Airbag el 1.5m neumático del tamaño los 0.8m el 1.2m para el lanzamiento/Lifitng de la nave

Number modelo:Sacos hinchables de lanzamiento de la nave
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 PC
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:10000+pcs+month
Plazo de expedición:25 días
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Chongqing Chongqing China
Dirección: Área constructiva internacional de Xinke Liangjiang nueva, Chongqing. China
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
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Sacos hinchables de lanzamiento lanzamiento neumático y Lifitng de Marine Rubber Airbag For Ship de la nave


Especificación de Marine Airbags


MaterialOriginal del 100% de goma
TamañoModificado para requisitos particulares
Certificado de la claseABS, BV, CCS, etc
Capas3-12layers, modificado para requisitos particulares

Cuando son clasificados por el diámetro, los tamaños usuales de sacos hinchables son los 0.8m, los 1.2m, los 1.5m, los 1.8m, los 2.0m y los 2.5m. La longitud máxima puede ser los 24m. El diámetro del saco hinchable depende de la altura de los bloques que atracan. La mayoría de la parte importante del saco hinchable está a levantar la nave de los bloques. La nave debe ser enteramente levantar para arriba y más arriba que los bloques. Por lo tanto, el diámetro de sacos hinchables debe ser los 0.5m-0.7m más largos que la altura de los bloques. Si no, la capacidad del saco hinchable no puede ser alcanzada. Generalmente, los sacos hinchables con el diámetro menos el de 1.2m se utilizan para los botes pequeños. Si es la altura de bloques o menos los de 0.9m, los sacos hinchables con el diámetro del 1.5m son convenientes. Si es la altura o más el de 1m, el diámetro de sacos hinchables debe ser o más el de 1.8m.

Estructura y accesorios del saco hinchable


El saco hinchable marino es ampliamente utilizado para la nave que atraca y el lanzamiento, levantando pesada grande de los objetos y moviéndose, nave hundida que salva y el rescate etc. de la encalladura comparado con la placa y la grada de desplazamiento tradicionales, saco hinchable tiene la característica del tiempo y del trabajo de ahorro, menos inversión, flexible, seguro y confiable. etc.

1. Capa de goma externa

La capa de goma externa que cubre el exterior del saco hinchable marino para proteger bajo capa contra la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto tiene suficiente fuerza extensible y de rasgado para soportar cualquier condición y uso duro.


2. capa del Sintético-neumático-cordón para el refuerzo

Las capas del cordón del refuerzo, que se hacen del sintético-neumático-cordón de uso general en neumáticos, se arreglan a los ángulos ideales para llevar a cabo la presión interna y para distribuir la tensión uniformemente. Pueden proporcionar tan el refuerzo eficiente fuerte.


3. Colocaciones de extremo

Las colocaciones de extremo incluyen la instalación de tuberías en el extremo de la inflación y el anillo de tirón en el extremo de aislamiento.

Saco hinchable de goma de lanzamiento de Marine Inflatable Airbag Landing Ship de los sacos hinchables de la nave


Fuerza de sustentación

Como cuerpo de elástico suave, una forma del saco hinchable puede cambiar con la forma inferior de la nave, rampa. Anchura de la nave y longitud y ubicación del saco hinchable, etc. inferiores durante el lanzamiento de la nave. Tan la sección y la capacidad de rodamiento del saco hinchable también cambian. Los usuarios deben calcular la sección y la capacidad de rodamiento del saco hinchable que acuerdan su uso.
Fuerza de sustentación F=PS
Dónde:
P- Presión en el saco hinchable (Mpa)
Área del S-contacto entre la parte inferior y el saco hinchable (m2) de la nave
Contacto área S=π× (D1-D2)/2
D1: Altura del saco hinchable inflado
D2: Altura del saco hinchable desinflado
S: Entre en contacto con el área entre el saco hinchable y piso aplanado, es decir área entre el saco hinchable y parte inferior de la nave

¿Cómo reparar el saco hinchable?


Para el saco hinchable de goma marino con pequeño daño, mientras ningún serio envejeciendo (superficie sin agrietarse y pegajoso) todo pueda ser reparado. Recomiende usando el método de calefacción, proceso como abajo.
1. Superficie limpia del saco hinchable
El saco hinchable de la aclaración con agua, hace el lugar dañado (superficie interna y externa) limpio, no tiene el sedimento, la suciedad y aceite, después no seca la superficie. Cuando es limpio el saco hinchable en agua, el tiempo de impregnación debe ser no más que 10 minutos.
2. Ponga el caucho de nylon.
El caucho de nylon es tela de nylon sumergida de goma del cordón. El caucho de nylon usado para la reparación del saco hinchable debe ser lo mismo que el material del saco hinchable. (Nuestra compañía puede suministrar el caucho de nylon según la petición del cliente). La dirección de nylon del caucho de nylon debe ser lo mismo que la dirección de nylon en la pared del saco hinchable. La colocación de método de caucho de nylon depende de diversas formas de fractura. La forma del daño se puede dividir generalmente en las grietas longitudinales (dirección de la longitud de la grieta a lo largo de la extensión del saco hinchable). Grieta transversal (grietas a lo largo de la dirección de la circunferencia extendida). Agujero de clavo (forma incluyendo menos daño del diámetro de 10cm).
Pasos de funcionamiento como abajo:
(1) marca el alcance de la área de reparaciones hacia fuera como el límite del área del pulimento. El alcance de reparación debe extender al cerco del lugar dañado, no ignora las grietas ocultadas. El rango extendido depende del tamaño del saco hinchable y del tamaño del daño. Amplíe generalmente el 18~26cm más grande que el lugar del daño (imagen 6 para su referencia).
(2) polaco la necesidad superficial dañada de ser reparado, hasta demostraciones la fibra de nylon, pero no daña la fibra de nylon.
(3) para la grieta larga, tiene que ser cosida con el caucho de nylon primero, observa por favor que la distancia del agujerito a la grieta es los alrededor 2~3cm, el espacio entre el agujerito es el alrededor 10cm
(4) limpia la necesidad de la superficie del saco hinchable a reparado usando la gasolina, y esperar la superficie para ser seco.
(5) cepilla el pegamento en la superficie. El pegamento es caucho puro mezclado con gasolina. La proporción del peso de caucho y de gasolina puros es 1: 5. Cuándo el cepillo la primera capa, pegamento del deluente es mejor (la proporción del peso de caucho y de gasolina puros puede ser 1: 8). Después de la primera capa haga seco, cepille el pegamento grueso y esperar hasta que se seque.
(6) sello la grieta con la tira de goma pura con el grueso de 1m m y el 1cm más ancho que el área cosida.
(7) cepilla la gasolina y espera hasta la superficie seca.
(8) mirando las grietas longitudinales, ponga un caucho de nylon de la capa con anchura cerca del 10cm verticalmente en la dirección de la grieta. Para las grietas y el clavo horizontales el agujero puede ir directamente al paso 10. (imagen 7a para su referencia).
(9) cepilla la gasolina y espera hasta la superficie seca.
(10) puso un paralelo de goma de nylon de la capa a la dirección longitudinal. La gama coincidida alrededor de la grieta debe ser los 5cm más grandes y alrededor de las cuatro esquinas. (Imagen 7b para su referencia).
(11) cepille la gasolina y espere hasta la superficie seca.
(12) ponga un caucho de nylon de la capa oblicuo. La dirección de nylon debe ser lo mismo que la dirección de nylon en la pared del saco hinchable. El alcance de coincidido debe ser capa más en gran parte que pasada del 1cm y alrededor de las cuatro esquinas. (Imagen 7c para su referencia).
(13) cepille la gasolina otra vez y espere hasta la superficie seca.
(14) ponga un caucho de nylon de la capa oblicuo con la dirección simétrica de la capa pasada con el mismo ángulo. El alcance de coincidido debe ser capa del 1cm más en gran parte que por último y alrededor de las cuatro esquinas. (Imagen 7d para su referencia). Para 4 capas o menos de 4 capas del saco hinchable con las grietas longitudinales, puede parar para poner una capa y una vuelta de goma más de nylon al paso 17. Para 4 capas del saco hinchable con la grieta transversal y el daño de ojo del clavo, vaya en el paso 15 y 1
(15) cepille la gasolina otra vez y espere hasta la superficie seca.
(16) ponga un caucho de nylon de la capa perpendicular a la dirección longitudinal. El alcance de coincidido debe ser capa más en gran parte que pasada del 1cm y alrededor de las cuatro esquinas. Para el saco hinchable menos de 5 capas, puede parar para poner una capa y una vuelta de goma más de nylon al paso 17. Para el saco hinchable con 5 capas, repita el paso 9, 10. El alcance de coincidido debe ser capa más en gran parte que pasada del 1cm y alrededor de las cuatro esquinas. Entonces vuelta a
paso 17. Para el saco hinchable más de 5 capas, paso 11 a 14 de la repetición. Entonces vuelta al paso 17.
(17) cepille la gasolina otra vez y espere hasta la superficie seca.
(18) ponga un caucho puro de la capa en la superficie.
la compactación (de 19) las capas de goma de nylon, quita el aire de la capa de goma de nylon.
3. Calefacción
El astillero puede hacer una plataforma de trabajo como se muestra en la imagen y preparar Jack, U-acero, placa solar de acero, amortiguador del algodón, bolsa de arena, placa de acero. El grueso de calefacción 25m m de la placa de acero, la longitud los 0.5m, la anchura los 0.4m, todas las cuatro esquinas y el borde deben
sea liso. Ponga el saco hinchable en el centro y caliente la placa de acero, usando el termómetro para comprobar la temperatura de la placa de acero. Cuando la subida de la temperatura a 150 centígrados de grado ±5, se puede poner en el amortiguador del algodón y el área dañada del saco hinchable, firmemente Jack (presión hasta alrededor 0.6MPa). Con la placa de acero refrescándose, el proceso de calefacción puede ser acabado (las tomas cerca de 40 minutos). Si el lugar dañado es más grande que la placa de acero de calefacción, la calefacción del centro primero, después calienta el bilateral en orden. Cuando la pieza siguiente del calor, la placa de acero de calefacción debe coincidir 15m m en la posición del lugar de calefacción pasado.
4. Inspección
Comprobando si la área de reparaciones está sellando firmemente, no permita la burbuja interna, pelando apagado las capas etc. El nuevo caucho de reparación no puede tener grieta de envejecimiento, debajo de calentado o encima de calentado. Haga la prueba de presión después de la inspección superficial, la presión de prueba debe ser
1,2 veces la presión de trabajo.
Advertencia: El saco hinchable dañado serio después de reparar, debe reducir la presión de trabajo.
5. Saco hinchable no conveniente para reparar.
Para asegurar la seguridad, el saco hinchable no es conveniente para reparar si hay una de las situaciones siguientes:
(1) 8 años o más de largo desde el envío original.
(2) el saco hinchable que estallaba causado por la violación seria de las reglas de uso y excederse garantizó la presión del trabajo de la seguridad.
(3) saco hinchable seriamente dañado, tal como grietas horizontales más grandes de 1/3 de la circunferencia. Grietas longitudinales más largas los de 2m o fractura cruzada del daño.
(4) la superficie del saco hinchable es envejecida seriamente, agrietado y pegajoso, el nilón es putrefacto.


Nuestros productos principales


1. Marine Electric Equipment: Marine Lights, conector eléctrico. (Luz de navegación, reflector, luz de inundación, luz de techo, luz portátil, luz a prueba de explosiones, enchufe/zócalo/interruptor/caja de conexiones, etc.)
2. Marine Mooring Equipment: Ancla, cadena, cuerda, cuerda de alambre, bolardo, defensa, Bouys, etc.
3. Marine Deck Equipment: Torno, chigre, cabrestante, grúa, etc.
4. Marine Instrument: AIS, anemómetro, etc.


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Airbag el 1.5m neumático del tamaño los 0.8m el 1.2m para el lanzamiento/Lifitng de la nave

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