Delantero sin aceite de la unidad de refrigeración del portador de la conservación en cámara frigorífica
Number modelo:Vector 1950
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:unidad 1000
Plazo de expedición:20-35 día del trabajo
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Chongqing Chongqing China
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Dirección: No.9, construyendo 15, ciudad electromecánica de Chongqing International Hardware
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producto Introductionn:
Control de la temperatura exacto para las entregas de mercancías sensibles y de asignaciones intensas de la distribución que requieren temperatura multi y aberturas múltiples de la puerta.
MISIÓN
Su misión requiere el control exacto de la cadena fría con diversas temperaturas y puntos de entrega múltiples
SOLUCIÓN
La unidad 1950 del vector combina alta capacidad de la refrigeración con la configuración flexible del compartimiento. Es perfecta para el transporte de mercancías sensibles, de la distribución intensiva, de aberturas múltiples de la puerta y de multi-temperaturas con una capacidad de 18 800 vatios.
TECNOLOGÍA
La unidad 1950 del vector se equipa de tecnología patentada de la E-impulsión. La calefacción constante eléctrica y un concepto único de enfriamiento y de calefacción simultáneos aseguran máximo rendimiento a través de los compartimientos múltiples.
VENTAJAS:
- Maximización de uptime
- Cargo de protección
- Asegurar continuidad
- Uso intensivo
Capacidad de la refrigeración
(Capacidad de enfriamiento neta del sistema bajo A.T.P. Conditions
en 30° C ambiente)
| Capacidad de alta velocidad diesel 0°C (w) | 18 800 |
| Capacidad de alta velocidad diesel -20°C (w) | 10 100 |
| Capacidad de poca velocidad diesel 0°C (w) | 14 140 |
| Capacidad de poca velocidad diesel -20°C (w) | 8 810 |
| La capacidad en eléctrico hace una pausa 0°C (w) | 15 400 |
| La capacidad en eléctrico hace una pausa -20°C (w) | 9 100 |
Capacidad de calefacción
| 18°C/-18°C de alta velocidad diesel (w) | 9 000 |
| 18°C/-18°C de poca velocidad diesel (w) | 5 200 |
| 18°C/-18°C espera (w) | 5 000 |
Circulación de aire
(Operación de alta velocidad del motor)
| (AMCA 21085) m3/hr | 5 700 |
Peso
(Batería incluyendo)
| Peso (kilogramos) | 882 kilogramos |
Motor
(n° de los cilindros - cm3)
| Modelo | CT 4-134DI |
| Dislocación | 2200 cm3 |
| n° de cilindros | 4 |
| Intervalo de mantenimiento | 1500 horas |
Compresor
| Modelo | 06D41 |
| Dislocación | 660 cm3 |
| n° de cilindros | 6 |
Eléctrico haga una pausa el motor
| Voltaje/fase/frecuencia | 400/3/50 herzios |
| Grado | 23 kilovatios |
Refrigerante
| Tipo | R-404A, R-452A |
| Carga | 5 kilogramos |
Presión sonora
| Estándar | De poco ruido | |
| Velocidad | DBA 78 | DBA 76 |
| De poca velocidad | DBA 71,6 | DBA 67,3 |
| Recurso seguro | DBA 67,8 |
Poder sano Lwa
| S (camino y versión en modo espera) | DB 103 |
| T (versión de poco ruido) | DB 101 |
Unidad
| Dimensiones (D x W x H) | 2050 x 430 x 2227 milímetros |
| Abertura del cuerpo | L xH 1700 1170 milímetros |
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Delantero sin aceite de la unidad de refrigeración del portador de la conservación en cámara frigorífica
Carro de la investigación
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