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El cargador de la banda transportadora de TK-XC80C ofrece funcionamiento y el diseño principales que cumplan con el IATA: sepicification de la función en AHM-925 y requisitos de seguridad de GSE en AHM-915/913/910.
Dimensiones | Funcionamiento | ||
Dimensiosn total | 8130*2145*1955m m | Velocidad máxima | 25km/hr |
Distancia entre ejes | 3000m m | Front End Service Range | 1200-4325m m |
Front Wheel Tread | 1725m m | Gama del servicio del final posterior | 525-1379m m |
Pisada de la rueda posterior | 1695m m | Carga uniforme del auge | el 135kg/m |
Radio de torneado mínimo | 6400m m | Límite del peso del cargo | 400kg |
Clerance de tierra | 130m m | Transportación de velocidad | 0.2-0.5m/s |
Peso de vehículo grueso | 3660kg | Anchura de la correa del auge | 600m m |
Aviones aplicables:
Conveniente para todos los aviones civiles incluyendo A380.
Hightlights:
Motor de ISUZU C240 y transmisión automática importados de OKAMARU
asegurando a un rato largo la operación confiable.
Una anchura más amplia del auge y carga del eje delantero de 3 T,
eje delantero mejor que convencional de 2,5 T capaz a manejar un
cargo más grande suavemente.
Suspensión equipada en el eje delantero facilitaing una conducción
lisa y una operación cómoda.
Motor y transmisión calificados importados. Componentes superiores del sistema hydráulico de la marca tales como cilindro y estabilizadores de dirección.
Centro de baja gravedad y alto diseño estructural robusto del factor de seguridad.
Equipado del resorte plano y del amortiguador de choque tubular
para reducir la vibración y el choque.
Equipado de la bomba manual de Italia Casappa, para asegurar una
operación de emergencia segura.
El regulador lógico programable controló el sistema eléctrico,
confiable y fácil diagnosticar.
Función de la diagnosis automática, fácil mantener.