Sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico con motor diésel de 22 kW, SSCD22-1000-4000

Sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel de 22kW SSCD22-1000-4000

1. Descripción del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel de 22kW SSCD22-1000-4000

Este sistema, centrado en un pequeño dinamómetro de CA y compatible con motores diésel pequeños de 22kW, emplea tecnología de inversor de frecuencia variable de cuatro cuadrantes para una recuperación eficiente de energía (eficiencia de reintroducción >85%). Equipado con el sistema de medición y control XLE-1000, admite la adquisición y el análisis simultáneos de múltiples canales de parámetros clave. Ejecuta automáticamente ciclos de prueba especificados en estándares como GB/T 18297 e integra equipos como un pequeño medidor de humo y un medidor de flujo de aire de alta precisión, satisfaciendo las necesidades completas de pruebas de rendimiento de motores diésel pequeños utilizados en minivehículos comerciales, maquinaria agrícola pequeña y equipos de energía de uso general.

2. Condiciones de fábrica para la instalación del equipo
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3. Estándares de referencia del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel de 22kW SSCD22-1000-4000

1) GB20891-2014 "Límites y métodos de medición de contaminantes de escape de motores diésel para maquinaria móvil no vial" (aplicable a modelos no viales de baja potencia)

2) GB/T 18297-2001 "Métodos de prueba de rendimiento de motores automotrices"

3) GB/T 17692-2003 "Métodos de prueba para la potencia neta de motores automotrices y motores de accionamiento"

4. Componentes del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel de 22kW SSCD22-1000-4000

1) Dinamómetro eléctrico: Dinamómetro eléctrico de CA pequeño Seelong con brida de par HBM T40B (0-500 Nm, adecuado para rango de par de baja potencia), refrigeración por aire (estructura de disipación de calor simplificada), acoplamiento elástico para reducir la vibración y admite un funcionamiento estable de 0-4500 rpm (que coincide con las características de alta velocidad de los motores de baja potencia).

2) Sistema de inversor de frecuencia variable: Convertidor de frecuencia pequeño ABB serie ACS880 con control directo de par (DTC), precisión de control de 0,01 Hz, adaptado para escenarios de recuperación de energía de baja potencia y eficiencia de retroalimentación de energía >85% (evitando el desperdicio de energía en módulos de alta potencia).

3) Sistema de medición y control XLE-1000: Proporciona el control general del banco de pruebas, lo que permite la configuración de condiciones de funcionamiento de baja potencia a través de la comunicación por bus con el sistema inversor. Integra equipos auxiliares externos para el control centralizado y admite la ejecución automatizada de procesos de prueba de motores de baja potencia dedicados (como la estabilidad en ralentí y las pruebas de consumo de combustible a baja carga).

4) Sistema de adquisición de datos: Módulo de adquisición de alta velocidad de 16 canales (frecuencia de muestreo de 200 Hz, que satisface las necesidades de adquisición de parámetros de baja potencia) con función integrada de acondicionamiento de señal, que transmite parámetros clave como par, velocidad, consumo de combustible en tiempo real al sistema de medición y control para su análisis y almacenamiento.

5) Equipos auxiliares: Termostato de refrigerante pequeño (15 l/min, adecuado para requisitos de refrigeración de baja potencia), pequeño medidor de humo opaco AVL, acelerador electrónico de doble canal, pequeña válvula de contrapresión de escape y sensor de presión de combustible de baja presión (adecuado para sistemas de combustible de motores de baja potencia).

5. Parámetros técnicos del dinamómetro eléctrico para motor diésel de 22kW​

6. Ventajas principales del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel de 22kW SSCD22-1000-4000

1) Adaptación precisa para motores de baja potencia: El algoritmo de carga está optimizado para modelos de clase de 22kW, que pueden ejecutar de manera estable condiciones de funcionamiento específicas de baja potencia, como baja carga y ralentí, cumpliendo con los requisitos de una prueba de resistencia de 500 horas (que coincide con la intensidad de uso de los motores de baja potencia).

2) Diseño ligero y de ahorro de energía: El peso total del equipo es un 15% más ligero que el de un banco de pruebas tradicional con la misma potencia. Combinado con un sistema de recuperación de energía de baja potencia, el consumo de energía de la prueba se reduce en más del 30% en comparación con una máquina de carga resistiva, lo que lo hace adecuado para escenarios de pruebas de lotes pequeños en laboratorios.

3) Bajo costo y fácil operación y mantenimiento: Los componentes modulares son de tamaño pequeño y no requieren una infraestructura a gran escala para la instalación; las piezas de desgaste son de especificaciones universales y tienen bajos costos de reemplazo, con un tiempo de mantenimiento anual ≤15 horas (reduciendo el umbral de uso para pequeñas empresas).

4) Compatibilidad flexible en múltiples escenarios: Admite pruebas de motores para vehículos microcomerciales, maquinaria agrícola pequeña y grupos electrógenos de 10-30 kVA. Puede cambiar rápidamente los modos de funcionamiento para satisfacer las diversas necesidades de prueba de modelos de baja potencia.

7. Aplicaciones del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel de 22kW SSCD22-1000-4000

1) I+D de vehículos microcomerciales/camiones ligeros: Los motores diésel de 22kW para minitrucks de menos de 3 toneladas y autobuses ligeros de 6-9 plazas se prueban para la estabilidad en ralentí, el consumo de combustible a baja carga y el rendimiento de las emisiones.

2) Verificación de maquinaria agrícola pequeña: Los motores diésel adecuados para tractores de paseo y pequeñas cosechadoras se utilizan para simular condiciones de funcionamiento de baja carga en el campo para verificar la coincidencia de potencia y la fiabilidad.

3) Pruebas de potencia general pequeña: Proporciona calibración de potencia, evaluación del consumo de combustible y pruebas de rendimiento de arranque para grupos electrógenos de 10-30 kVA y motores diésel de clase de 22kW para pequeñas bombas de agua industriales.

4) Inspección de calidad de mantenimiento posventa: Utilizado por talleres de reparación de automóviles y estaciones de maquinaria agrícola para verificar la recuperación del rendimiento de los motores diésel de baja potencia después de la reparación y emitir rápidamente informes de prueba simples.

8. Lista de modelos del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel