Audi TT / TT RS BBK Kit de freno grande 6 pistón forjado calibre de dos piezas con rotor de disco delante y atrás
Número de modelo:P60NS
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros servicios
Capacidad de suministro:200 kits por mes
Tiempo de entrega:7 a 15 días
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Dirección:
B2-8 kuchecheng ningunos 300, camino del zhongcheng
Proveedor Último login veces:
Dentro de 40 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
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| Audi, también | AUDI TT RS delantero (8J) 2009 |
| Audi, también | AUDI TT RS delantero (8J) 2009 |
| Audi, también | AUDI TT RS trasero (8J) 2009 |
| Audi, también | AUDI TTS trasero (8J) 2009 |
¿Qué hay en la caja?
Calibre de seis pistones del lado delantero del pasajero TEI Racing
Calibre de seis pistones del lado del conductor delantero TEI Racing
Rotores delanteros de carreras TEI de 2 piezas
Líneas de freno trenzadas de acero inoxidable
Pads de freno (un conjunto, para ambas pinzas)
Los sujetadores de montaje
Hardware de instalación
Características
TEI Racing Conjunto de freno delantero con perno
6 Calibres de aluminio de pistón de bloque único
Rotores de freno de 2 piezas (378 mm/405 mm) de tipo 1 con ranuras/perforaciones
Líneas trenzadas de acero inoxidable
Compatible con el cilindro maestro de fábrica, ABS y sistema de control de tracción
Las almohadillas de freno
Material: Grafito cerámico
Resistencia al calor: 0-500C
Coeficiente de fricción:0.49
Rotor (disco + eje central)
Artesanía: Forjado
Rebote del plano: < 0,03 mm
El material:
1, Disco: Hierro de alto carbono
2En el centro: aleación de aluminio 6061
Las especificaciones del rotor:
Rotores flotantes de 2 piezas con sombrero de aleación de grado aeroespacial 6061-T6.
Completamente equilibrado desde la fábrica.
Anillo del rotor en hierro fundido FC30 con recubrimiento
anticorrosión.
Anillo de rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado
disponible sin costo adicional.
(Recomendamos perforados para la calle y ranuras sólo para
aplicaciones de pista y carreras)
Ventilación con paletas curvas para un enfriamiento óptimo.
Los rotores flotantes completos utilizan hardware flotante con
sistema anti-ruido (removible y reconstruible).
Proporciona una menor tendencia a la deformación, menos arrastre y
desgaste a medida que el anillo del rotor se centra con las
almohadillas.
Disponible para rotores de 330 mm y más grandes.
El rotor semifluyente utiliza pernos estándar en su lugar y el
rotor está fijado en el sombrero.
Color anodizado de sombrero del rotor personalizado
Los sujetadores/adaptores
Material: aleación de aliminio 6061 aérea
Artesanía: CNC
Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad.
Material: Teflón en el interior, capa media trenzada de acero inoxidable, carcasa exterior de PVC a prueba de intemperie
La garantía:
10 años en la fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
2 años en el hardware de montaje y soportes.
Garantía de por vida de las líneas de freno.
10,000km / 3 meses con los rotores.
| Tamaño del rotor de carrera TEI | Tamaño mínimo de la rueda |
| 285*24 mm | Ruedas de 15 pulgadas |
| 300*24 mm | Ruedas de 16 pulgadas o más |
| 300*28 mm | Ruedas de 17 pulgadas o más |
| 330*28 mm | Ruedas de 17 pulgadas o más |
| 345*28 mm | Ruedas de 18 pulgadas o más |
| 355*32 mm | Ruedas de 18 pulgadas o más |
| 378*32 mm | Ruedas de 19 pulgadas o más |
| 405*34 mm | Ruedas de 20 pulgadas o más |
Información de instalación
Tiempo de instalación
(aproximadamente) 4 horas
Nivel de dificultad:
Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.
Audi TT / TT RS BBK Kit de freno grande 6 pistón forjado calibre de dos piezas con rotor de disco delante y atrás
Carro de la investigación
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