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Buque Marine Hydraulic Towing Winch de la nave del torno de Marine Drum Winch Marine Anchor
Especificación de Marine Hydraulic Towing Winch
Carga clasificada del tambor (KN) | Telegrafíe la velocidad clasificada (m/min) | Diámetro del cable (milímetros) | Capacidad del tambor (m) | Poder del E-motor de HPU (Kilovatio) | Dimensión del torno con el solo tambor (milímetros) | Dimensión del torno con los tambores dobles (milímetros) |
30 | ≥15 | 28 | 150 | 15 | 1590x1080x870 | 2360x1080x870 |
50 | ≥15 | 36 | 160 | 22 | 2225x1080x990 | 3345x1080x990 |
80 | ≥15 | 48 | 180 | 37 | 2465x1440x1210 | 3670x1440x1210 |
100 | ≥15 | 60 | 200 | 55 | 2645x1785x1350 | 4000x1785x1350 |
125 | ≥15 | 65 | 200 | 75 | 2700x1785x1350 | 4080x1785x1350 |
150 | ≥15 | 70 | 200 | 86 | 2760x1885x1600 | 4170x1885x1600 |
200 | ≥15 | 80 | 200 | 104 | 2940x2075x1800 | 4450x2075x1800 |
250 | ≥15 | 80 | 200 | 127 | 3140x2450x1950 | 4750x2450x1950 |
300 | ≥15 | 80 | 200 | 152 | 3160x2450x2100 | 4780x2450x2100 |
350 | ≥15 | 100 | 200 | 160 | 4200x2600x2200 | 5000x2600x2200 |
Serie del equipo de la cubierta | 1. Amarrando el torno de la cuerda/del cable (hidráulico/eléctrico) 2. chigre/torno del ancla de amarre (hidráulico/eléctrico) 3. amarre que remolca el torno 4. amarrar el torno de la posición 5. torno del cargo 6. torno del Mover-barco 7. torno de la investigación científica 8. torno linear 9. torno doble de la cuerda de la fila 10. tipo sistema del torno del remolque 11 torno militar de Bell 12. Torno costero |
Poder de la impulsión | Diesel manual eléctrico de /Hydraulic/ |
Cabeza de combeo, Gitano y tambor | Solo/doble, modificado para requisitos particulares |
Tamaño gitano | El diámetro 12.5-127m m (U2, U3), modificó para requisitos particulares |
Cantidad de trabajo | 1 tonelada 350 toneladas, modificadas para requisitos particulares |
Cabeza de combeo | 10KN-100KN, modificado para requisitos particulares |
Llevar a cabo la carga | 68KN-3010KN, modificado para requisitos particulares |
El poder requirió | 4-132KW, modificado para requisitos particulares |
Velocidad de cadena | ≥9m/min, modificado para requisitos particulares |
Embrague | Embrague actuado /Hydraulic manual del mandíbula |
Freno | Primavera aplicada neumáticamente o freno de banda lanzado hidráulico |
Lanzamiento | Liberación rápida de la emergencia |
Tipo del control | Consola de control local y el panel teledirigido |
Opciones | Sistema de frenos de la fricción; Longitud y tambor de freno de acero inoxidable de los sistemas de vigilancia de la tensión; Tapón de cadena; Canalización, etc |
Ventajas | De alta calidad con precios competitivos |
Mucha experiencia en la producción y el exportion | |
Diseño especial para diversos clientes. | |
Plazo de expedición corto si los clientes necesitan urgente | |
Certificado: ABS, BV, CCS, DNV-GL, KR, LR, NK, RINA, RS, RRPP, IRS, CRS |
Descripción del torno conducido eléctrico hidráulico del ancla (combeo)
Todas las máquinas de la cubierta son productos modificados para
requisitos particulares, nosotros pueden diseñar toda clase de
torno hidráulico o eléctrico medianamente grande del ancla y el
torno de combeo solo, double&combined. los productos se ajustan
al estándar GB-4447-92 y al requisito de cada sociedad grande de la
clasificación.
Diámetro 12.5-130m m, tirón de enrrollamiento 50-1000KN de la
cadena de ancla del cable
Características de amarrar el torno
Tambor simple o doble
Impulsión eléctrica
Dirija en la línea (DOL) o la variable
Impulsión de la frecuencia (VFD
Sola velocidad o motor 2-Speed
Caja de engranajes modular integrada
Freno a prueba de averías del motor
Freno de banda a prueba de averías neumático con
Lanzamiento manual de la emergencia
Embrague auto con la invalidación manual
Exhibición de la longitud de la carga y de la cuerda
Controlado de la consola de control local
Teledirigido opcional
Características del torno del ancla de la cuerda
Estructura de soldadura compacta y robusta
El andar sin embragar por el freno refrigerado por agua de la fricción
Freno a prueba de averías del motor
Freno de banda neumático o hidráulico a prueba de averías
Acoplamiento de eje para la extensión futura
Conveniente para 8, 12 - o 16 puntos que amarran usos
Exhibición de la longitud de la carga y de la cuerda
El ancla que dirige remolcando el torno incluye un tambor doble para manejar las cuerdas de alambre separadas para ambas el ancla que dirige y que remolca. Un panel teledirigido permite la operación de la timonera.
Características del ancla que dirigen que remolcan el torno
Capítulo fuertemente reforzado del torno para soportar el alambre que rompe la carga
Alineación de eje y malla exactas del engranaje
Embrague a prueba de averías actuado hidráulico
Asamblea para cada tambor
Freno de banda individual para cada tambor
Mantenimiento amistoso con la cerradura neumática del segmento del engranaje
Control remotamente con el panel teledirigido de la timonera
Los requisitos técnicos básicos para Marine Winch
1. Puede asegurarse de que la nave pueda todavía ser amarrada cuando la nave está bajo los efectos de los vientos debajo del nivel 6.
2. La fuerza de tracción se debe seleccionar según el tamaño de la nave y el número recomendó en las “reglas de alta mar de acero de Shipmanship y de construcción”.
3. La velocidad que tuerce es 15-30m/min, y el máximo puede alcanzar 50m/min.
4. El poder usado es diferente: torno eléctrico, torno hidráulico.
Q1: ¿Porqué le elegimos?
11 ingenieros profesionales pueden proporcionar servicios totales
de la solución.
13 años que se especializan en el equipo marino de la cubierta.
18 fábricas favorables de la cooperación a largo plazo.
24 horas al día soporte técnico de la después-venta.
Q2: ¿Qué clase de pagos usted acepta?
T/T, L/C, Western Union, D/A, D/P, MoneyGram, Paypal etc….
Q3: ¿Cómo sobre plazo de expedición?
Podríamos acabar la producción en el plazo de 2 días
Q4: ¿Cuál es el MOQ?
MOQ es 1 fijado.
Q5: Empaquetado
caso 1.Wooden; marco 2.Iron; 3. según la petición de los clientes;
Q6: Envío
En tren expreso del mar del aire.