Ponga un neumático el reciclaje del acero de carbono modificado para requisitos particulares 380v del voltaje del sistema de refrigeración por aire
Número de modelo:La producción entera
Lugar del origen:Jiangsu, China
Cantidad de orden mínima:1 sistema/sistema
Capacidad de la fuente:56 sistemas/sistemas por año
Detalles de empaquetado:0,3 tons/h que manejan capacidad de ser embalado en ' envases 2*40 y envases 1*20 ' envase 0.5tons/h
Tipo:Máquina del neumático
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Dirección:
Ciudad de Changjing, ciudad de Jiangyin, provincia de Jiangsu, China
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El neumático que reciclaba el sistema de refrigeración por aire 380v modificó el acero de carbono para requisitos particulares del voltaje
Sistema de enfriamiento de LQT
Introducción
El sistema de enfriamiento de LQT utiliza el principio de la
evaporación del agua para enfriar el agua que es calentada por las
máquinas durante la operación. Conéctelo con los sistemas de cada
de la máquina enfriamiento internos del 抯 para hacer la línea
entera que trabaja constantemente, eficientemente y con seguridad.
Consiste en principalmente el tanque de agua, torre de
enfriamiento, la bomba de alta presión, tubo del agua hacia fuera,
tubo y escalera de la reacción, etc.
Estructura y principio
◆El tanque de agua se hace del acero inoxidable con la escalera
para evitar aherrumbrar y salida del agua, almacenamiento en
grandes cantidades, estructura compacta y enfriamiento rápido;
◆Bomba de agua gemela de alta presión, distancia de circulación
larga, de alta presión y de poco ruido
◆El sistema utiliza corriente de circulación, ninguna contaminación
y el ahorro del agua;
◆La torre de enfriamiento adopta el principio redondo del flujo
invertido, evaporación rápida, tamaño pequeño, de poco ruido.
Hoja de datos técnica
| Modelo | 20 | 50 |
| Capacidad (Kg/H) | 30 | 30+30 |
| Volumen del almacenamiento (T) | 20 | 50 |
| Línea hecha juego capacidad (Kg/H) | 500~1000 | 1000~2000 |
| Poder del motor (kilovatios) | 5.5+1.1 | 5.5+5.5+1.1+1.1 |
| Peso (T) | 1,4 | 2,2 |
Ponga un neumático el reciclaje del acero de carbono modificado para requisitos particulares 380v del voltaje del sistema de refrigeración por aire
Carro de la investigación
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