Tipo de Clay Bit guerra electrónica del acero de perforación de roca de la barra R32 del ancla de la perforación del uno mismo en la estabilización de la cuesta
Number modelo:R32/D76mm, R32/D90mm, R32/D100mm, R32/D110mm, R32/D130mm
Lugar del origen:Sichuan, China
Cantidad de orden mínima:3 metros
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:200.000 metros por mes
Plazo de expedición:1 a 6 semanas
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Miembro activo
Chengdu Sichuan China
Dirección:
Distrito de Jinjiang, Chengdu, Sichuan 610000, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 35 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Características
La vida de servicio de las brocas debe ser por lo menos igual a la
barra del ancla de la perforación del uno mismo. El diseño del
funcionamiento depende de diversas formaciones de tierra
encontró. El diámetro depende de condiciones y de requisitos
de diseño geotécnicos.
Características y ventajas
Ajustes SupAnchor® aparejos estándar del nacido en el baby-boom, del ROC y del mustango. Particularmente conveniente para las condiciones de tierra difíciles.
Una alta tasa de instalación desde la perforación, la colocación y la mampostería se puede realizar en una sola operación.
El sistema de la perforación del uno mismo elimina el requisito para una perforación encajonada.
Conveniente para trabajar en el espacio limitado, altura y en áreas del acceso difícil.
Instalación con la perforación simultánea y mampostería posible.
Instalación fácil en todas las direcciones, también hacia arriba.
Poste simple que mampostea el sistema.
Datos técnicos
| Broca R32 | EX | EXX | ESF | ESSF | Guerra electrónica |
Pedazo cruzado endurecido para flojo a las condiciones de tierra densas medias | Pedazo cruzado del TC para suave a las formaciones de roca medias | Pedazo de botón endurecido para la roca unconsolidated con los cantos rodados | Pedazo de botón del TC para las formaciones de roca medias | Clay Bit para la arcilla, la arena, la tierra floja y el terraplén | |
| Diámetro exterior (milímetro)/peso de unidad (kilogramos) | D51 / 0,35 D76 / 0,75 D90 / 1,60 | D51 / 0,40 D76 / 1,20 D90 / 2,30 | D51 / 0,42 D76 / 1,25 D100 / 1,80 | D51 / 0,47 D76 / 1,60 D100 / 1,90 | D76 / 0,55 D90 / 1,06 D100 / 1,08 D110 / 1,30 D130 / 2,43 |
| Dureza | HRC 50-55 | HRA 87-89 | HRC 50-55 | HRA 87-89 | HRC 43-48 |
| Tipo del hilo | ISO 10208 - R32/izquierda o la derecha | ||||
| Tipo de acero | EN10083-3/2006 | ||||
Barra y accesorios del ancla
Sitios del trabajo
SubNumbers
10 años - la antigedad media > 10 años, que no es común en industria fabril del ancla.
20 años - 20 años de exportar experiencia, de familiar con diversos estándares del producto de diferente
clientes y países.
26 años - 26 años de exploración y de desarrollo, SupAnchor se ha convertido en la barra de No.1 SDA
fabricante en Asia.
60 países - clientes a partir de 60 países. Nuestros sistemas del ancla de la perforación del uno mismo se han utilizado cerca
clientes a partir de 50 países por todo el mundo, incluyendo América, Chile, Alemania,
Australia la India, etc.
1.500 proyectos - los productos de SupAnchor han sido adentro más de 1500 proyectos masivos ampliamente utilizados.
Sistema de calidad
Procedimiento del control de calidad
SupAnchortiene sus propios sistemas de seguimiento de la calidad. Cada lote de barra del ancla tiene su lote único
número, que se puede seguir de las materias primas hasta la
instalación.
El serel exportador No.1 de barras de SDA en Asia, control de calidad ha
sido siempre SupAnchor más grande
preocupación. Nuestras filas primeras del número de equipo de
prueba de la calidad en la lista en industria fabril del ancla
en Asia. Es la misión de SupAnchor para apoyar su construcción con
los productos de alta calidad.
Tarifa de la inspección de la calidad
| Ratio mecánico de la prueba de fuerza | >= | el 3% |
| Las dimensiones prueban el ratio | = | 100% |
| Ratio superficial de la inspección | = | 100% |
Tipo de Clay Bit guerra electrónica del acero de perforación de roca de la barra R32 del ancla de la perforación del uno mismo en la estabilización de la cuesta
Carro de la investigación
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