Vehículos del dinero 1060kg CIT de Trasport de la ubicación de GPS

Número de modelo:DMT5047XYCAV8
Lugar del origen:Chongqing, China
Cantidad de orden mínima:1 unidad
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:2000Units/Year
Plazo de expedición:1 mes
Contacta

Add to Cart

Miembro activo
Chongqing Chongqing China
Dirección: Dirección: No. 8, camino de Changdian, parque industrial de Chayuan, distrito de Nan'an, Chongqing
Proveedor Último login veces: Dentro de 41 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Cámara CIT a prueba de balas de la supervisión de la ubicación de GPS para el dinero de Trasport del banco y del uso del SG

 

 

Descripción:

1. Selección de placa de acero a prueba de balas ultrafina. Completamente considere el funcionamiento, los requisitos de la perdida de peso del vehículo y el local antibalísticos formando requisitos, y adopte la placa de acero a prueba de balas más fina con buenas plasticidad y soldabilidad actualmente. Comparado con los materiales ligeros convencionales, la placa de acero tiene las ventajas de la resistencia a las inclemencias del tiempo fuerte, de la vida de servicio larga, y de ninguna necesidad del mantenimiento, que puede reducir grandemente el coste del usuario de uso.

2. Vidrio a prueba de balas seleccionado según diversas piezas. El parabrisas delantero adopta el mejor funcionamiento óptico, vidrio a prueba de balas antiarañazos, y la pieza de la ventana lateral utiliza el nuevo tipo ultrafino vidrio a prueba de balas del proceso estadístico, que tiene capacidades a prueba de balas y del anti-alboroto fuertes y buen funcionamiento óptico.

Proceso especial:

1. La cubierta entera del vehículo, el tejado, la cubierta y las costillas internas toda del compartimiento del billete de banco son procesados sellando o importaron el equipo del CNC. Las piezas grandes se sueldan con autógena juntas. La estructura corporal tiene buena fuerza y alta calidad superficial. Después de la soldadura de la asamblea, el tratamiento antioxidante de la electroforesis total de la asamblea, combinado con la rociadura del poliuretano hecho espuma entre los paneles internos y externos del cuerpo, mejora con eficacia el funcionamiento del aislamiento de calor, a prueba de polvo e impermeable del lacre del cuerpo.

 

2. Los accesorios especiales de la soldadura para la carrocería y el compartimiento del billete de banco se equipan de tecnología de soldadura optimizada y de sellante importado de la soldadura para asegurar la suavidad y la firmeza después de soldar con autógena, y para alcanzar el mejor funcionamiento antioxidante y el funcionamiento impermeable.

 

3. La soldadura por puntos del cuerpo adopta proceso avanzado de la soldadura por puntos con alta eficacia de la soldadura, buena fuerza y menos salpicón. Dima es el primer fabricante de fabricantes de automóviles modificados para utilizar proceso de la soldadura por puntos para hacer los vehículos de transporte a prueba de balas del efectivo.

 

4. La placa de acero a prueba de balas es cortada y corte por la máquina-herramienta del control numérico del laser para asegurar la consistencia del funcionamiento antibalístico; los útiles especiales se utilizan durante la asamblea para asegurar la consistencia de la asamblea.

 

5. Localización del punto y proceso que raspa de la ceniza que raspa: Porque la producción de la chapa adopta trabajar a máquina del CNC y proceso de la soldadura por puntos, la llanura de la carrocería se mejora grandemente. Cuando la pintura y raspar de la masilla, él necesita solamente ser remendada localmente, y el grueso de la masilla se reduce grandemente, el ningún raspar en grande de la necesidad de la ceniza previene con eficacia la explosión de la ceniza atómica.

 

6. proceso de Seco-pulido de la capa: El proceso de seco-pulido de la cartilla, ceniza de la masilla, y la capa intermediaria de la pintura en el proceso de pintura de nuestra compañía adopta el proceso de seco-pulido mecánico, que cambia el método de mojado-pulido original adoptado por las fábricas generales para evitar la acumulación local en el cuerpo que ocurre la corrosión, que del agua mejora el funcionamiento anticorrosión del vehículo y amplía la vida del cuerpo.

 

7. Pre-se galvaniza el mecanismo de cerradura de puerta, y las mangas de la puerta y del marco de puerta se hacen de los materiales del coeficiente de la bajo-fricción para reducir la fricción y para asegurar la confiabilidad de la cerradura y el mecanismo y la facilidad de empleo de la bisagra. La cerradura antirrobo multidireccional de alta seguridad es un mecanismo que entrelaza del multi-perno de cuatro terminales conducido por los engranajes y los estantes.

 

8. La vinculación del vidrio a prueba de balas adopta el equipo automático del uso del pegamento y el pegamento de cristal profesional importado, que tiene confiabilidad de alta resistencia y fuerte.

 

9. Se utiliza una haz de cables centralizada. La haz de cables pre-se entierra en el cuerpo del vehículo y se fija con una tarjeta estándar del alambre. Los conectores se equipan de los conectores estándar del vehículo para asegurar una conexión y una facilidad firmes y confiables del mantenimiento.

 

10. Proceso especial especial de la pintura: los componentes del metal de las piezas modificadas se tratan con electroforesis el fosfatar y del cátodo. Después de electroforesis, las piezas soldadas con autógena fueron rociadas con la capa anticorrosión pesada de la cartilla roja del hierro y del alquido aceite-resistente.

 

La armadura del chasis del ◆ (pintura del impacto de la anti-piedra) se rocía en la parte más inferior del chasis y el interior de la falda del cuerpo, que puede prevenir con eficacia la corrosión del agua fangosa en el cuerpo, el chasis y las grietas por todas partes, y puede también evitar que las piedras traídas por el vehículo penetren la capa anticorrosiva que el acontecimiento de la corrosión mejora grandemente el funcionamiento anticorrosión de la parte más inferior del chasis del vehículo y que amplía la vida de servicio del vehículo.

El ◆ la capa de la superficie externa del vehículo entero adopta la pintura importada de gama alta del automóvil, con la película llena, el buen lustre, la alta dureza y la resistencia a las inclemencias del tiempo fuerte.

 

Parámetros técnicos principales

 

ModeloDMT5047XYCEV1
Compañía del chasis/de la fabricaciónJX5040XXYTDA-L5/JMC
Sistema de impulsión4×2

Dimensiones totales

L×W×H milímetro

4963 / 5160 (con)/5260 (con el tope delantero y trasero) ×2000 ×2150 (mediados de cuerpo bajo del parachoques delantero del vehículo del cortocircuito del tejado)

5260 / 5457 (con)/5560 (con el tope delantero y trasero) ×2000 ×2150 (cuerpo largo del parachoques delantero del vehículo del mediados de tejado bajo)

44963 / 5160 (con)/5260 (con el tope delantero y trasero) ×2000 ×2385 (mediados de cuerpo del parachoques delantero del vehículo del cortocircuito del tejado)

5260 / 5457 (con)/5560 (con el tope delantero y trasero) ×2000 ×2385 (cuerpo largo del parachoques delantero del vehículo del mediados de tejado)

Dimensiones de la caja del billete de banco

L×W×H milímetro

1130×1720×1390 /1250 ×1720×1390 (puerta posterior solo-abierta de una sola capa) (mediados de cuerpo bajo del vehículo del cortocircuito del tejado)

1430×1720×1390/1530×1720×1390 (puerta posterior solo-abierta de una sola capa) (cuerpo largo del vehículo del mediados de tejado bajo)

1130×1720×1620/1250×1720×1620 (puerta posterior solo-abierta de una sola capa) (mediados de cuerpo del vehículo del cortocircuito del tejado)

1430×1720×1620/1550×1720×1620 (puerta posterior solo-abierta de una sola capa) (cuerpo largo del vehículo del mediados de tejado)

Volumen

2.7/3.0 (puerta posterior solo-abierta de una sola capa) (mediados de cuerpo bajo del vehículo del cortocircuito del tejado)

3.4/3.7 (puerta posterior solo-abierta de una sola capa) (cuerpo largo del vehículo del mediados de tejado bajo)

3.1/3.5 (puerta posterior solo-abierta de una sola capa) (mediados de cuerpo del vehículo del cortocircuito del tejado)

4,0 /4.3 (puerta posterior solo-abierta de una sola capa) (cuerpo largo del vehículo del mediados de tejado)

Peso en vacío (kilogramos)

2490 (cuerpo corto del vehículo)

2600 (cuerpo largo del vehículo)

Peso de vehículo grueso (kilogramo)3550
Carga clasificada (equipo incluyendo) (kilogramos)1060,950
Pasajeros clasificados2+3, 3+3
Modelo del motorMotor diesel sobrealimentado e intercooled, del carril común de la alta presión de DURATORQ4D226H,
Dislocación (l)2,198
Poder máximo (Kw/r/min)100/3750
Esfuerzo de torsión máximo (N.m/r/min)355/1500-2100
Pisada (delantera/parte posterior) (milímetros)1745/1700
Distancia entre ejes (milímetro)2933
Separación de tierra mínima (milímetros)≧165
Velocidad máxima (kilómetro por hora)140
Especificaciones del neumático215/75R16LT
Nivel a prueba de balasB4-B6
China Vehículos del dinero 1060kg CIT de Trasport de la ubicación de GPS supplier

Vehículos del dinero 1060kg CIT de Trasport de la ubicación de GPS

Carro de la investigación 0