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Ventajas del camión de descarga de SHACMAN
Descarga Tipper Construction Export To Ghana Benin del camión de descarga de F3000 F2000 SHACMAN 8*4
1. Modelo clásico del vehículo, transporte de la carga pesada
2. Capacidad de carga confiable, segura, alta, poder fuerte
vehículo 3.Mature y mercado de ultramar
4.Continuously optimizó tecnología para servir para los clientes
las piezas 5.Overseas se centran
centro de servicio de la después-venta 6.Overseas
tienda de 7.Overseas 4S
Especificación
Velocidad máxima (kilómetros por hora) | 77 | ||
Dimensiones (L*W*H) (milímetros) | Total | 7550×2490×3450 | |
Cuerpo de la descarga | 4800×2300×1500 | ||
Grueso (milímetros) | Parte inferior 8 side4 | ||
Sistema de elevación hidráulico | elevación media 198 | ||
Ángulo del acercamiento/de la salida (°) | 20 / 30 | ||
Kerbweight (kilogramos) | 11860 | ||
Total fórmese (los kilogramos) | 25000 | ||
Base de rueda (milímetros) | 3225+1350 | ||
Proyección (milímetro) (frente/parte posterior) | 1525/1450 | ||
Anchura de pista (milímetro) (frente/parte posterior) | 2035/1850 | ||
Motor | WP10.310E32 (motor de WEICHAI, de la recirculación de los gases de escape) | ||
Caballos de fuerza | 310hp | ||
Caja de cambios | 9JS135 (ENGRANAJE RÁPIDO) | ||
Embrague | Tipo de 430 diafragmas | ||
Dirección | Tecnología de ZF | ||
Taxi | F3000 mediados de-alargó la cabina con el aire/acondicionado y el solo-durmiente | ||
Árbol | Eje delantero | HOMBRE 7.5T | |
Eje trasero | árbol del bastidor del HOMBRE 16Ton, ratio final 5,262 |
Exhibición del producto
Proyecto de ultramar de Shacman
pasillo económico de 1.Serving China Paquistán: Proyecto de la carretera de Paquistán KKH
nuevo muelle portuario 2.Doha y proyecto interno del rompeolas
proyecto ferroviario del pasillo 3.Nacala en Mozambique
Nuestro servicio
servicio de la venta 1.Before
Cita:
Le dimos los detalles hechos juego del producto configuración y dibujando según su mercado, muéstrele
las imágenes modelo con mejores ventas y el mejor precio razonable.
Recepción y acompañar
Después de que usted aceptara el precio de oferta que hemos hecho a su compañía tenemos la pre-entrevista, usted puede venir visitar
nuestra oficina y entonces va a visitar la fábrica, nosotros arreglará su todo en China. O si usted no seguro que modelan
del remolque o del otro producto que usted debe eligió, nosotros puede arreglar nuestra comprobación técnica profesional su
mercado así como usted.
servicio de la venta 2.After
Tenemos nuestro propio equipo técnico, le dimos reparamos método en el plazo de 12 horas a través de la llamada o del correo electrónico.
Podemos ir a visitarle le dimos la guía técnica después de que o antes de que usted compre los productos de ‘Genron’.
Fijaremos a usted todos los recambios gratis dentro del período de garantía después de que los recambios estuvieran sin trabajo
cuáles están bajo operación normal.
Podemos ir a su lugar a enseñar su equipo a cómo actuar el remolque o nuestras máquinas.
Nuestra compañía
Entrega y envío
FAQ
Q: ¿Qué semi marca del remolque es la mejor de China?
: El remolque de Genron semi es los 3 superiores en el mercado de China. Podemos darle un precio razonable según la calidad del remolque.
La mejor marca costosa es CIMC (ésta es compañía del gobierno). Genron es empresa privada,
podemos suministrar precio bajo en de alta calidad.
Q: ¿Puede usted satisfacer mi requisito especial?
: ¡Definitivamente! ¡Somos fabricante directo y tenemos capacidad que produce fuerte y capacidad del R&D!
Q: ¿Cómo puedo conseguir su remolque?
: Remolque de envío a su puerto después de que usted pagaré el dinero.
Q: ¿Cuál es sus condiciones de pago?
: 1. valor de contrato del 30% como el depósito por T/T, rentabilidad del valor de contrato del 70% antes de plazo de expedición después de que la producción acabara e inspección.
2.L/C a primera vista.
Q: ¿Puedo pintar mi logotipo en el remolque?
: Por supuesto, usted puede enviarme su logotipo de la compañía, después lo diseñaremos.
Q: ¿Se han exportado cuántas ciudades?
: Kenia, Tanzania, Zambia, Ghana, Kazajistán, Uzbekistán, Malasia, y así sucesivamente.