Transporte adaptable de la media luna, coeficiente bajo de la fricción del buje de bronce sinterizado
Número de modelo:JFFB
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:100pcs
Condiciones de pago:T/T, Western Union, L/C
Capacidad de la fuente:800000pcs por mes
Plazo de expedición:15-20 días del trabajo
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Dirección:
Parque industrial de NO.6 Ganyao, ciudad de Jiashan, provincia de Zhejiang, China
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Detalles del producto
Medio transporte autolubricador Bush con el coeficiente bajo del tamaño métrico de la fricción
1. Descripción de producto
El medio transporte autolubricador Bush con el coeficiente bajo del tamaño métrico de la fricción es un producto básico universal, sin importar alta presión, la presión baja, la temperatura alta, la baja temperatura, la lubricación del aceite, la lubricación sin aceite o la lubricación del agua. Todas se aplican. La matriz del producto es el latón de alta resistencia, que es dos veces más duro que la cubierta de cobre general. La resistencia de desgaste aumentó más de dos veces. Trabajo estable, confiable y silencioso él.
2. Especificación
| Materia prima | CuZn25Al6Fe3Mn4 | Carga de Dynanic | ² de 110N/m m |
| Dureza baja | HB>210 | Fricción Coef | <0> |
| Temperatura máxima | 300℃ | Límite de velocidad | 0.1m/s aceite seco 10m/s |
3. Uso
El medio transporte autolubricador Bush con el coeficiente bajo del tamaño métrico de la fricción se aplica extensamente en el diverso generador eléctrico, el motor de alto voltaje, el reductor del engranaje, la bomba de agua industrial etc.
4. Ventajas
El surco de aceite en la superficie de fricción de la teja de cobre se lubrica, que desempeña un papel de la “ayuda” similar al rodamiento de bolitas y reduce la fuerza de fricción del eje. Bajo condición de la lubricación líquida, la superficie de deslizamiento es separada por el aceite lubricante sin contacto directo, y el desgaste de la pérdida y de la superficie de fricción se puede reducir grandemente, con coste de reemplazo bajo.
Transporte adaptable de la media luna, coeficiente bajo de la fricción del buje de bronce sinterizado
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