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Pequeño graduador GR180 de la construcción de la máquina XCMG del graduador del motor de la eficacia alta
Graduador del motor de la eficacia alta del graduador GR180 del motor de la construcción de XCMG pequeño mini
Descripción de producto de la eficacia alta del graduador GR180 del motor de la construcción
Característica graduador a estrenar del motor de la eficacia alta de XCMG GR180 del pequeño mini en venta
• Motor diesel de la inyección electrónica (características de la grada 3) de poco ruido y emisión.
• la caja de cambios electrohidráulica del cambio del poder del control garantiza la operación flexible y conveniente.
• Viaje en automóvili el graduador con diferencial de autoretención de NO-SPIN, el árbol de impulsión de tres vías proporciona la impulsión confiable y estable.
• el viaje del Doble-circuito que frena el sistema hydráulico es seguro y confiable.
• Viaje en automóvili el graduador con ROPS&FOPS, el taxi se equipa del equipo eléctrico de la ventana que se lava y del equipo claro de la niebla. El aire acondicionado puede intercambiar el aire automáticamente.
Parámetro de la eficacia alta del graduador GR180 del motor de la construcción
pequeño graduador del motor de 180HP GR180 en venta | |
Modelo del motor | 6CTAA8.3 D6114 |
Poder clasificado/velocidad | 138kW/2200 140kW/2300rpm |
Dimensión (LxWxH) | 8900×2625×3470m m |
Peso de funcionamiento (estándar) | 15400kg |
Especificación de funcionamiento | |
La velocidad que viaja, remite | 5,8,11,19,23,38 kilómetros por hora |
La velocidad que viaja, invierte | 5,11,23 kilómetros por hora |
Fuerza tractiva (f=0.75) | 79KN |
Clasificabilidad máxima | el 20% |
Presión de la inflación del neumático | kPa 260 |
Presión hydráulica de trabajo | MPa 16 |
Presión de la transmisión | 1.3~1.8MPa |
Especificación de funcionamiento | |
Ángulo de dirección máximo de ruedas delanteras | ±50° |
Ángulo magro del máximo de ruedas delanteras | ±17° |
Ángulo máximo de la oscilación del eje delantero | ±15° |
Ángulo máximo de la oscilación de la caja de la balanza | 15 |
Ángulo de la articulación del capítulo | ±27° |
Radio de torneado mínimo usando la articulación | los 7.3m |
Biade | |
Elevación máxima sobre la tierra | 450m m |
Profundidad máxima del corte | 500m m |
Ángulo de posición máximo de la cuchilla | el 90° |
Ángulo de corte de la cuchilla | 28°-70° |
Círculo que invierte la rotación | 360° |
Altura de la anchura X de la vertedera | 3965×610m m |
Los graduadores del motor de serie de GR se utilizan principalmente en trabajo la nivelación, canalling, raspar de la cuesta, del movimiento de tierras, del scarification o de la retirada de la nieve de tierra sobre el camino, campo de aviación, tierras de labrantío, y así sucesivamente. Son máquinas necesarias de la construcción para la ingeniería de la defensa nacional, la construcción de la mina, la ciudad y las carreteras nacionales construyendo, y la mejora de las tierras de labrantío.
Funcionamiento y característica
· Nuevo diseño del aspecto.
· El marco de la articulación se adopta y se hace juego con la dirección de la rueda delantera, con el pequeño radio de torneado, maniobrando y flexible.
· Los controles electrohidráulicos la caja de cambios del cambio del poder, con 6ahead adaptan y 3 engranajes traseros.
· Las piezas hidráulicas que hacen juego internacionales se adoptan, con la operación confiable.
· Los movimientos de la cuchilla son completamente hidráulicamente controlados.
· El eje trasero es el árbol propulsor de la tres-sección que se proporciona el mecanismo diferenciado de autoretención de NO-SPIN.
· La tabla y los asientos de la manipulación son ajustables. El arreglo de la manija de la manipulación y los instrumentos son razonables, con el uso conveniente, y la comodidad de la conducción se mejora.
· El taxi es magnífico y agradable, con mirada amplia y el buen aislamiento.
· La placa de nivelado delantera, el dispositivo posterior del scarification, la grada delantera del scarification y el dispositivo de la nivelación automática pueden ser añadidos.
Fotos de la eficacia alta del graduador GR180 del motor de la construcción