Aleación pesada del pequeño tungsteno 95W-3.5Ni-1.5Fe para el rotor del giroscopio o el amortiguador de choque
Number modelo:WNiFe
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:0.2Kgs
Condiciones de pago:T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:1000kgs/month
Plazo de expedición:7-10days
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Zhengzhou Henan China
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Rm.2009, 20ª planta, unidad C, Yuhong Plaza, camino de no. 61 Zijingshan, Zhengzhou, China
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Detalles del producto
Aleación tamaño pequeño del tungsteno del Tungsteno-Níquel-hierro del peso pesado 95W-3.5Ni-1.5Fe usada para el rotor del giroscopio o el amortiguador de choque
Especificación
| Nombre de producto | Aleación del tungsteno de WNiFe |
| Material | Aleación ferro- del tungsteno |
| Densidad | 15.8-18.50g/cm3 |
| Composición | Contenido de W: 85-97%, W-Ni-FE |
| Superficie | Estado del sínter, estado del final |
| Tamaño | según el dibujo o el requisito del cliente. |
| Uso | peso de balanza, industria militar, médica |
Introducción
La aleación pesada del tungsteno se hace de base del tungsteno (el contenido del tungsteno es generalmente el 80% ~ el 98%) y una pequeña cantidad de níquel, de hierro, de cobre y de otros elementos. La densidad de la alta aleación del tungsteno de la gravedad específica puede alcanzar 15,20 ~ 18.70g/cm3, que también se conoce como la alta aleación del tungsteno de la gravedad específica o material de alta densidad de la aleación. Porque la aleación del tungsteno pesa más de dos veces tanto como de acero.
Especificación
| Composición química | 90%W | 93%W | 95%W | 97%W | ||||||
| Estado | Sínter | Vacío | Fragua | Sínter | Vacío | Fragua | Sínter | Vacío | Sínter | Vacío |
| Densidad (g/cc) | 16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 | 18.25- 18,85 | ||||||
| Dureza (HRC) | 32 máximo | 30 máximo | Minuto 40 | 33 máximo | 31 máximo | Minuto 40 | 34 máximo | 32 máximo | 35 máximo | 33 máximo |
| Resistencia a la tensión (máxima) | Minuto 770 | Minuto 900 | 1400 Máximo | Minuto 770 | Minuto 910 | 1440 máximo | Minuto 735 | Minuto 920 | Minuto 700 | Minuto 850 |
| Fuerza de producción (Mpa) | Minuto 620 | Minuto 620 | 1280 máximo | Minuto 650 | Minuto 650 | 1340 máximo | Minuto 650 | Minuto 650 | - | - |
| Alargamiento (%) | Minuto 5 | Minuto 15 | Minuto 5 | Minuto 5 | Minuto 12 | Minuto 3 | Minuto 3 | Minuto 12 | Minuto 2 | Minuto 6 |
Uso
la aleación del Tungsteno-níquel-hierro ha sido ampliamente utilizada como la aleación pesada de la tungsteno-base principal. Para los usos generales, tales como contrapesos, dispositivos que protegen, etc., donde la aleación sinterizada se utiliza directamente; Sin embargo, para los usos donde requiere altas propiedades mecánicas, las aleaciones ferros- de la aleación del tungsteno necesitan el proceso y el tratamiento térmico de la deformación para alcanzar fortalecer.
la aleación del Tungsteno-níquel-hierro se utiliza principalmente en la fabricación de rotores del giroscopio, de dispositivos de guía y de dispositivos de la amortiguación de choque usados en la aviación y el campo aeroespacial. Fundiendo a troquel mueren, el tenedor de herramienta, la barra de taladro y el martillo automático del reloj para la fabricación mecánica; Corazones del cartucho para las armas convencionales, clavando las cabezas y los contactos del interruptor para los productos eléctricos; Además, también se utiliza para fabricar proteger los componentes para los diversos rayos.
Inspección del paquete
Ofreceremos el certificado material después de acabar la producción que incluye propiedades químicas, propiedades mecánicas, tamaño y así sucesivamente. Nuestros productos son embalados por las cajas de madera especializadas para exportar.
Aleación pesada del pequeño tungsteno 95W-3.5Ni-1.5Fe para el rotor del giroscopio o el amortiguador de choque
Carro de la investigación
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