Material de goma del nilón del poliuretano de la fricción del acoplamiento completo interno grande del engranaje

Descripción
El acoplamiento flexible del engranaje se hace del caucho, del poliuretano, y del nilón.

El acoplamiento flexible del engranaje tiene una amplia gama de módulo de elástico, fácil obtener los elementos elásticos con diversa tiesura, el peso ligero, la fricción interna, buenos grandes no humedeciendo funcionamiento, más energía de deformación por almacenamiento del volumen de unidad, ninguna fricción mecánica, ninguna lubricación, el etc. Sin embargo, los materiales del metal tienen fuerza baja, pequeña capacidad portadora, resistencia pobre a las temperaturas del cielo y tierra, el envejecimiento y el deterioro fácil, vida de servicio corta, y difícil controlar funcionamiento dinámico.

Tratamiento superficial: tratamiento antioxidante

Característica

1. Acoplamiento metálico de una pieza de la primavera

2. Contragolpe cero

3. Absorción del desalineamiento y del juego lateral paralelos, angulares del eje por la acción de la primavera

4. Características rotatorias a la derecha y en sentido contrario a las agujas del relojdejktw'n idénticas

5. Tipo del tornillo de presión o tipo de la abrazadera

6. Anti-corrsion, ampliamente utilizado en la ciencia médica, química

7. Alto flexibilty

8. Para el stepmotor del servomotor

Uso de los acoplamientos flexibles para los elementos elásticos nos-metálico
Conveniente para el funcionamiento continuo del equipo de poder del proceso industrial, usado principalmente en los sistemas del eje de transmisión que requieren la vibración que humedece y que protege y remuneración de la dislocación relativa de las dos hachas.

Nuestra compañía es una compañía de alta tecnología que se especializa en el diseño, la fabricación y la operación de la infraestructura de la transmisión de poder. A lo largo de los años, la compañía ha dado siempre gran importancia a la calidad del producto, a la investigación cuidadosamente manufacturada e innovadora, tan acoplamiento de la marca del baoye, bloque del aceite, tubo hidráulico y así sucesivamente.