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Plataforma de perforación geotécnica de la exploración
Características
1. Estructura compacta que combina una plataforma de perforación de
DTH y un compresor de aire medio del tornillo de la presión.
2. Un compresor de aire medio del tornillo de la presión de la sola
etapa con una capacidad de los 10m3/min y presión de 1.5MPa para el impacto neumático, la eficacia
alta y el consumo de energía baja.
3. Una distribución de baja gravedad y equilibrada del coche con
cuatro ruedas pesadas y una configuración de la pista (rodillo
impulsor, rueda de la guía, rueda empujada, rueda que monta y una
pista), un dispositivo de la nivelación automática 19° y sistema de
fijación doble independientemente controlado para la estabilidad en
diversas condiciones de trabajo. El aparejo de taladro también se
equipa de una estructura de dos velocidades del motor y del
reductor del viaje para la combinación perfecta de velocidad y de
fuerza.
4. La pompa hydráulica de la dislocación grande montó directamente
en la parte de atrás del motor y de la estructura simple para
reducir errores.
5. El sistema de elevación de perforación en grande del auge cubre
las necesidades de una variedad de condiciones y de diversas
etapas, especialmente agujeros profundos.
6. Integró altamente el sistema de control hidráulico y la
plataforma centralizada de la disposición que controla la máquina
entera.
7. Una válvula del interruptor para la velocidad rotatoria y del
propulsor puede ajustar según las diversas características y
condiciones de la roca para que haya una velocidad de perforación
rápida.
8. Un sistema de vigilancia en tiempo real y un sistema estable de
la autopretección refleja y controla exactamente la situación de
trabajo de la plataforma de perforación. Cerrará automáticamente
cuando la situación de trabajo va fuera de la gama determinada o
hay cualquier error en la máquina.
9. Sistema de eliminación del polvo seco de dos etapas eficaz,
guardando el limpiador del ambiente de trabajo y ahorrando energía.
Modelo no. | KT5 |
Dureza de la roca | f=6-20 |
Diámetro de agujero | 80-105 milímetros |
Profundidad económica del taladro | los 25m |
Velocidad que camina | 2.5-4.0 kilómetros por hora |
Capacidad del grado | 30° |
Separación de tierra | 430m m |
Motor diesel | YC6A180Z-T21 |
Poder de la máquina | 140 KILOVATIOS |
Entrega aérea del compresor del tornillo | 10 m3/min |
Presión del extractor | barra 15 |
Dimensión total (L*W*H) | 6500 × 2600 (milímetros) del × 2400 |
Peso | 8000 kilogramos |
Velocidad giratoria | 0-120 r/min |
Esfuerzo de torsión de la rotación | N 1400·m |
El de vaivén más grande | 25000 N |
Ángulo de elevación del carro | Encima de 54° abajo de 26° |
Ángulo de echada del carro | 147° |
Ángulo del oscilación del carro | La derecha 47° dejó 47° |
Ángulo de balanceo llano lateral del carro | La derecha 15° dejó 97° |
Ángulo del oscilación del brazo del taladro | La derecha 53° dejó 15° |
Nivelación del marco del ángulo | Encima de 10° abajo de 9° |
Tipo de la propulsión | Hidráulico-Cilindro-cadena |
Longitud del empuje (milímetros) | 3000 milímetros |
Longitud de la remuneración (milímetros) | 900 milímetros |
Martillo del taladro | 35A |
Tubo de taladro | φ64×3000 milímetro |
Modo del colector de polvo | Tipo seco (el fluir hidráulicamente conducido de la capa del torbellino) |
Recomiende debajo de los recambios para KT5
Diámetro de la broca. | 100-105 milímetros | 90 milímetros -100 milímetros |
*L del diámetro del tubo de taladro | Φ64/Φ76 x3000 milímetro | Φ64 x 3000 milímetros |
Martillo del taladro | HD35/HD45/930 | KQ90 |
Uso
1. Exploración geológica; investigación de la geología de ingeniería y clases de agujero de la encuesta en estructuras concretas.
2. Los pedazos de diamante, los pedazos duros del metal y el acero-tiro se podían seleccionar a diversas capas.
3. La profundidad de perforación que es el 100m o el 180m debe ser conveniente para el diámetro de agujero final 75m m o 46m m. La profundidad de perforación no podía exceder de su 110%.