Aparejo de taladro portátil de la base XY-1 profundidad de la perforación de 30 - del 180m para el pozo de agua/los ferrocarriles

Number modelo:XY-1
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:Negociación
Condiciones de pago:L/C, D/A, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:2000set/year
Plazo de expedición:En el plazo de 7-12 días
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Jinzhou Hebei China
Dirección: Zona industrial Xiaoshang, ciudad de Jinzhou, provincia de Hebei, China
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Aparejo de taladro portátil de la base XY-1 profundidad de la perforación de 30 - del 180m para el pozo de agua/los ferrocarriles

 

 

Aparejo de taladro portátil XY-1

 

El aparejo de taladro de XY-1B es taladro de alta velocidad de la luz del vertical-eje para dirigir la exploración, y se ha aplicado extensamente a la exploración geográfica de la industria, del edificio civil, del ferrocarril, del puente, de la ingeniería de la hidroelectricidad, del etc.

 

Parámetros de la plataforma de perforación

 

Profundidad de perforación75 120 150m
Diámetro de agujero de abertura130 75 46m m
Diámetro del tubo de taladro42m m
Ángulo de Turnable del eje0-360degree
Peso bruto de la perforadora (el motor no incluyó)480kg
Dimensión (altura del × de la anchura del × de la longitud)× 1800 835× 1150 milímetros
Placa de giro
Gire la velocidad140 305 480 1050 r/min
Esfuerzo de torsión máximolos 550N*m
Conducción de viaje400m m
Fuerza impulsora del cilindro máximo20, 000N
Fuerza sustentadora del cilindro máximo30, 000N
Levantador
Capacidad de elevación10, 000N
Línea velocidad de la bobina0,40 0,87 1,48 3,23 m/s
Diámetro de la bobina100m m
Diámetro de la cuerda9.3m m
Capacidad de la cuerdael 18m
Bomba de aceite
TipoBomba de aceite de la rueda de CBF-F420-ALPL
Dislocación14Ml/r
Velocidad clasificada normal:2500r/min
Presión normal:20MPa
Bomba de la mezcla
Modelo 
Flujo100L/min
Presión de funcionamiento máxima1.5Mpa
Motor diesel del motor del poder
TipoY160M-4Changchai ZS1100
Poder clasificado11KW12.1KW
Velocidad clasificada1460r/min2200r/min
peso123kg155kg

 

Características:

 

1. Es caracterizado por alta velocidad de rotación y es aplicable a la perforación de base con la broca del diamante del pequeño-calibre.

2. Su alzamiento adopta una combinación de cono de la fricción y de engranaje planetario, con la estructura avanzada. Es conveniente para la perforación de percusión.

3. Alimentación hidráulica, fácil actuar y alta eficacia de perforación.

4. Su estructura es compacta, y la bomba se monta en el marco inferior del taladro, que ocupa un área más pequeña.

5. La tabla rotatoria adopta una gama cambiante del ángulo de surco de la T-forma; por lo tanto el aparejo de taladro es capaz de la perforación con diversas inclinaciones.

6. Ninguna exposición del engranaje cónico para la abertura del caso, que permite la exactitud y la confiabilidad del caer-en de los engranajes, libera de cualquier contaminación y con una vida de servicio larga.

 

La razón por la que la plataforma de perforación no puede comenzar al empezar para arriba

 

1, razón del circuito: se manifiesta principalmente en ésa allí no es ninguna respuesta cuando el torneado en el interruptor de ignición o la velocidad del motor que comienza es demasiado bajo, y puede sentir débil. Si ocurren estos dos fenómenos y el coche no puede comenzar, puede ser áspero resuelto que el circuito que comenzaba ha fallado.

1. Compruebe la cabeza de pila de la batería

Primero, compruebe la cabeza de pila de la batería, limpie la cabeza de pila de la batería, y entonces apretar el tornillo de la cabeza de pila. Varias veces antes, la cabeza de pila de la batería no pudo coger el fuego porque la cabeza de pila de la batería era floja, dando por resultado contacto pobre y voltaje escaso. Si es posible, el dueño puede medir el voltaje de la batería con el engranaje del voltaje del multímetro. Si la batería no es culpable, el paso siguiente es comprobar la línea. Siga la línea de la batería y observe si hay una línea quebrada o un conector flojo.

2. ¿Compruebe la caja del fusible de la caja de la retransmisión?

Después, el comienzo para comprobar la retransmisión el comenzar y la caja del fusible, abren la caja de la retransmisión para comprobar si el conector es flojo, y después abren la caja del fusible para comprobar si el fusible del circuito que comienza está apagado. Por supuesto, el fracaso del motor o del generador que comienza puede también llevar no a la ignición. Entre ellos, el fracaso del generador llevará al fracaso del generador para generar electricidad normalmente, y el poder de batería no se puede llenar, dando por resultado el de poca velocidad o no la rotación del motor que comienza.


 

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Aparejo de taladro portátil de la base XY-1 profundidad de la perforación de 30 - del 180m para el pozo de agua/los ferrocarriles

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