CB/T3591-2005 ensanchó válvula manual nodular del acero fundido de la puerta 0.6Mpa del hierro

Válvula de puerta nodular ensanchada del hierro para la válvula manual del acero fundido del buque de petróleo CB/T3591-2005 Marine Standard Gate Valve 0.6Mpa

Datos técnicos:

Mantenimiento:

1. El almacenamiento temporal de válvulas marinas debe estar conforme al estudio actual. El nombre de proceso expuesto se debe mantener limpio y polvo despejados. Cuando el almacenamiento, la vávula de bola se debe bloquear en ambos extremos y en una forma cerrada.
Compruebe las válvulas, válvulas de control, y ambos extremos del paso se deben bloquear y en un foro abierto. Deben ser almacenados en un centro interior ventilado y seco. El amontonamiento o el almacenamiento al aire libre se prohíbe estrictamente.

2. Antes de la instalación, es necesario comprobar cuidadosamente si la presión marcó en esta válvula y el diámetro puede cumplir los requisitos de uso, elimina los defectos formados por el proceso del transporte, y elimina el polvo en las piezas de la válvula.

3. Al instalar, la válvula marina se puede instalar indirectamente en la tubería según la forma de la conexión. En condiciones normales, el dispositivo se puede poner en una posición arbitraria en la tubería, pero necesita mantenimiento fácil de hacer funcionar y presta la atención a la válvula de cierre
El sentido de chorro del medio debe estar abajo desde arriba de la aleta vertical de la válvula, y la válvula de control del elevación-y-descenso de rango se puede instalar solamente con seguridad.

4. Cuando se utilizan la vávula de bola, la válvula de globo, y la válvula de puerta, son solamente completamente abiertas o cerradas completamente, y no se permiten ser utilizadas para el ajuste del flujo. Se erosiona y se retrasa la cubierta del libro secreta del Tude. La válvula de puerta y la válvula de parada superior de la huella dactilar han invertido
La instalación del sello, da vuelta al volante de dirección a la posición más suprema, y lo aprieta para prevenir la salida del medio del agregado.

5. Utilice los volantes de dirección al abrirse y las vávulas de bola cerradas, las válvulas de globo, y las válvulas de puerta. No confíe en las palancas u otras máquinas para proteger las válvulas. Los vientos del volante de dirección a la izquierda para abrirla, si no, son cerrados.

la nuez 6.The de la glándula global se debe apretar uniformemente, y no debe ser presionada en una forma torcida, y el conejo tendrá que dañar el movimiento del tronco de válvula o formar un escape.

7. La válvula marina es funcionando y se debe mantener limpio de vez en cuando. Las huellas dactilares de la transmisión deben ser lisas sobre una base regular. Cuando se encuentra un problema, la operación se debe parar inmediatamente para investigar la causa y para eliminar el problema.

Nota:

Los tubos de agua del lastre que pasan a través del tabique hermético de la colisión se deben equipar de una válvula de cierre capaz del funcionamiento sobre la cubierta de obra muerta (la cubierta del tabique hermético de buques de pasajeros).

La válvula se debe instalar en el lado del tanque del delantera-punto del tabique hermético del delantera-punto. También tiene un dispositivo para indicar si la válvula es abierta o cerrada de modo que la válvula pueda ser cerrada en la cubierta inmediatamente en caso de daño del mar principal evitar que el agua de mar incorpore el circuito de agua del lastre.

Material:

El material del cuerpo de válvula adopta: acero de carbono, arrabio, acero inoxidable, bronce, latón, acero forjado, acero de aleación, etc.; los materiales superficiales de aislamiento incluyen la aleación de cobre, aleación de acero, dura carburada, plástico de goma, PTFE suave y el sello duro, puede adaptarse a las necesidades de diversos medios. Los productos son ampliamente utilizados en producto petroquímico, la construcción naval, la energía atómica, la industria química, la metalurgia, la energía eléctrica, la comida, la construcción de la protección del medio ambiente, y otros campos.

La compañía marina de la maquinaria de Chongqing Juvi es una empresa de tecnología marina integrada que se especializa actualmente en diseño de producto, la producción, y ventas.

El Juvi tiene ambos, un personal técnico profesional y las ventas fuertes combinan. Nuestros productos han vendido a las regiones tan lejos como Europa, Norteamérica y Asia, entre otros. Además, nuestros personales técnicos profesionales pueden proveer de nuestros clientes la solución perfecta en el tiempo perfecto, mientras que también ofrecen el servicio consumado abastecido específicamente a las necesidades individuales de cada cliente. Introducimos regularmente los productos y las tecnologías extranjeros más avanzados en el mercado interior y compartimos rutinario el más último de adelantos científicos y tecnológicos con industrias nacionales relacionadas.

Los sistemas de producción de equipo marino administra a la compañía de Juvi. Además, nuestra compañía ha establecido prolongadas sociedades con otras empresas excepcionales en nuestra industria, así alcanzando ambos colaboración técnica y los aspectos muy mejores de la distribución de producto, usando ellas a la ventaja de nuestra base de clientes. Cada fábrica que nuestro socio con ha pasado el CCS, el ABS, el DNV, la LR, el NK, el RINA, el ISO9002, el TS16949, la UL y la otra autentificación relacionada de los sistemas.

Más de 10 años de experiencia acumulada, productos de alta calidad, juntados con nuestra filosofía de la integridad absoluta en todas las reparticiones del negocio han ganado nos alabanza unánime de viejos y nuevos clientes igualmente, así como a reputación distintiva en la industria. Miramos adelante a proveer de su empresa nuestra marca patentada de calidad del producto confiable y de servicio superior, en el momento en que usted la necesita.