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de 2 remolques del árbol los 40ft semi de la comida de la caja del envase camión de remolque resistente semi Van Semi Trailer
el cuerpo 1.The del vehículo se hace del acero de alta calidad, de la tecnología avanzada y de la producción estricta. El vehículo entero tiene la estructura razonable, el funcionamiento confiable, la operación simple y aspecto hermoso.
las series 2.The de semi-remolques están del haz-tipo estructura, y los largueros son rectos o cuello de cisne. La altura de la web se suelda con autógena a partir placa del manganeso de 400m m a de 550m m, el haz longitudinal se entierra automáticamente y soldado con autógena, el marco se tira martillado, el haz se inserta en el larguero y se suelda con autógena.
3. ampliamente utilizado en diversas áreas, usadas principalmente en transporte de carga de larga distancia.
4.Reasonable la estructura, rigidez fuerte y fuerza, se puede utilizar para afectar el transporte la huelga.
diseño 5.Customized para cubrir diversas necesidades del cliente.
6. avanzó tecnología de fabricación
Corte del laser, soldadura automática del robot, calidad confiable
7. avanzó tecnología de pintura
Electroforesis + polvo de KTL que rocía, en vez de tra
Producto Paramenters para de 2 remolques del árbol los 40ft semi de la comida de la caja del envase el camión de remolque resistente semi
Modelo del remolque | remolque del camión del cargo de la caja de Van Semi Trailer New Style de la caja del Tri árbol | Rey Pin | 50# o 90# |
Dimensión total | 13000*2550*3440m m | Accesorio | Una caja de fabricación con un sistema de la herramienta estándar del remolque |
Árbol | marca opcional de 3axles 13ton/16ton/20ton FUWA | Tren de aterrizaje | Marca china que carga 28ton |
Suspensión | Suspensión mecánica común de sellado independiente de la suspensión rígida de acero | Sistema de frenos | sistema de frenos de los dual-tubos, con ABS. |
Región | Fuente a Vietnam, África, Austrilia y así sucesivamente. | Sistema de suspensión | Suspensión mecánica común |
Material | Acero | Número de neumático | puede ser elegir libremente |
Pintura | Color como requisito de cliente | Cámara de aire del freno | Seis cámaras grandes |
Embalaje | DESNUDO, polaco con la cera antes de enviar | Luz | Luz del LED |
La foto para de 2 remolques del árbol los 40ft semi de la comida de la caja del envase el camión de remolque resistente semi
Sobre nosotros
Establecieron en 2003 y está situada a nuestra compañía en el camino de Jingshi, distrito de Huaiyin, ciudad de Jinan. El transporte es conveniente.
Nuestro alcance del negocio incluye toda clase de maquinaria de construcción de carreteras pesada, de maquinaria del edificio, de vehículos pesados de la logística y de vehículos especiales. Incluyendo los rodillos de camino, los graduadores, los cargadores de la rueda, los excavadores, el etc. Y camiones del tractor, camiones volquete, camiones del cargo, semi-remolques, mezcladores de cemento y líneas de montaje grandes, medias y pequeñas de la máquina del ladrillo, etc. Desde su establecimiento hace 17 años, hemos ganado la aclamación amplia de clientes en el país y en el extranjero para nuestro concepto de alta calidad del servicio, actitud del negocio honesto, y productos mecánicos de alta calidad.
Actualmente, nos centramos en terraplén en grande, las compañías de los proyectos de la ingeniería de construcción y los centros en grande de la logística, con proveer de clientes la maquinaria y los vehículos de alta calidad.
Jinan es la cuna de vehículos pesados y de la maquinaria chinos. Confiando en la historia pesada gruesa de la investigación y desarrollo de la tecnología del equipo de Jinan y el transporte conveniente, mantenemos la buena cooperación estratégica a largo plazo con Sinotruk y Jiangsu XCMG. Se convierten la vanguardia de la exportación de la maquinaria pesada de China y la evolución del mercado de ultramar.
La cadena del producción de nuestra compañía está situada en el distrito de Zhangqiu, ciudad de Jinan, provincia de Shandong. El transporte es conveniente.
Actualmente, nuestra compañía tiene más de 500 empleados. Entre ellos, hay más de 50 personas en los equipos técnicos de R y de D, la mayor parte de ellos tienen grado graduado o arriba. El departamento de comercialización tiene más de 30 personas. Tiene ventas y experiencia extensas del servicio. Provea de los clientes la consulta todo en uno, la compra y el servicio post-venta del producto.
Tenemos más de 10 años de experiencia de ultramar de la exportación. El volumen de exportaciones aumenta cada año. Exportado principalmente a los países africanos como Etiopía, Djibouti, Kenia, Tanzania, Sudán, República eo Tchad, Angola, Burkina Faso, Uganda, el Camerún, Zambia, Argelia, Mozambique, Botswana, el etc.; Asia del Sur, Asia sudoriental, como Paquistán, Bangladesh, Myanmar, Tailandia, Filipinas, Laos, el etc.; América latina, como Colombia, Guyana, Perú, Chile, Uruguay, Bolivia, el etc.
El equipo técnico profesional y la experiencia rica, tratan a clientes como amigos sinceramente, y proporcionan el fuerte apoyo y los servicios para los clientes son nuestra filosofía común del negocio. Los clientes son agradables escribir o consultar y cooperar.
Todo el camión será polaco con la cera antes de enviar y acordará el puerto del tipo y de destino del camión para elegir manera de envío conveniente.
FAQ
Q1. ¿Es usted fabricante?
Somos fabricantes, hemos sido de fabricación y vendedores de los
semi-remolques durante muchos años, y usted es agradable visitar
nuestra fábrica.
Q2. ¿Qué sobre su calidad de los productos?
La calidad de nuestros productos es muy buena, tenemos nuestra
propia fábrica y un equipo técnico profesional. Prestamos la gran
atención a la calidad de nuestros productos y somos muy prudentes
en cada aspecto.
Q3. ¿Qué formas de pago usted acepta?
Aceptamos generalmente T/T y L/C. el 30% T/T como depósito,
equilibran el 70% T/T antes de que los productos salgan de nuestra
fábrica.
Q4. ¿Cuál es plazo de expedición?
Plazo de expedición es en el plazo de 15 días laborables después de
recibir su anticipo.
Q5. ¿Cómo usted transporta semi los remolques?
Transportamos semi los remolques por el bulto o el envase. Nuestra
fábrica posee la cooperación a largo plazo con la agencia de la
nave que puede proporcionarle la tarifa de envío más baja.