

Add to Cart
Productividad concreta del camión HB52K170m3/h de la bomba del auge de Schwing Technolody los 52m
Introducción
1. el camión de la serie de V7 montó la bomba concreta es un equipo
de la nueva generación que es desarrollado por tecnología de y de
SCHWING Alemania.
2. La bomba concreta de HB52K es la talla media de la máquina de ,
y aplicado extensamente en altos edificios y equipos grandes de la
fundación del puente, central eléctrica, planta siderúrgica,
depuradora. La máquina ofrece cuidado, seguridad, confiabilidad y
avanzado ambientales.
3. Es altamente confiable y durable con siete puntos culminantes
técnicos. Más tecnología avanzada de la estructura del auge,
tecnología de bombeo de una válvula más eficiente de la roca, una
tecnología más constante de la estructura del estabilizador, una
tecnología que protege de inversión más constante, una tecnología
de inversión lleno-hidráulica más confiable, sistema eléctrico
hydráulico ultrabajo de la tecnología del sistema de la pérdida de
presión, más seguro y más elegante de control.
Ventajas
* diámetro grande (280 milímetros) Φ, sistemas de bombeo grandes de
la dislocación (170/hora).
* la absorción del material puede alcanzar más el de 85%.
* con eficacia reducir emisiones con la inversión, vulnerabilidad
de una vida más larga.
* el sistema de bombeo adopta el control eléctrico que invierte,
invirtiendo más rápido y el impacto de sistema más pequeño.
* la eficacia de bombeo real es más el de 5% más alto que el
control hidráulico convencional que invierte el sistema.
La bomba concreta HB52 es la talla media de la máquina de , y aplicado extensamente en altos edificios y equipos grandes de la fundación del puente, central eléctrica, planta siderúrgica, depuradora. La máquina ofrece cuidado, seguridad, confiabilidad y avanzado ambientales.
Parámetro
Descripción | Unidad | Valor de parámetro | |
Dimensión del esquema | milímetro | 13120×2500×3990 | |
Peso total | kilogramo | 33000 | |
Chasis | Modelo | ZZ5347V524HE1 | |
Velocidad máxima | kilómetro por hora | 90 | |
Clasificabilidad máxima | % | 40 | |
Distancia entre ejes | milímetro | 4800+1400 | |
Neumático | 315/80R22.5 | ||
Motor | Modelo | HOMBRE MC11.40-50 | |
Poder máximo | kilovatio | 297 | |
Esfuerzo de torsión máximo | N·m (r/min) | 1900/1000~1400 | |
Dislocación | L | 10,518 | |
Estándar de emisión | Eruo V | ||
Sistema de bombeo | Salida teórica | ³ /h de m | 170 |
Presión de bombeo concreta | MPa | 8 | |
Épocas de bombeo teóricas | Tiempo/minuto | 23~26 | |
×stroke del diámetro del cilindro de la entrega | milímetro | φ260×2000 | |
Diámetro máximo del hormigón de bombeo | milímetro | ≤40 | |
Altura de relleno | milímetro | 1580 | |
Gama concreta de la depresión | cm | 8~23 | |
Poner el auge | Altura del alcance | m | 51,5 |
Profundidad del alcance | m | 36,1 | |
Slewingradius | m | 46 | |
Ángulo de la matanza | ° | ±270 | |
Ángulo del despliegue de la 1ra sección | ° | 90 | |
Ángulo del despliegue de la 2da sección | ° | 180 | |
Ángulo del despliegue de la 3ro sección | ° | 180 | |
Ángulo del despliegue de la 4ta sección | ° | 240 | |
Ángulo del despliegue de la 5ta sección | ° | 210 | |
Ángulo del despliegue de la 6ta sección | ° | 120 | |
Palmo del estabilizador | Palmo longitudinal del estabilizador | milímetro | 9540 |
Palmo transversal del estabilizador delantero | milímetro | 9150 | |
Palmo transversal del estabilizador posterior | milímetro | 10060 | |
Otros | Método de la lubricación | Lubricación automática | |
Método de control | Manual/teledirigido | ||
Volumen de caja de agua | L | 1200 |
Imagen