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Vehículo a prueba de explosiones arriba a prueba de balas acorazado del Special de la capacidad del portador de la persona
1. Descripción de producto
El DMT5111XFB es un vehículo blindado de transporte de personal que proporciona un de alto nivel de balístico y arruina resistencia, dirección del superior y capacidad campo a través y compatibilidad comercial de la parte dando por resultado costes de mantenimiento bajos. El DMT5111XFB ofrece el vehículo lleno armoring con el material balístico certificado, incluyendo frente, lados, parte posterior, el tejado, y el piso, diseñado para resistir amenazas balísticas entrantes de cualquier ángulo. El paquete ligero especial de la armadura se diseña para minimizar el GVWR y para maximizar movilidad y capacidad campo a través.
El vehículo blindado de transporte de personal de DMT5111XFB fue
modificado en el Dongfeng EQ2111MCTYB, con un aspecto potente y
dominante. El vehículo entero adopta un cuerpo a prueba de balas
del lleno-transporte, y la chapa fonda adopta un diseño de la
estructura de la relámpago-prueba “V”. El vehículo tiene
capacidades a prueba de balas y a prueba de explosiones más altas y
alta movilidad.
Hay 3 puertas en el vehículo, las cerraduras de puerta resistentes
especiales están instaladas, se adopta la estructura de la bisagra
de la lado-abertura, y los pasos movibles se proporcionan debajo de
cada puerta para facilitar a gente para levantarse y abajo
rápidamente. El bloque delantero adopta dos pedazos de vidrio a
prueba de balas para abrir el campo visual, y también tiene la
función de la calefacción eléctrica que descongela y que despeja la
niebla; uso razonable del espacio, que puede llevar 10-12 personas
y los accesorios relacionados; equipado del sistema de enfriamiento
y de calefacción doble de alta potencia del evaporador de aire
acondicionado, de modo que asiento cómodo de los conductores en
diversos ambientes; funcionamiento de la protección del vehículo:
las placas de acero a prueba de balas de 5m m se utilizan para el
compartimiento y el tejado del reactor, las placas de acero a
prueba de balas de 8m m se utilizan alrededor del área del pasajero
y del piso, y los esquemas fuertes desmontables de la protección se
pueden instalar en los lados izquierdos y derechos. 53 el tipo
proyectil perforante de blindaje de 7.62m m en 100 metros alcanza
el EN1063 europeo estándar B6 + llano, y a sus filas completas
totales del funcionamiento entre los productos similares nacionales
principales.
El vehículo es principalmente conveniente para las necesidades
(policía, policía armada, policía especial) de las fuerzas
internacionales y nacionales de mantener orden social nacional,
actividades terroristas de lucha, y la manipulación de diversas
emergencias del grupo, para alcanzar comando in situ, (patrullas de
la defensa de la frontera), transporte de tropa, y la ambulancia
médica, servicios especiales tales como servicios especiales. Según
diversas necesidades, puede también ser convertido en otros
vehículos especiales acorazados del anti-alboroto especial.
2. Características principales
1. El vehículo adopta el interior moldeado, diseño humanizado, sucinto
y elegante.
2. La caja de cambios automática 6AT es más fácil de actuar, y la
velocidad máxima puede alcanzar el 125km/H.
3. sistema del freno de disco del aceite del aire-top del
Dual-circuito y sistema de frenos central de aparcamiento, equipado
del sistema del ABS, equipado de los neumáticos a prueba de balas
del tres-cuerpo del cuerpo interno partido ligero de la ayuda.
4. El sistema a tiempo completo del tracción cuatro ruedas, el reductor de velocidad principal se equipa de un Tossen-tipo dispositivo diferenciado del limitado-resbalón adaptante, un árbol de impulsión disconnected, y funcionamiento campo a través fuerte.
Cubierta de acceso
Agujero del tiroteo
5. detalles locales:
Conducción de la puerta
Gabinete de la comunicación
Depósito o cubo de gasolina
Tabla de parámetro principal
Descripción | Parámetro | Observación | |
Dimensiones totales L×W×H (milímetro) | 5950×2485×2350 | Al tejado | |
Distancia entre ejes (milímetro) | 3700 | ||
Sistema de impulsión | 4×4 | ||
Pisada (delantera/parte posterior) (milímetro) | 2006/2006 | ||
Suspensión delantera/de la parte posterior (milímetro) | 1050/1200 | ||
Peso en vacío (kilogramo) | ≤8700 | ||
Peso de vehículo grueso (kilogramo) | 11000 | ||
Velocidad máxima (kilómetro por hora) | 125 | ||
Separación de tierra mínima (milímetro) | 400 | ||
Ángulo de acercamiento (°) | 49 | ||
Ángulo de la salida (°) | 45 | ||
Ángulo longitudinal del paso (°) | 31 | ||
Ángulo estático de la refinanciación (°) | 35 | ||
Grado máximo (%) | el 60% | ||
Máximo que conduce la cuesta lateral (%) | el 40% | ||
Vadeando la profundidad (milímetro) | 1200 | ||
Pasajeros clasificados (persona) | 2+8 | 2 personas delante del copiloto y 8 personas en la parte posterior; Inquilino posterior: 10-12 asientos se pueden ocupadar con una fila de asientos | |
Placa de acero a prueba de balas del cuerpo (milímetros) | 5,8 | El material principal alrededor del cuerpo es 8m m, el top es 5m m, y los cuatro lados pueden resistir 53 el tipo proyectil perforante de blindaje de 7.62m m en 100 metros. | |
Diámetro de torneado mínimo m | ≯16 | ||
Temperatura de trabajo (℃) | -41~+46 | ||
℃ de la temperatura de almacenamiento | -43~+65 | ||
Adaptabilidad de la altitud | Cuando la altitud es los inferior o igual 3000m, el poder del motor cae el ≯10%, y puede trabajar normalmente en una altitud de los 5000m |