0,2% rebordes del esfuerzo de torsión de la exactitud 2000Nm Digitaces para la bomba
Number modelo:SLFN-500
Lugar del origen:LUOYANG CHINA
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:20 PCS por mes
Plazo de expedición:10-15days
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Evaluación de proveedor
Luoyang Henan China
Dirección:
NINGUNA ZONA DEL DESARROLLO DE HIGH TECH DEL CAMINO DE 18 YANGUANG, ÁREA DE LUOYANG DE LA ZONA DE LIBRE COMERCIO EXPERIMENTAL DE CHINA (HENAN)
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Dentro de 27 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
reborde del esfuerzo de torsión de 1000Nm 15000rpm Digitaces para
la bomba
Reborde económico del esfuerzo de torsión de SLFN-1000 0-15000rpm
0.2%FS para la bomba
Sensores del esfuerzo de torsión
El tipo sensor del reborde del esfuerzo de torsión incluyendo el
eje del reborde, fijó a Yu Falan alrededor del reborde en ambos
extremos del eje, reborde izquierdo conectado con la potencia de
entrada, reborde derecho conectado con el cliente de la prueba de
carga, sobre el reborde está conectado con el extremo de la prueba
de la potencia de entrada o de carga del anillo externo, el anillo
interno, que está conectado con el eje del reborde, eje del reborde
se equipa del agujero del eje, agujero del eje con el elastómero y
el indicador de tensión en el la pared, el anillo y el sistema
interno del anillo uno, izquierdos externos, y/o el reborde derecho
de la placa del reborde en la cara del extremo de mantiene aislada
entre el anillo externo e interno.
Sobre tales ajustes, la conexión del reborde entre el motor y la
carga que se detectará respectivamente, fijado entre el anillo
externo e interno después del departamento de la cuarentena, los
pernos del reborde en el vínculo que conecta directamente el
reborde con la ubicación central del eje se aíslan de, evitan la
tensión estática al indicador de tensión, para minimizar el
afectado por la deformación de prueba de la tensión ocurren, son
minimizar la deriva cero.
Características de producto
El sensor del reborde es ideal para los usos del banco de pruebas
tales como banco de pruebas del motor, del dinamómetro y del motor
eléctrico, banco de pruebas de la simulación de la carga de la
rueda, usos del banco de pruebas de la caja de cambios y de la
bomba.
Parámetro técnico
Gama de medición | los 0±50N.m ±100N.m ±200N.m ±500N.m ±1000N.m 万 N.m de ±2000N.m ±5000N.m ±1 | ||
Señal de salida | 5-15KHZ 0-10V 4-20mA | Capacidad de sobrecarga | 120% |
Exactitud | 0,5% 0,2% | Fuente de alimentación | 24VDC |
Velocidad de funcionamiento óptima | 0-15000 RPM
| Frecuencia de la respuesta
| 500μs |
Resistencia de aislamiento | >200MΩ | Deriva cero
| el <0.5% |
Repetidor | el <0.1% | Linear | el <0.1% |
Retraso | el <0.1% | Temperatura del ambiente | -40-60℃ |
Humedad relativa | <90%RH | Gama de temperaturas | -10-70℃ |
Amplitud del transmisor | 10V | Gama de temperaturas de almacenamiento | -25-80℃ |
Consumo de energía del transductor | ≈4W | Consumo actual del sensor | 100MA |
Cáscara del sensor
| Aluminio anodizado fuerte | El tiempo de respuesta de la onda dinámica de la tensión del indicador de tensión | 3.2X10-6s |
Disposición
0,2% rebordes del esfuerzo de torsión de la exactitud 2000Nm Digitaces para la bomba
Carro de la investigación
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