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Mezclador concreto automotor del tránsito del cargamento del uno mismo del equipo de dirección 3.5m3
Camión móvil concreto del mezclador concreto del uno mismo-cargamento del equipo de dirección de SCEC 3.5m3
El camión automotor del mezclador concreto es una clase de camión del mezclador concreto que integre el cargamento automático, la mezcla, el transporte y la descarga automática en un pequeño proyecto. El motor diesel de alta potencia y el convertidor de esfuerzo de torsión hidráulico se adoptan para asegurar el poder requerido para caminar y revolver al mismo tiempo.
La estructura principal consiste en: chasis que camina, motor, convertidor de esfuerzo de torsión, puentes dobles delanteros y traseros de la impulsión, dispositivo de cargamento, tolva de alimentación, descargando la tolva, extendida descargando la tolva, marco, mezclador, reductor planetario para mezclarse, sistema hydráulico consiste en el sistema de control eléctrico y el sistema de abastecimiento de agua automático.
Nombre de la máquina | Camión móvil del mezclador concreto del uno mismo-cargamento de SCEC 3.5m3 |
Motor diesel | Modelo: YCD4J22G |
Dislocación total: número 4330cc de cilindros: cilindro 4 en línea | |
Espray: En línea, control del instrumento | |
Enfriamiento: filtro de aire seco refrigerado por agua | |
Poder máximo: 85KW (116HP) | |
Esfuerzo de torsión máximo: 390Nm @ 2800rpm | |
Árboles y neumáticos | Eje delantero, dirigiendo: Árbol de Isuzu |
Equipado de los engranajes de reducción planetarios en el árbol y la transmisión ensanchada | |
Eje trasero (+-28°) | |
Neumático: 15.5/65-18 | |
Peso de Max.loading: 5150kg | |
350kPa | |
Sistema eléctrico | generador: 28v-1500Wa (53.5A) |
Batería: 2x12V-60AH (272A) | |
Sistema de iluminación del camino | |
Dirección | dirección 2-wheel, ayudada por el sistema de dirección de carga-detección de poder de la doble-dislocación en 2 volantes |
tracción cuatro ruedas 4 * 4 | Transmisión hidráulica de la jarra, bomba de aceite hidráulica abierta del engranaje, control reverso |
2 engranajes delanteros 2 marcha atrás | |
Primera marcha: 0-7 kilómetros por hora; Segundo engranaje: 7-20 kilómetros por hora | |
sistema de abastecimiento del agua | Bomba de agua de gran capacidad autocebante 24V con la función de la succión de la velocidad |
Litros/minuto del flujo 90 | |
Litros de la capacidad máxima 2X285 | |
Vehículo que se lava de alta presión de la bomba de agua | |
La pantalla muestra la cantidad de agua que entra y la cantidad de agua que entra en el tambor | |
Sistema de frenos | Freno de servicio interno de la en-rueda y freno de seguridad en 4 ruedas |
Pequeña activación serva de la bomba en los circuitos duales independientes | |
Freno de aparcamiento de la presión negativa | |
Eje delantero con las ruedas internas | |
Volumen del terraplén del mantenimiento | Depósito de gasolina: 190 litros |
Capacidad total del sistema hydráulico: 190 litros | |
Aceite de motor: 16 litros | |
peso | Peso de funcionamiento: 8500 kilogramos |
Peso total máximo: 16900 kilogramos | |
Capacidad de carga: 7600 kilogramos | |
Mezcla y descarga | Capacidad geométrica del rodillo: 5445 litros |
Velocidad de rotación del tambor: 16 RPM | |
Salida concreta: 3,5 metros cúbicos/el tanque | |
sistema hydráulico | Bomba de engranaje: Permke |
Flujo máximo: 63/50 litro de //20,3 litros/minuto (bomba triple) | |
Presión máxima: 42MPa | |
carga | Brazo de cargamento con el sensor de pesaje automático |
Capacidad: 600 litros | |
El número de cargamentos requeridos por el cargamento: 5 veces | |
Taxi | Sistema de la calefacción/de enfriamiento |
Asiento humanizado |
1. Motor de Yuchai, poder fuerte
2. Taxi, comienzo del uno-botón, operación simple y funciones completas
3. Cuerpo del tanque: cuchillas de mezcla espirales dobles, la descarga del lado del tanque
4. Cubo: control hidráulico dual, un cargamento más flexible y más rápido
5. El tanque de agua de gran capacidad para el uso normal en lugares donde están escasos los recursos hídricos
6. Equipado de una cámara: vea fácilmente las condiciones circundantes del coche en el taxi