Tipo acoplamiento de la rueda de freno, pequeño diente de NGCL de engranaje de la dimensión que junta alta sensibilidad

Número de modelo:Acoplamiento dentado
Estructura:Transmisión del engranaje como portador
Flexible o rígido::La rigidez puede ser compensada
Uso:Piezas de la transmisión y de la impulsión de equipo mecánico
Artículo:Acoplamiento del diente de engranaje
Característica:Con la rueda de freno
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Evaluación de proveedor
Dirección: Parque industrial de la nueva calle de Qiaoqi, ciudad de Xuxiake, ciudad de Jiangyin, provincia de Jiangsu, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 41 Horas
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Descripción de producto
Los acoplamientos dentados se componen de engranajes internos con el mismo número de dientes y de medios acoplamientos ensanchados con los dientes externos.

Los acoplamientos dentados tienen pequeño tamaño radial y capacidad de carga grande de la carga, y son de uso frecuente para las condiciones de poca velocidad y de la pesado-carga. transmisión.

Tratamiento superficial: tratamiento antioxidante


Características
Alta rigidez del esfuerzo de torsión y alta sensibilidad.
Hueco cero de la rotación.
Las características a la derecha y a la izquierda de la rotación son exactamente lo mismo.

Usos
1. ampliamente utilizado en diversos campos mecánicos e hidráulicos
2. la pequeña dimensión, peso bajo, alto transmitió el esfuerzo de torsión
3. compensación de la reducción relativa axial de la deriva, del almacenador intermediario y de la vibración
4. Es conveniente para las condiciones de poca velocidad y de la pesado-carga, tales como industrias de la metalurgia, de la explotación minera, de la elevación y del transporte, y también conveniente para la transmisión shafting de diversos tipos de maquinaria tales como petróleo, sustancia química, maquinaria general


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