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Chasis cargado modificado para requisitos particulares del tren de aterrizaje de la pista con el motor hidráulico del viaje para la perforación de la construcción
Descripción de producto
Podemos modificar los diversos sistemas seguidos del tren de aterrizaje del chasis y la poder de la capacidad para requisitos particulares de carga hasta 10tons. Han sido ampliamente utilizados para la maquinaria de construcción, las máquinas de la agricultura, la maquinaria que cultivaba un huerto, la silla de ruedas, la maquinaria de perforación, dirigiendo la maquinaria, minando la mina de carbón etc.
Detalles de la tecnología del producto
Nombre de producto | Tren de aterrizaje de la pista |
Velocidad teórica | 0~10 (kilómetro por hora) |
Cuatro engranajes, adelante 3 y al revés 1 Velocidad múltiple, una alta y una de poca velocidad | |
Capacidad del grado | 20 ° ascendente del ° 20 cuesta abajo ángulo 25 de la refinanciación de 20 ° |
Tamaño de la pista | longitud que pone a tierra el 1.6m de los 2.3*1.65m |
Especificaciones de la pista | los 3.3*1.85m*0.5m |
Capacidad de cargamento | 4MT |
Características de producto
1). Menos daño redondo
Las pistas causan menos daño a los caminos que las pistas de acero,
y menos en celo de goma de la tierra suave que cualquier pistas de
acero de los productos de la rueda.
(2). De poco ruido
Una ventaja al equipo que actúa en áreas congestionadas, los
productos de goma de la pista divulga menos que las pistas de
acero.
(3). Velocidad
Máquinas de goma del permiso de la pista a viajar a una velocidad
más alta que las pistas de acero.
(4). Menos vibración
Las pistas de goma aíslan la máquina y el operador de la vibración,
prolongando el curso de la vida de la máquina y bajando actúa
cansancio.
(5). Presión de tierra baja
La presión de tierra de la maquinaria equipada las pistas de goma
puede ser bastante baja, cerca de 0.14-2.30 kilogramos CMM, una
razón principal para su uso en el terreno mojado y suave.
(6). Tracción superior
La tracción añadida del caucho, vehículos de pista permite que
tiren dos veces de la carga de los vehículos de la rueda del peso
sano.
Las ventajas de pistas son:
1. El poner a tierra es más bajo que la presión, protegiendo el suelo
Usando una fregona para evitar la formación de una capa de la paleta en tierra seca, para preservar la humedad del suelo y para prevenir sequía; Previniendo daño a la capa inferior dura en campos y asegurar de arroz el cultivo normal de los campos de arroz; La presión específica de poner a tierra del tractor de la rueda es tres veces que del tractor del zapato. El experimento muestra que el índice de la aparición de tierras de labrantío después de ser condensada por el tractor de la rueda es el solamente 30% -40%, mientras que la tarifa de la aparición después de ser condensada por el tractor del zapato puede todavía alcanzar el 80% -90%; Las roderas de la rueda de los arroces de arroz también afectan a trasplante y a cosecha de almácigos, e incluso hacen el suelo profundizar continuamente, haciéndolo imposible cultivar.
2. Tracción fuerte y ventajas obvias en operaciones profundas del vuelco y del peso-transporte
La fuerza de la tracción de un remolque con el mismo peso es 1.4-1.8 veces que de un remolque de la rueda. En términos de eficacia de la tracción, la eficacia máxima de la tracción de un tractor rodado es 55-65%, y que de un tractor seguido puede alcanzar 70-80%. Esto significa que para los tractores con los mismos caballos de fuerza, el poder eficaz del motor del remolque de la rueda es perdido por el 15% más que el de un remolque.
Atenciones del funcionamiento del producto y ambiente de trabajo
(1) se prohíbe para dar vuelta agudamente en la tierra concreta o el camino duro, si no la base de la pista será llevada y el cuerpo de la correa será torcido.
(2) al cruzar el canto, es necesario moverse adelante en un perpendicular de poca velocidad al canto. Al cruzar el canto con una altura de más de 10 cm, él es necesarios utilizar un trampolín, si no la pista puede caerse o ser dañada.
(3) se prohíbe para caminar y para dar vuelta agudamente durante mucho tiempo en el camino de la grava, si no la pista será acelerada, llevada y agrietada.
(4) no trabaja en campos putrefactos, si no la pista deslizará y hará que el mecanismo que viaja acumula el fango y la hierba del enredo, afectando a la operación normal.
(5) la temperatura de la correa eslabonada de goma está generalmente entre -25° + 55°.
(6) la sal de sustancias químicas, del aceite y del agua de mar acelerará el envejecimiento de la pista. En tal ambiente, la pista se debe limpiar con frecuencia.
(7) la superficie de la carretera con salientes agudas (tales como barras de acero, piedras, etc.) puede dañar la pista de goma.
(8) la piedra del borde, la rodera o la superficie de la carretera desigual del camino causarán las grietas en el modelo lateral de tierra del borde de la pista. Esta grieta puede continuar siendo utilizado sin la herida del cordón de acero.
la grava (de 9) y el pavimento de la grava harán el desgaste temprano de la superficie de goma en contacto con la rueda portadora formar una pequeña grieta. La humedad severa invadirá, haciendo el hierro de la base caerse y el alambre de acero romperse.