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Piezas del ajuste de la válvula de la sinterización de la cadera, tronco ajustable de la obstrucción de la válvula para la industria del petróleo y gas
La válvula es producto montado. Piezas de la válvula piezas y del ajuste externos de la válvula tales como cuerpo, capo, disco/cuña, Seat, vapor, casquillo de empaquetadura/perno prisionero y perno
/ La junta/el volante de dirección todo se fabrica independientemente y está montada en fábrica de la válvula.
Los materiales del carburo de tungsteno califican como abajo:
Grado de Zonco | Densidad (g/cm3) | Dureza (HRA) | TRS (² de ≥N/mm) |
ZK11 | 14.2-14.4 | 87,1 | 2600 |
ZK15 | 13.95-14.15 | 87 | 2600 |
ZK20 | 13.45-13.65 | 83,5 | 2600 |
ZK06 | 14.8-15 | 90 | 2100 |
ZK06A | 14.85-15 | 91 | 2000 |
ZK08 | 14.65-14.85 | 89,5 | 2000 |
ZY20C | 13.4-14.6 | 82,5 | 2700 |
En la imagen abajo usted puede ver las piezas principales de una válvula.
Usted puede ver el recorte de la válvula de puerta. Los componentes principales de la válvula son
Aprendamos sobre cada uno de estas piezas de una válvula.
El cuerpo es presión principal que conserva la parte y acomoda el ajuste de la válvula. Proporciona el paso para el flujo flúido. El cuerpo puede ser echado, ser forjado, o ser fabricado. Los cuerpos de válvula se fabrican a veces por una combinación de piezas echadas, forjadas, o fabricadas. Una variedad de metales, de aleaciones, y de no metales se utilizan al cuerpo de válvula manufacturado. El cuerpo de válvula también se conoce como cáscara.
Los extremos de la válvula se diseñan para conectar la válvula con el tubo o el equipo. Las conexiones de extremos pueden ser un extremo, zócalo, tipo roscado, ensanchado e intercala a veces simplemente entre dos rebordes del tubo que se conozcan como extremos de una oblea.
Un cuerpo de válvula tiene diversos tipos de pasos a través de qué paso flúido. El diseño de este los pasos depende de la función de una válvula
La cubierta para el cuerpo de válvula se conoce como capo. Como cuerpos de válvula, los capos están también disponibles en muchos diseños.
Algunos capos funcionan simplemente como una cubierta de la válvula. Por ejemplo, válvula de control de oscilación tal y como se muestra en de la foto. Mientras que otros apoyan internals y los accesorios de la válvula tales como el tronco, el disco, y el actuador. En el caso de la puerta, el globo, para el control, y las válvulas de diafragma, capo contienen una abertura para que el tronco de válvula pase a través. Generalmente, la caja de relleno es también una parte del capo.
Algunas válvulas tienen un diseño bonnetless en el cual el cuerpo y el capo de válvula se combinen en uno. Usted puede ver la foto bonnetless de la válvula. En vávula de bola partida del cuerpo, no hay capo en absoluto, porque un cuerpo sí mismo está partido en dos secciones. Hay muchas maneras de conectar el capo con un cuerpo tal como empernado, roscar, y soldadura. La junta del cuerpo-capo es una de las fuentes primarias del escape, por eso él debe ser una presión firmemente. El capo se echa o se forja del mismo material que el cuerpo.
Las piezas internas desprendibles y reemplazables de la válvula que entran en contacto con el medio del flujo se conocen colectivamente como ajuste de la válvula. El disco, el asiento de válvula, y el tronco son comunes para toda la válvula. Los componentes del ajuste de la válvula cambiarán con los tipos de válvula. El ajuste específico de la válvula incluye el asiento trasero, glándulas, espaciadores, guías, bujes, conservando los pernos y las primaveras internas. Aquí en la imagen, usted puede ver las piezas del ajuste de la válvula de puerta. Debido a las piezas del ajuste, el movimiento del disco y el control de flujo son posibles.
El disco es la pieza que permite, estrangula o corta el flujo flúido dependiendo de su posición. Los tipos de disco definir el nombre de la válvula tal como disco de la puerta, de la bola, del enchufe y de la válvula de aguja están también de la misma forma que el nombre.
Un disco de la válvula podía ser echado, ser forjado, o ser fabricado. El disco de la válvula es a veces difícilmente el hacer frente requerido para mejorar resistencia de desgaste. El disco necesitó la superficie lisa de la máquina reducir la fricción con un asiento. El disco de la válvula es una presión que conserva la partición. Eso significa el control del disco la presión. Cuando la válvula está abierta, el disco no realiza la presión-retención o - contener funciones. Sin embargo, cuando la válvula es cerrada, el disco realiza la presión-retención de funciones.
Un disco descansado contra el asiento de válvula inmóvil cuando la válvula está en la posición cerrada. Puede ser movida lejos del asiento por el movimiento del tronco. Sin embargo, en válvulas del control y del seguridad-alivio, el disco es movido lejos del asiento, por el flujo flúido y la presión.
El asiento proporciona la superficie que asienta para el disco. Aquí, usted puede ver el asiento de válvula de puerta en la imagen antedicha. Una válvula puede tener asientos múltiples. En el caso de la válvula de globo y de la válvula del oscilación-control, hay un asiento. Considerando que, una válvula de puerta y vávula de bola tiene dos asientos; uno en el lado por aguas arriba y el otro en el lado rio abajo.
La tarifa de la salida de la válvula es directamente proporcional a la eficacia del sello entre el disco de la válvula y los asientos. Los asientos de válvula pueden ser anillos integrales o reemplazables. Las válvulas son proporcionadas generalmente el asiento atornillado, soldado con autógena, o integralmente echado o forjado y endurecido por el tratamiento térmico o difícilmente haciendo frente de la capa de la soldadura de Stellite. Un final superficial fino de la zona para sentarse es necesario para el lacre apropiado. Un poco de vávula de bola y la válvula de enchufe utilizaron el asiento no-metálico para los servicios no críticos. Los fabricantes de la válvula han desarrollado varios diseños de asientos de válvula de combinación que implicaban los asientos del elastómero y del metal que son eficaces en la realización de la tirantez de escape deseada, que no se puede alcanzar solamente por los asientos del metal.
El asiento trasero se comprende de un hombro en el tronco y de una superficie de ajuste en el superficie inferior del capo. Usted puede ver en la imagen. Forma un sello cuando el tronco está en la posición completamente abierta. Previene la salida del medio del flujo a la cámara que embala y por lo tanto al ambiente. El asiento trasero permite el reemplazo del casquillo de empaquetadura cuando la válvula está en servicio.
El tronco conecta el actuador y el disco. Mueve y coloca el disco de la válvula. El tronco de válvula transporta el movimiento requerido al disco, al enchufe, o a la bola para abrir, cerrar o colocar la válvula. El tronco conecta el actuador, el volante de dirección o la palanca de la válvula en un extremo y el disco en el otro extremo. En válvulas de la puerta y de globo, el movimiento linear del disco abre o cierra la válvula, mientras que en el enchufe, bola, y las válvulas de mariposa, el disco giran para abrir o para cerrar la válvula. Los troncos se forjan típicamente del acero inoxidable y son conectados con el disco por las juntas roscadas o soldadas con autógena.
El perno o el perno prisionero del capo, lleva a cabo el capo y el cuerpo para crear el sello apretado del presser entre ellos. El perno de argolla de la glándula sirve dos funciones. Primero, conecta el reborde de la glándula y el capo. En segundo lugar, cuando usted aprieta el perno, empuja el arbusto de la glándula para conservar el casquillo de empaquetadura en la caja de relleno.
El yugo también se llama los brazos. Conecta el cuerpo o el capo de válvula con el mecanismo de actuación. El yugo y el capo se diseñan como construcción de una sola pieza en muchos diseños de la válvula. Un yugo debe ser bastante robusto soportar fuerzas, momentos, y el esfuerzo de torsión desarrollado por el actuador.
El top del yugo sostiene una nuez del yugo. El tronco de válvula pasa a través de la York. Convierte el movimiento rotatorio del actuador en el movimiento linear y mueve el tronco de válvula.
Yoke Bushings que también se conoce como nuez del tronco es una nuez internamente roscada sostenida en la cima de un yugo a través del cual el paso del tronco de válvula. Generalmente, la nuez del yugo y el arbusto se hacen de un material más suave que el tronco para reducir el esfuerzo de la abertura de la válvula. Las válvulas que requieren mayor esfuerzo para abrirse o cercanos se proporcionan los transportes anticongelantes de la yugo-manga que minimizan la fricción entre el tronco endurecido y el buje del yugo.
El reborde de la glándula se utiliza para proporcionar la ayuda al arbusto de la glándula para guardar el casquillo de empaquetadura bajo tensión en la caja de relleno.
La manga o el arbusto de la glándula se utiliza para guardar el casquillo de empaquetadura dentro de la caja de relleno.
Casquillo de empaquetadura o embalaje del vapor contenido en la caja de relleno. El casquillo de empaquetadura se hace del grafito o de PTFE de acuerdo con de servicios. La compresión apropiada del casquillo de empaquetadura se requiere para prevenir el escape del tronco. Con la ayuda del reborde y de la manga de la glándula, usted puede comprimir el casquillo de empaquetadura. El casquillo de empaquetadura es una de las fuentes primarias de emisión fugitiva en una instalación de procesamiento. El mantenimiento regular se requiere para asegurar la función apropiada del embalaje.