaciones.
Los calibradores de TEI Racing Monoblock son precisión trabajados a máquina del aluminio del billete de la calidad de los aviones y ofrecen los pistones de aluminio resistentes acoplados a los sellos resistentes de la temperatura. Estos calibradores del alto rendimiento pueden utilizar una construcción ligera mientras que proporcionan funcionamiento de frenado dramáticamente creciente. Los rotores incluidos en TEI Racing los equipos grandes del freno ofrecen un diseño de dos piezas con las superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar para descolorarse y para disipar calor bajo frenado más extremo.
TEI Racing Rotor Size | Tamaño mínimo de la rueda de la pulgada |
285*24m m | ruedas 15inch |
300*24m m | ruedas 16inch o arriba |
300*28m m | ruedas 17inch o arriba |
330*28m m | ruedas 17inch o arriba |
345*28m m | ruedas 18inch o arriba |
355*32m m | ruedas 18inch o arriba |
378*32m m | ruedas 19inch o arriba |
405*34m m | ruedas 20inch o arriba |
Información de la instalación
Tiempo de instalación
4 horas (aproximadas)
Nivel de la dificultad:
Experiencia mecánica o instalación profesional requerida.
Q1: ¿Cómo sé si necesito añadir spcaers cuando instalo su equipo del freno?
A1: Usted puede decirnos que su parámetro y nosotros del borde del coche lo comprobamos para saber si hay usted. Normalmente, si es su borde Y valor más de 38, usted necesita añadir los espaciadores.
Q2: ¿Después del pago, cuando puedo conseguir el equipo del freno?
A2: Para la orden normal, necesitamos tardar cerca de 5-7 días para producir su equipo del freno. Para la orden customzied, necesitamos tardar cerca de 10-15 días para acabar la producción.
En cuanto por el tiempo del envío, 7-12 días por los días express/25-45 por días del mar transportation/5-15 por los días air/25-35 en tren
Si usted no tiene agente logístico en China, usted puede decirnos que su dirección y nosotros comprobamos el envío para saber si hay usted.
Q3: ¿Cómo puedo pagar?
A3: La transferencia bancaria, Paypel o Union.We occidentales también tienen tienda en línea en Alibaba o Aliexpress.You también puede poner la orden por ellos.