la última carga 380kN R32/380 R de 32m m roscó la barra hueco
Number modelo:R32/380
Lugar del origen:Jiangsu, China
Cantidad de orden mínima:3 metros
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:200.000 metros por mes
Plazo de expedición:1 a 6 semanas
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Miembro activo
Chengdu Sichuan China
Dirección:
Distrito de Jinjiang, Chengdu, Sichuan 610000, China
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Dentro de 35 Horas
Detalles del producto
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Detalles del producto
El hueco de alta resistencia de la perforación del uno mismo del hilo del tratamiento térmico R de SupUTS R32/380 roscó la barra
Características
El sistema del ancla de la perforación del uno mismo de SupAnchor® permite la perforación y la mampostería en una operación, haciendo mucho ahorro en lugar de trabajo y tiempo del proyecto. Con tecnología superior del tratamiento térmico, las ventajas de siguiente se ofrecen a nuestros socios y los clientes verificaron opciones:
1. Un peso más bajo: más fácil transportar y operación, un coste más bajo de la carga.
2. Ahorrado en los costes totales, debido al diámetro bajo mientras que la misma calidad de la fuerza alcanzó.
Ventajas
1. condiciones difíciles del suelo
2. alta tarifa de la instalación
3. Acceso limitado
4. Ninguna cubierta requirió
5. disminuyó coste de trabajo y material
6. protección contra la corrosión adicional
Usos
1. Estabilización de la cara
2. Anclaje sistemático radial
3. Fundación para la avalancha proteger
4. Estabilización de los portales del túnel
5. El derramarse
6. Viruta de la raíz
Datos técnicos
| Hilo de SupUTS R |
R32/ 380 |
R32/ 450 |
R32/ 580 |
R38/ 580 |
R38/ 700 |
R38/ 820 |
R51/ 1000 |
R51/ 1200 |
| Última carga (kN) | 380 | 450 | 580 | 580 | 700 | 820 | 1000 | 1200 |
| Carga en 0,2% producciones (kN) | 325 | 380 | 460 | 480 | 600 | 650 | 800 | 1000 |
| Peso (kg/m) | 2,90 | 3,30 | 4,25 | 4,30 | 5,50 | 6,00 | 7,40 | 9,40 |
| Resistencia a la tensión (N/mm2) | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
| Fuerza de producción (N/mm2) | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
| Diámetro exterior (milímetros) | 32 | 32 | 32 | 38 | 38 | 38 | 50 | 50 |
| Diámetro interno (milímetros) | 19 | 18 | 14 | 25 | 21 | 18,5 | 37 | 32 |
| Superficie transversal (milímetro2) | 369 | 420 | 541 | 546 | 700 | 763 | 940 | 1196 |
| Tipo de acero | 40Cr | 40Cr | 40Cr | 40Cr | 40Cr | 40Cr | 40Cr | 40Cr |
| Alargamiento A100 milímetro | ≧ el 5% | ≧ el 5% | ≧ el 5% | ≧ el 5% | ≧ el 5% | ≧ el 5% | ≧ el 5% | ≧ el 5% |
| Tipo del hilo | ISO 10208/izquierdos o derechos | ISO 1720/izquierdo o derecho | ||||||
| Longitud (m) | (1) x2, x3, x4 | |||||||
Barra y accesorios del ancla
Sitios del trabajo
SubNumbers
10 años - la antigüedad media > 10 años, que no es común en industria fabril del ancla.
20 años - 20 años de exportar experiencia, de familiar con diversos estándares del producto de diferente
clientes y países.
26 años - 26 años de exploración y de desarrollo, SupAnchor se ha convertido en la barra de No.1 SDA
fabricante en Asia.
60 países - clientes a partir de 60 países. Nuestros sistemas del ancla de la perforación del uno mismo se han utilizado cerca
clientes a partir de 50 países por todo el mundo, incluyendo América, Chile, Alemania,
Australia la India, etc.
1.500 proyectos - los productos de SupAnchor han sido adentro más de 1500 proyectos masivos ampliamente utilizados.
Sistema de calidad
Procedimiento del control de calidad
SupAnchortiene sus propios sistemas de seguimiento de la calidad. Cada lote de barra del ancla tiene su lote único
número, que se puede seguir de las materias primas hasta la instalación.
El serel exportador No.1 de barras de SDA en Asia, control de calidad ha sido siempre SupAnchor más grande
preocupación. Nuestras filas primeras del número de equipo de prueba de la calidad en la lista en industria fabril del ancla
en Asia. Es la misión de SupAnchor para apoyar su construcción con los productos de alta calidad.
Tarifa de la inspección de la calidad
| Ratio mecánico de la prueba de fuerza | >= | el 3% |
| Las dimensiones prueban el ratio | = | 100% |
| Ratio superficial de la inspección | = | 100% |
la última carga 380kN R32/380 R de 32m m roscó la barra hueco
Carro de la investigación
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