Camión del cargo de la luz de Max Speed 95km/H 10 Ton Loading Cacity 160hp 4x2 Howo

Camión a estrenar 10 Ton Loading Cacity Lorry Truck del cargo de la luz de 160hp 4x2 Howo

El camión ligero de HOWO es departamento de negocio de SINORUK diseñado según su tecnología madura, combinada con condiciones de trabajo, tecnología avanzada internacional de absorción y desarrolló una serie de camión ligero de gama alta. La primera aparición del total de 12 diversas configuraciones del camión ligero de gama alta, se puede aplicar al diverso ambiente de trabajo.

Diversa capacidad loadding disponible: 3t, 4t, 5t, 6t, 8t, 10t, 12t, 15t

Parámetro principal

* motor: Yuchai YC4E160-33; Caja de cambios: DC6J65TC;

* alza del embrague: Con alza del embrague;

* freno de la primavera: Con el freno de la primavera;

* despegue de poder: Sin despegue de poder de DC6J65TC;

* desviación del aire: Sin la desviación del aire;

* marco de la proyección: 9/12+9B; neumático: 8.25R20;

* eje trasero: 8.0t ()/5,286 del tambor;

* freno del extractor: con el freno del extractor;

* precalentamiento de método: calefacción eléctrica;

* accesorios del motor: secador del aire;

* ABS: Sin ABS;

* girando: Giro;

* pintura: Pintura ordinaria del taxi;

servicio de la Después-venta
Después de la venta, arreglaremos correctamente el transporte de la máquina para asegurarnos de que las mercancías están con seguridad
entregado a sus manos. Al mismo tiempo, proveeremos de usted el soporte técnico 24 horas al día, o envíe
ingenieros para dirigir la instalación y la operación. Si hay algunos problemas de la calidad con la máquina, lo vamos a hacer
soluciónelo para usted adentro la primera vez.
Chasis del camión: Camiones comerciales de poca potencia
Un camión ligero es un vehículo clasificado como camión o similar a un camión con una capacidad de carga útil de debajo

1.814 kilogramos. También designado los camiones de poca potencia, están en la misma clase de economía del combustible tan

furgonetas, minivanes, y vehículos utilitarios del deporte (SUV). En comparación con un camión resistente, este estilo

se emplea a veces un marco unibody bastante que siendo empleado un chasis del cuerpo-en-marco

y por lo tanto no tiene la misma capacidad remolcadora. Aunque esta clasificación incluye

las furgonetas y SUV, un camión ligero es típicamente pequeños a la camioneta pickup de tamano medio.

Especificación

Imágenes