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Especificación:
Regulador del AVR: | automático | |||||||
Hora laborable en 2/3 poder: | 6h | |||||||
Poder de funcionamiento: | 5,5 KVA/4,5 kilovatios | |||||||
Dimensiones: | 940 x 540 x 740 milímetros | |||||||
Combustible: | diesel | |||||||
Volumen del combustible: | 16L | |||||||
Volumen del aceite: | 1,65 l; 0W30 o 10W40 | |||||||
Poder máximo: | 6,0 KVA/5,0 kilovatios | |||||||
Poder del motor: | máximo 7,5 kilovatios en 3000 r/minuto; continuado. 7,0 kilovatios en 3000 r/minuto | |||||||
Modelo: | 195FE | |||||||
Tipo del generador: | generador síncrono 1-phase con los cepillos | |||||||
Protección del fusible: | 24 A | |||||||
Tipo del motor: | 1-cylinder, motor diesel de 4 movimientos con la inyección directa | |||||||
Voltaje clasificado (Vmp): | 230V / 50Hz | |||||||
Volumen de motor: | 531ccm |
¿Qué usted conseguirá si usted elige nuestro generador?
Estupendo muy:
Cuanto más alto es el ratio de compresión, más ruidoso es el ruido. Nuestros generadores de la gasolina con el ratio de compresión bajo, a diferencia de los generadores diesel que un ratio de compresión de 20:1, nuestros motores bajos del ratio de compresión tiene niveles más de poco ruido
Salida estable:
Salida verdadera estable de la onda sinusoidal con la distorsión armónica total (THD) menos de fluctuación del 1% y del voltaje y de la frecuencia menos el de 1%.
Tiempo de ejecución largo:
los motores Gasolina-accionados pueden trabajar difícilmente 24 horas y todavía superar cualquier otro tipo de motor para una parte de los gastos de explotación.
2) Más economía: una economía del combustible más alta y vida prolongada del motor.
Mantenimiento bajo:
Usted necesita solamente cambiar el aceite y el filtro cada 200 horas
Rentable:
El combustible de la gasolina es el menos costoso correr, con el cálculo del coste del gas natural y del propano mucho más.
Poder verde y confiable:
La presión del aceite bajo, la alta temperatura del líquido refrigerador, sobre y bajo voltaje, el cortocircuito, y la conexión de batería incorrecta estas protecciones se integran en cada sistema y aseguran la operación larga, segura, y confiable.
FAQ
¿Q.What que un diesel que genera el equipo de base de los sistemas incluye?
A. (1) sistema de lubricante del aceite;
(2) el sistema de carburante;
(3) el control y el sistema de protección;
(4) sistema de enfriamiento;
(5) dispositivo de escape;
(6) el sistema el comenzar;
Q: ¿cómo identificar el motor diesel nacional falso?
: no hay certificado del control y certificado de producto, son fábrica “identidad” del motor diesel, son deben tener.
Compruebe el número del certificado tres
1) el letrero;
2) el número del cuerpo (el general físico en el final de la rueda volante de trabajar a máquina mecánico del avión, fuente es un cuerpo convexo);
3) letrero de la bomba. El número tres y el motor diesel en el control de código real, deben ser exactos.
Si hay duda a este informe de la verificación de la fábrica de tres números.