El OEM apoyó servicios de la fundición a presión del aluminio de la cubierta de extremo del motor A380

Number modelo:HHTD-001
Lugar del origen:Qingdao
Cantidad de orden mínima:2000pcs
Condiciones de pago:T/T,
Capacidad de la fuente:5000ton/year
Plazo de expedición:4-6weeks
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Miembro activo
Qingdao Shandong China
Dirección: No.18 Xianggang Zhong Road, Qingdao, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
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Detalles del producto

El aluminio de la cubierta de extremo del motor A380 a presión cubierta de extremo del motor de las piezas de la fundición


el aluminio a presión instroduction de las piezas de la fundición


1. El aluminio a presión las piezas de la fundición puede utilizar la aleación de aluminio/la aleación del cinc


2. El tratamiento superficial para el aluminio a presión las piezas de la fundición debe ser la voladura de arena, la capa de espray etc.


3. Gama del peso de unidad: de 0.1g a 10kgs


4. Formato de dibujo técnico: 3D (IGS/PASO) y 2.o (pdf/JEPG/AUTOCAD2006 etc.)


el producto 5.The no es fácilmente afectado por el ambiente durante el uso posterior, que causa otros problemas tales como moho.



EspecificaciónModificado para requisitos particulares, cliente requerido, los dibujos del cliente
MaterialADC12/ADC10/A380/A383/A390/413/AllSi9Cu3/AlSi10Mg, etc.
UsoAutomóvil, maquinaria agrícola, muebles,
construcción, aparatos electrodomésticos, electrónica.
ProcesoLa alta presión a presión el fundición o el thixoforming semisólido
El trabajar a máquinaCentro de mecanización del CNC, torno del CNC
Tolerancia de lanzamientoIT4 - IT6
Tolerancia que trabaja a máquina+/- 0.005m m, ISO2768-f
EstándarESTRUENDO, ASTM, GOST, ISO, BS
Tratamiento térmicoTratamiento de recocido, tratamiento de la solución, T1, T2, T3, T4, T5, T6
Peso de unidad5g-30kg
Dimensiones<>
A presión la especificación de la máquina de fundición150T-3000T
CertificadoISO9001, TS16949, ISO1400, RoHS
FinalGaljanoplastia, pintura, capa del polvo, puliendo, barniz del secado, anodizando
Control de calidadFEMA, PPAP, APQP, plan del control, MSA,
Certificados para todos los requisitos
Informes de prueba para cada entrega
ServicioEl informe semanal, informe dominante del nodo, cualquier pregunta será contestado en el plazo de 24 horas.

¿cuál es frío-cámara o aluminio de la cámara caliente a presión la fundición piezas?


El aluminio a presión las piezas de la fundición es un proceso del bastidor del metal, que es caracterizado por el uso de la cavidad de molde de aplicar alta presión al metal fundido. El molde se hace generalmente de una aleación más fuerte, y el proceso es algo similar al moldeo a presión. Dependiendo del tipo de fundición a presión, se requiere una cámara fría a presión máquina de fundición o una cámara caliente a presión máquina de fundición.


El coste de echar el equipo y moldes es alto, así que el proceso de fundición a presión a troquel generalmente se utiliza solamente para producir en masa un gran número de productos. Es relativamente fácil fabricar piezas fundidas a troquel, que requiere generalmente solamente cuatro pasos principales, y el incremento costado individual es muy bajo. Las piezas de aluminio de la fundición a presión son particularmente convenientes para fabricar un gran número de pequeños y medianos bastidores, a presión tan fundición son las más ampliamente utilizadas de diversos procesos de lanzamiento.


El aluminio a presión las piezas de la fundición es un tipo de piezas de fundición a presión a troquel. Además, una máquina de fundición a presión a troquel mecánica del moldeo por inyección equipada de los moldes de bastidor se utiliza. La aleación de aluminio o de aluminio 2113 con el líquido de calefacción añadido se vierte en la entrada de la máquina de fundición a presión a troquel. Las piezas de aluminio de la fundición a presión, las piezas de la fundición de aluminio o la aleación de aluminio 4102 porciones de la forma y del tamaño restringidas por el molde 5261, tales piezas se llaman generalmente 1653 de aluminio a presión las fundiciones



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El OEM apoyó servicios de la fundición a presión del aluminio de la cubierta de extremo del motor A380

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