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Derecho diesel japonés 45420-2740 de Rod End del lazo de la LH Hino 700 de las piezas de Chasis del camión de los recambios del camión
1. Descripción de producto.
Nombre de producto | Lazo Rod End |
Número de parte. | 45420-2740 |
Modelo de camión | Camiones de Hino |
Marca | HCKSFS |
Calidad | Calidad auténtica |
2. Imágenes detalladas del producto
¿Debe atar extremos de barra ser substituido en ambos lados al mismo tiempo? No, si una barra de lazo está en buena forma, no hay necesidad de substituirla. A menudo, sin embargo, las barras de lazo en ambos lados se usan a la misma tarifa. Si un extremo de barra de lazo es malo y el otro está comenzando a ir, tiene sentido de substituir ambos, así que usted no tendrá que hacer la alineación de rueda dos veces. Otra razón para substituir un extremo de barra de trabajo de lazo es cuando se daña la bota protectora. Una vez que se daña la bota, la barra de lazo no durará de largo.
ventajas 3.Product
- El 100% la misma calidad del producto original
- El 100% el mismo acabamiento original de las piezas
- Mejor para el reemplazo de las piezas
4. FAQ
Q: ¿Cuál es la forma de pago?
: Aceptamos el banco TT, Western Union, Paypal o usted puede comprarlo en nuestra tienda de Alibaba.
Q: ¿Cuando enviaremos hacia fuera su orden?
: Enviaremos hacia fuera los productos en 24 horas después de recibir su pago si el producto está en existencia.
Q: ¿Cuál es su proceso del servicio?
: Utilice por favor la forma del contacto abajo abajo para enviarnos la investigación. Le volveremos en los próximos 8 horas y confirmaremos las piezas que usted le necesita y que cita los precios.
¿Se deben los extremos de barra internos y externos de lazo
substituir juntos? Una vez más no hay necesidad de substituir la
pieza si es bueno.
¿Hace una barra del neumático necesitan cualquier mantenimiento? En
algunos coches y camiones, los extremos de barra de lazo tienen
colocaciones de la grasa y se deben engrasar periódicamente. En
muchos coches modernos, los extremos de barra de lazo no necesitan
ningún mantenimiento mientras que se llenan de la grasa y se sellan
en la fábrica. Usted puede comprobar el manual de su dueño o pedir
que su mecánico compruebe si las barras de lazo tienen colocaciones
de la grasa durante un servicio regular.