Cable de control de Marine Push Pull Cable 33C Morse del Cu de la válvula reguladora

Cable de control de vaivén de Morse del cable de control de Marine Push Pull Cable 33C 33C

Método del ajuste del cable de la válvula reguladora

1. El extremo del cable de la válvula reguladora se ata a la válvula reguladora. De la válvula reguladora al marco de la fijación del cable de la válvula reguladora esta distancia, se encuentra que el cable no está tensido totalmente. El cable de alambre de acero tiene cierta desviación.
2. si usted quiere reducir la posición virtual de la válvula reguladora, es decir, se reduce la desviación, el mecanismo del ajuste está en el marco fijo del cable de la válvula reguladora. El método específico del ajuste se ha analizado detalladamente en la figura arriba, pero algunos puntos necesitan ser observados aquí. Usted puede intentar no ajustar la gama demasiado cada vez, y comprueba la desviación del cable de alambre después del ajuste. Es el mejor controlarlo dentro de la gama apropiada. Si es demasiado apretado, puede aumentar la velocidad ociosa.
3. Si el coche es una válvula reguladora electrónica, no puede ser ajustado en sí mismo, porque el movimiento del pedal de la válvula reguladora después del ajuste y del ángulo de apertura de la válvula reguladora no está correspondiente a los expedientes almacenados en el ordenador del motor por adelantado, y la posición del ajuste es cerca del pedal de la válvula reguladora, así que es necesario ir al taller de reparaciones a hacer juego la válvula reguladora con los instrumentos especiales.

Componentes estructurales

El sistema de control electrónico de válvula reguladora se compone principalmente del sensor del pedal de la válvula reguladora, de la dislocación del pedal, del ECU (unidad de control electrónica), del ómnibus de datos, del motor servo, y del actuador de la válvula reguladora.

El sensor de la dislocación está instalado dentro del pedal de acelerador para supervisar la posición del pedal de acelerador en cualquier momento. Cuando un cambio en la altura y la posición del pedal de acelerador se detecta, la información será enviada inmediatamente al ECU, que calculará y procesará la información y la información de datos de otros sistemas para calcular una señal de control, y el ómnibus de datos es responsable de la comunicación entre el sistema el ECU y el otro ECU.

El sistema electrónico de la válvula reguladora utiliza el ECU para ajustar la válvula reguladora, así que el sistema electrónico de la válvula reguladora se puede poner para mejorar la seguridad y la comodidad de la conducción. En los motores electrónicos actuales de la inyección de carburante, la válvula reguladora electrónica puede mejorar más lejos la economía del combustible y el funcionamiento de las emisiones del motor porque controla la puerta de regla del poder del motor.

El extremo del cable de la válvula reguladora se ata a la válvula reguladora. De la válvula reguladora al marco de la fijación del cable de la válvula reguladora, se encuentra que el cable no está intensificado totalmente. El cable de alambre de acero tiene cierta desviación. Si usted quiere reducir la posición imaginaria de la válvula reguladora, es decir, se reduce la desviación, el mecanismo del ajuste está en el marco fijo del cable de la válvula reguladora. El método específico del ajuste se ha analizado detalladamente en la figura arriba, pero algunos puntos necesitan ser observados aquí. A menos que usted esté conduciendo agresivamente, no fije la desviación debajo 3m m, y usted conseguirá un poco más consumo de combustible. El cable de la válvula reguladora puede parecer sucio, pero no intenta limpiarlo limpio. Es la grasa en el cable del gas.

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