Tipo acoplamiento del tambor de freno, acoplamiento de poca velocidad de WGP con capacidad de carga fuerte

Introducción

El engranaje de anillo de forma de tambor del engranaje es el mismo número de dientes al lado del anillo y de los dientes externos del medio acoplamiento del reborde y de otros componentes.
Los dientes extranjeros se dividen en derecho y teclean los dientes dos diente-formados, los supuestos dientes del tambor se hacen de dientes esféricos.

El centro de la esfera está en el eje del engranaje, el hueco del lado del diente es más grande que el engranaje normal, y el acoplamiento de forma de tambor del engranaje puede permitir que una dislocación angular más grande (en relación con el acoplamiento recto) mejore la condición del contacto de los dientes, mejore el esfuerzo de torsión de la transmisión y prolongue la vida de servicio. Estado angular del contacto a lo largo de la anchura del diente.

Ventajas de los acoplamientos del engranaje
1. capacidad de carga fuerte. Bajo el mismo diámetro externo de la manga interna y diámetro externo grande del acoplamiento, la fuerza de sustentación del acoplamiento del engranaje es por término medio 15 al 20% más altos que el del acoplamiento recto del engranaje
2. una gran cantidad de remuneración de la dislocación angular. Cuando la dislocación radial es igual a cero, la dislocación angular permisible del acoplamiento del engranaje de estímulo es 1 °, y la dislocación angular permisible del acoplamiento del engranaje es 1 ° 30', un aumento del 50%. Bajo el mismo módulo, el número de dientes, y anchura del diente, la dislocación angular permisible de los dientes del tambor es mayor que la de los dientes rectos.
3. la superficie de forma de tambor del diente mejora las condiciones del contacto de los dientes internos y externos, evita las desventajas de la compresión recta del borde del diente del diente bajo condición de la dislocación angular, concentración de tensión, y mejora la fricción y el desgaste de la superficie del diente, reduciendo el ruido, los intervalos de mantenimiento largos.
4. El extremo del diente de la manga externa del engranaje está en la forma de un cuerno, que hace la asamblea y el desmontaje de los dientes internos y externos muy convenientes.
5. la eficacia de la transmisión es tan alta como 99,7%.

Nuestra compañía es una compañía de alta tecnología que se especializa en el diseño, la fabricación y la operación de la infraestructura de la transmisión de poder. A lo largo de los años, la compañía ha dado siempre gran importancia a la calidad del producto, a la investigación cuidadosamente manufacturada e innovadora, tan acoplamiento de la marca del baoye, bloque del aceite, tubo hidráulico y así sucesivamente.