Fan de alta presión centrífuga delantera del ventilador de la fan de proyecto forzado
Número de modelo:Ventilador 10-06 de SIMO
Lugar del origen:Henan China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:T/T, L/C, término del pago es negociable
Capacidad de la fuente:500 sistemas por mes
Plazo de expedición:15-35 días
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Evaluación de proveedor
Xinxiang Henan China
Dirección:
No.343, camino de SIMO, distrito de FengQuan, ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Fan centrífuga de alta presión posterior del proyecto forzado del suministro de aire
Introducción
La fan centrífuga de alta presión de la serie 10-06 es un nuevo producto desarrollado por la universidad de QingHua para el polvo del carbón que sopla en la caldera.
Esta serie de productos tiene las ventajas de la eficacia alta, de la resistencia de desgaste, de la curva de funcionamiento plana, de la gama ancha de la eficacia, del precio bajo, del etc.
La pequeña ayuda de la producción del fertilizante, se puede también utilizar en la ventilación forzada de alta presión del horno del hierro, del horno ardiendo, de la hornilla de aceite de la presión positiva y del material, grano que transporta o que transporta el aire y anticorrosivo, no-uno mismo-encendiendo, gas inexplosible, permanente, no-pegajoso.
La temperatura del medio del transporte no es generalmente más de 80 °C. El polvo y las partículas finas duras contenidos en el medio no son más de 150 mg/m3.
Datos técnicos
PARÁMETROS DEL PRODUCTO | |||
Uso centrífugo de la fan | Temperatura | Aire normal de la temperatura, aire caliente | |
| Composición del aire | Aire limpio, aire polvoriento, gas corrosivo, gas combustible, materiales del polvo, materiales ligeros de la partícula | ||
Funcionamiento centrífugo del fan | Diámetro del impeledor | 400-2500 | milímetro |
| Velocidad del árbol principal | ≤4000 | RPM | |
| Gama de presión | 4334-10628 | PA | |
| Gama del flujo | 852-88814 | m3/h | |
Estructura centrífuga de la fan | Cuchilla | Delantero | |
| Ayuda del impeledor | SWSI (sola anchura, sola entrada), impeledor sobresalió por. | ||
| Drivetrain | Acoplamiento | Puede asignar | |
| Lubricación | Lubricación de baño del aceite | ||
| Llevar el enfriamiento | La refrigeración por aire, por agua la refrigeración, por aceite el enfriado | ||
Sistema de fan centrífugo Configuración | Motor | ABB, SIEMENS, WEG, TECO, SIMO, marca china… |
Puede asignar |
| Impeledor | Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685… | ||
Cubierta, cono de la entrada de aire, Apagador de la entrada de aire | Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685… | ||
| Eje principal | 45# de acero (acero estructural del carbono de alta resistencia), 42CrMo, acero inoxidable… | ||
| Transporte | MARICA, SKF, NSK, ZWZ… | ||
Fan centrífuga opcional Componentes | Bastidor base del sistema, investigación protectora, compensador de
la tubería del silenciador, de la entrada y del mercado, El reborde de la entrada y del mercado, apagador, actuador eléctrico, choca el aislador, el acoplamiento del diafragma, el acoplamiento flúido, cubierta de la lluvia del motor, sensor de temperatura, el sensor vibrante, el arrancador suave, el inversor, el sistema del instrumento de la supervisión eléctrica especial del motor, de sistema, de lubricación, el tanque de arriba etc del lubricante | ||
Ventajas y características
1.There son 12 largos y las cuchillas cortas en el impeledor, que son hojas adelante curvadas. Después de que se forme el impeledor, es corregido por el equilibrio estático y dinámico, y la operación es estable y confiable.
2. La cubierta centrífuga de la fan es soldada con autógena en una cáscara del caracol por una placa de acero común.
3. El cono de la entrada de aire se hace en una estructura total aerodinámica de la convergente, que es fijada con la placa de la portada por los pernos.
4. El grupo de la transmisión se compone del eje, de la caja, del acoplamiento, del etc. El eje principal se hace del acero de alta calidad. La caja es la estructura total, usando los transportes rodantes, rodando los transportes con la lubricación mecánica del aceite.
la base común 5.The se suelda con autógena con la placa de acero de carbono y el acero de la sección.
Fan de alta presión centrífuga delantera del ventilador de la fan de proyecto forzado
Carro de la investigación
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