Válvula de Seat del ángulo de la barra de la conexión 16 del hilo de PTFE
Number modelo:2710+1600
Lugar del origen:China
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Unidad E, camino de NO.11 XiYuan ocho, distrito de XiHu, ciudad de Hangzhou, provincia de Zhejiang, China.
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Detalles del producto
Válvula de soldadura de Seat del ángulo de conexión de 2710 series con el certificado del CE
1. Descripción de producto
La válvula de control del asiento del ángulo se combina con el posicionador inteligente (1600) y la válvula del asiento del ángulo (2710). El diseño del carrete de la válvula de la válvula del asiento del ángulo (2710) es diferente de la válvula del asiento del ángulo (2700). Es característica de flujo es más conveniente para el ajuste del flujo.
El producto es fácil de actuar y tiene funciones ricas del software. Puede ser actuado fácilmente vía el LCD y el telclado numérico. Detecta la señal de determinación externa y la señal del sensor interno de la dislocación, y ajusta el movimiento de la válvula rápidamente y exactamente usando tecnología del algoritmo del control automático y del control de PWM.
2. 2710 datos técnicos de la válvula de Seat del ángulo
| Material del cuerpo de válvula | Inoxidable de acero 304 (CF8)/316 (CF8M) |
| Material del actuador | Plástico inoxidable de acero 304 (CF8)/316 (CF8M) |
| Material del sello | PTFE/PPL |
| Presión de funcionamiento | 16Bar |
| Tamaño disponible | DN15 - DN100 |
| Temperatura de trabajo | -20 - 220℃ |
| Conexión disponible | Hilo, abrazadera, ensanchado, soldando con autógena |
| Suministro de aire | 2,5 - 8Bar |
| Estándar | Estruendo, SMS, ISO, CA, RJT, 3A, etc |
| Certificado | CE |
3. 2710 tipo selección
4. Característica de flujo
| Movimiento (%) | Kilovoltio (%) | Movimiento (%) | Kilovoltio (%) |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 55 | 56,3 |
| 5 | 5,1 | 60 | 64,8 |
| 10 | 6,3 | 65 | 74,9 |
| 15 | 6,6 | 70 | 82,7 |
| 20 | 7,2 | 75 | 84,3 |
| 25 | 7,9 | 80 | 89,1 |
| 30 | 10,9 | 85 | 93 |
| 35 | 17,8 | 90 | 97,3 |
| 40 | 26,7 | 95 | 97,9 |
| 45 | 35,2 | 100 | 100 |
| 50 | 45,1 |
5. conexiones eléctricas y conexiones neumáticas
| X1 | ||
|---|---|---|
| Pin | Descripción | Tipo de la señal |
| 1 | Salida de la señal analógica + | 0/4 – 20 0 – 5/10 V del mA o |
| 2 | Salida 1 de la señal binaria | 0/24 V |
| 3 | Salida 2 de la señal binaria | 0/24 V |
| 4 | Entrada de señal binaria + | 0-3V = “0", 15-30V = “1" |
| 5 | Tierra común de la señal | Tierra |
| X2 (opcional para el control de proceso único) | ||
|---|---|---|
| Pin | Descripción | Tipo de la señal |
| 1 | Entrada del transmisor + | +24 V |
| 2 | Salida de la señal del transmisor | 4 - 20mA |
| 3 | Tierra del transmisor | Tierra |
| X3 | ||
|---|---|---|
| Pin | Descripción | Tipo de la señal |
| 1 | Fuente de alimentación + | +24 V |
| 2 | Tierra de la fuente de alimentación | Tierra |
| 3 | Fije la entrada de señal + | 0/4 – 20 0 – 5/10 V del mA o |
| 4 | Fije la señal entran la tierra | Tierra |
| P | El suministro de aire introduce (el μm incorporado del filtro, de la talla 5 del filtro) |
| R | Extractor del aire |
| C | Válvula de control |
| A1 | Mercado de aire experimental 1 |
| A2 | Mercado de aire experimental 2 |
6. Funciones adicionales
- Selección de la característica de transferencia entre el valor del sistema-punto y el movimiento.
- Función de aislamiento para el regulador de la posición.
- Sentido de la dirección eficaz entre la señal de entrada y el valor del sistema-punto.
- Límite de la gama mecánica del movimiento.
- Determinación para los parámetros de control.
- Ajuste de la posición de la seguridad para el regulador de la posición.
- Configuración de la detección de falta del nivel de señal.
- El activar de la entrada binaria.
- Configuración de las salidas.
- Calibración de los parámetros de control.
- Determinación para la tarifa del control manual.
- Protección del código.
Válvula de Seat del ángulo de la barra de la conexión 16 del hilo de PTFE
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