

Add to Cart
Freno del control manual ZL-803F Atutomatic Constant Tension
Controller For Powder
Brevemente
ZL-803F del regulador de la tensión refiere a la capacidad de controlar
permanentemente la tensión de la cinta mientras que se transporta
en el dispositivo. Ésta es la nueva versión en 2020, que tiene alto rendimiento que
viejas versiones. Es el modelo más reciente para el regulador
manual de la tensión, la salida de la corriente es el amperio 0-4, puede controlar todos los tamaños del freno y del embrague del
polvo. El regulador manual de la tensión puede cambiar el AC220V a una
fuente estable de DC24V, a la corriente eléctrica de la excitación
del cambio del freno de embrague magnético del polvo o al esfuerzo
de torsión del servomotor automáticamente para resolver el
material rebobinando y las demandas de la tensión el
desenrollar. El regulador se puede utilizar en varias ocasiones necesarias para
continuar el medir y el controlar exactamente con la tensión y para
tener uso extensivamente con flexible en uso.
Parámetros
Modelo | ZL2A-5S | ZL3A-5S | ZL803F |
Exactitud de la medida | 1 Newton | 1 Newton | 1 Newton |
Muestreo de velocidad | 100 milisegundos | 100 milisegundos | 100 milisegundos |
Salida | 24V/0-2A | 24V/0-3A | 24V/0-4A |
Entrada | AC180-240V | AC180-240V | AC180-240V |
Tamaño (L*W*D) | 180*110*69m m | 180*110*69m m | 180*110*85m m |
Tempreture de trabajo | -25℃~+55℃ | -25℃~+55℃ | -25℃~+55℃ |
Humedad de trabajo | el ≤85% (20℃±5℃) | el ≤85% (20℃±5℃) | el ≤85% (20℃±5℃) |
Características
Uso de Mutli. Puede ser utilizado con los diversos tipos de embragues magnéticos del polvo y de frenos magnéticos del polvo.
Uso
Proceso de alimentación:
El esfuerzo de torsión de la salida del motor de esfuerzo de
torsión, conectado con el freno magnético del polvo, después el
freno conecta con el eje de alimentación para alimentar el
material. El regulador eléctrico del esfuerzo de torsión-motor
controla el motor de esfuerzo de torsión, control del regulador de
la tensión el freno magnético del polvo, dando por resultado la
alimentación material uniforme y la velocidad apropiada.
Proceso el rebobinar:
El esfuerzo de torsión de la salida del motor de esfuerzo de
torsión, conectado con el embrague magnético del polvo, después el
freno conecta con el eje el rebobinar para recoger el material. El
regulador eléctrico del esfuerzo de torsión-motor controla el motor
de esfuerzo de torsión, control del regulador de la tensión el
embrague magnético del polvo, dando por resultado rebobinado
material uniforme, velocidad apropiada y rollo firmemente.
Ventajas
1. Tiene sobreintensidad de corriente, recalentándose, protección del
cortocircuito
2. La tecnología de varias espiras única del ajuste de la precisión
ajusta el más leve matizado
3. 2A-4A tiene especificaciones actuales de salida, completas
fuertes y constantes, elegidas al azar
4. Fácil para la instalación y la operación
5. Exhiba chino e inglés
6. El cableado del detector de la tensión es simple y conveniente
7. Ajustes convenientes del parámetro
Uso
Proceso de alimentación:
El esfuerzo de torsión de la salida del motor de esfuerzo de
torsión, conectado con el freno magnético del polvo, después el
freno conecta con el eje de alimentación para alimentar el
material. El regulador eléctrico del esfuerzo de torsión-motor
controla el motor de esfuerzo de torsión, control del regulador de
la tensión el freno magnético del polvo, dando por resultado la
alimentación material uniforme y la velocidad apropiada.
Proceso el rebobinar:
El esfuerzo de torsión de la salida del motor de esfuerzo de
torsión, conectado con el embrague magnético del polvo, después el
freno conecta con el eje el rebobinar para recoger el material. El
regulador eléctrico del esfuerzo de torsión-motor controla el motor
de esfuerzo de torsión, control del regulador de la tensión el
embrague magnético del polvo, dando por resultado rebobinado
material uniforme, velocidad apropiada y rollo firmemente.
FAQ
1. ¿Cuándo puedo conseguir la cita?
Citamos generalmente en el plazo de 24 horas después de recibir su
investigación. Si usted es muy urgente conseguir el precio,
llámenos por favor o díganos en su correo electrónico, de modo que
poder mirar su prioridad de la investigación.
2. ¿Cómo debo poner la orden?
Por favor conozcamos el número de modelo basado en nuestras espec.
para el embrague del polvo, el freno del polvo, el embrague de
aire, el freno neumático, el embrague electromágnetico, el freno
electromágnetico y las tiradas de la seguridad. Para el eje y el
rodillo de aire, por favor muéstrenos su dibujo, o conozcamos su
petición, y entonces le proporcionaremos que dibuja para la
confirmación.
3. ¿Cuál es su base de MOQ?
Normalmente, no tenemos petición de MOQ, excepto los rodillos.
4. ¿Qué sobre el plazo de ejecución para la producción?
Honesto, depende de la cantidad de la orden y del tipo de nuestros
productos. Para el embrague del polvo, el freno del polvo, el
regulador de la tensión, la célula de carga y el regulador de la
posición del borde que es cerca de 3-5 días. Para las tiradas de la
seguridad, el eje y el rodillo de aire que necesitan sobre
15-30days.
5. ¿Cuál es el término de la entrega?
Podemos arreglar con EXW, el MANDO, CIF… etc. Usted puede elegir el
más conveniente o la manera rentable.