Tractor de la remolque de los aviones del motor A310 de Deutz
Número de modelo:TK-QY120C
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:10 unidades/mes
Plazo de expedición:120 días
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Miembro activo
Chongqing Chongqing China
Dirección:
Dirección: No. 8, camino de Changdian, parque industrial de Chayuan, distrito de Nan'an, Chongqing
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Dentro de 41 Horas
Detalles del producto
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Tractor de la remolque de los aviones del motor A310 de TECHKING Deutz
Nuestros tractores de la remolque de los aviones proporcionan
seguro, los aviones eficientes y confiables empujan detrás y las
operaciones de remolque en el en linea de vuelo o en el hangar. Una
variedad de modelos convencionales del tractor de la remolque son
capaces de mantener los aviones tales como A300-600, A310-200,
A310-300, B717, B737, B757, DC-10, DC11, TU154, TU204, y MD90
etc.
Descripción:
El tractor de la remolque de los aviones de TK-QY120C está de plena conformidad con CAAC y los estándares internacionales, por ejemplo, IATA AHM 905, IATA AHM 910, IATA AHM 913, IATA AHM915, IATAAHM 916, IATA AHM 955, MH/T6017 etc.
Especificaciones:
| Dimensiones | Funcionamiento | ||
| Dimensiones totales | 5780*2200*1880 milímetro | Tirón de la barra de remolque | 120 KN |
| Base de rueda | 2150 milímetros | Capacidad del remolque | 120 T |
| Delantero/parte posterior AxleTread | 1850 milímetros | Peso de vehículo grueso | 12 T |
| Separación de tierra | 160 milímetros | Velocidad máxima | 30 km/hr |
| Radio de torneado | 5500 milímetros | ||
| Separación de tierra delantera del gancho | 330 milímetros | ||
| Separación de tierra delantera del gancho | 300 milímetros |
Aviones aplicables:
La mayoría de los aviones importantes del solo-pasillo tales como A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, B717, B737, B757, DC-10, DC11, TU154, TU204, y MD90 etc.
Puntos culminantes:
Powertrain potente y confiable, consistiendo en el motor de Deutz, la transmisión de Dana, el árbol de Dana, el etc, asegurando funcionamiento durable y confiable.
Sistema de frenos del circuito dual independiente para asegurar una operación de la seguridad.
Disspator independiente separado del calor para que motor, transmisión, CA, sistema hydráulico y radiador eviten sobrecalentamiento.
Diseño compacto, distancia entre ejes de baja gravedad del centro y del cortocircuito facilitando una operación fácil y flexible.
El sistema de lubricante automático centralizado, lubricando todo el engrasar señala automáticamente.
Equipado de la parada de emergencia para parar todas las acciones inmediatamente para prevenir accidentes.
4 ruedas que dirigen, 2 ruedas que dirigen, paseo del cangrejo.
El observable engancha fácilmente el fn. Un reflector ajustable y una luz del tirón se equipan a facilitar la observación posterior del tirón.
Equipado del punto de enchufe, para facilitar el reemplazo de la rueda y el mantenimiento.
Tractor de la remolque de los aviones del motor A310 de Deutz
Carro de la investigación
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