Bajocarriles duraderos de trenes para múltiples aplicaciones en equipos de perforación de hormigón
Number modelo:T1 de Shitan
Lugar del origen:Jinzhou, China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Capacidad de la fuente:2000 sistemas/año
Plazo de expedición:5 días después del anticipo
Detalles de empaquetado:1*20 FCL
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Evaluación de proveedor
Jinzhou Hebei China
Dirección:
Zona industrial Xiaoshang, ciudad de Jinzhou, provincia de Hebei, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Tren de rodaje de orugas multiuso duradero accionado por motor
hidráulico
Especificaciones del producto
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Nombre del producto | Tren de rodaje de orugas multiuso duradero accionado por motor hidráulico |
| Marca | Shitan |
| Capacidad de carga | Personalizado |
| OEM | Aceptable |
| Aplicación | Equipos de perforación |
| Materia prima | Acero aleado |
| MOQ | 1 juego |
| Motor | Motor hidráulico |
| Garantía | 12 meses |
Descripción del producto
Nuestro sistema de tren de rodaje de orugas de acero ofrece una
vida útil prolongada y una amplia versatilidad de aplicación. El
conjunto completo incluye orugas de acero, ruedas de zapata, ruedas
guía, rodillos, chasis y dos reductores de desplazamiento (cada uno
compuesto por un motor, una caja de cambios, un freno y un cuerpo
de válvula). Diseñado para aplicaciones de equipos de perforación,
el chasis proporciona un montaje estable para el equipo, al tiempo
que permite un control de movimiento preciso a través del
funcionamiento de la manija, incluido el movimiento hacia
adelante/atrás, el giro y la escalada.
Especificaciones técnicas
| Tipo | 3 T/3.5T | Tamaño del cucharón | 2200*1700*500 mm |
| Tamaño | 3400*1720*1500mm | Material de la oruga | Material de goma |
| Longitud de la oruga en el suelo | 1600mm | Método de carga y descarga | Volcado hidráulico |
| Tamaño del motor | 1115 | Tipo de engranaje | Barra de tiro |
| Engranaje | +3 marchas adelante +1 marcha atrás | Distancia al suelo del cucharón | 700 mm |
| Método de dirección | Dirección con freno de embrague | Método de arranque | Arranque eléctrico |
| Velocidad | 0-18 kilómetros por hora | Tamaño del ancho de la oruga | 1630 mm |
Ventajas clave
- Estabilidad superior: El diseño de oruga proporciona una excelente área de contacto con el suelo para una operación estable en varios terrenos.
- Operación eficiente: Optimizado para un movimiento receptivo con control de velocidad ajustable para cumplir con los requisitos operativos.
- Rendimiento duradero: Diseñado para una vida útil prolongada a través de una construcción robusta y materiales de calidad.
Aplicaciones
Nuestros sistemas de tren de rodaje de orugas son ideales para
equipos especializados, incluidos equipos de perforación, vehículos
militares y transportadores de servicio pesado. El sistema de
orugas de goma ofrece protección del suelo con bajo ruido y
vibración, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de alta
velocidad que requieren reubicación frecuente. El sistema de
monitoreo completo garantiza un funcionamiento confiable y el
seguimiento del mantenimiento.
La vida útil típica de la oruga promedia 2000 horas, variando según
las condiciones de funcionamiento. Los entornos hostiles (terrenos
rocosos) pueden reducir la vida útil en un 50 %, mientras que las
condiciones óptimas pueden extenderla significativamente. Las
comprobaciones periódicas de mantenimiento de la tensión y la
lubricación de la oruga son esenciales para obtener el máximo
rendimiento.
Directrices de funcionamiento
Notas importantes de uso:
- Evite los giros bruscos sobre superficies duras para evitar el desgaste del núcleo de la oruga y la torsión de la correa
- Cruzar crestas en ángulo recto usando baja velocidad; use rampas para obstáculos de más de 10 cm
- Minimice el funcionamiento prolongado sobre grava para reducir el desgaste acelerado de la oruga
- Evite el funcionamiento en condiciones de barro que puedan causar deslizamiento y acumulación de escombros
Ajuste de la oruga
El sistema de tensado de la oruga permite un ajuste preciso de la
tensión de la oruga a través de un mecanismo que incluye un
soporte, un brazo de manivela, un engranaje helicoidal y
componentes de tornillo. La tensión adecuada es fundamental para el
rendimiento y la longevidad: más apretada para superficies duras,
más suelta para terrenos arenosos. El ajuste regular compensa el
desgaste de los pasadores y bujes de la oruga.
Imágenes del producto
Bajocarriles duraderos de trenes para múltiples aplicaciones en equipos de perforación de hormigón
Carro de la investigación
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